十年入地，最后一段

真定府

tatar 发表于 2022-9-28 22:27
上一个十年，是失去的十年。责任在谁？怎么补回来？

说的没毛病
按理这个工程应该在2012年高铁通车前后完工 ，生拖10来年，佐证了失去的十年

liushengjidajie

联络线的施工是小事，解放大街的下步建设也不算大事，这事最说明了京局与石家庄的隔阂已冰释前嫌，以后的北站改造还有以后的铁路规划也会逐步倾向过来了

nyn918

https://mp.weixin.qq.com/s/2oQD7fdYrwNtLB9uhmPU9g
没见到本地媒体的报道

刘晴天

有点想哭咋回事，硬骨头啃下来了实在不容易，也确实是天时地利人和，重在人为，不然谁都看不下去了。

真定府

nyn918 发表于 2022-9-29 01:05
https://mp.weixin.qq.com/s/2oQD7fdYrwNtLB9uhmPU9g
没见到本地媒体的报道

有啊 石家庄新闻播了

庄里社员

只有石家庄人才懂这个小工程的大意义！

张小乐

nyn918 发表于 2022-9-29 01:05
https://mp.weixin.qq.com/s/2oQD7fdYrwNtLB9uhmPU9g
没见到本地媒体的报道

我估计解放大街西半幅开工 断头路打通这些涉及民生的项目会有更多报道

这个隧道工程还是比较专业，而且铁路入地很多人的印象是早就完工多少年了，还有很多人不明白解放大街为什么烂尾，以为就是拆迁的问题。所以从某种程度说宣传这个铁路入地收尾工程的开通，就等于重提铁路入地烂尾十几年，并不是什么光彩的事

下边是百度词条，虽然不专业，但是影响力大

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石家庄铁路入地工程
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2012年投用的铁路隧道
本词条缺少概述图，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来编辑吧！
石家庄铁路入地工程，是京石客运专线的工程之一。隧道位于中国河北省石家庄市二环路以内，原有京广线东侧，呈南北走向，全长4.98千米。北端为四线隧道，包括京广线双线和京广高铁双线；起点以南700米处石济客专双线并入，以南至终点为六线（局部七线）隧道，南端隧道出口连接新建石家庄客站。
中文名 石家庄铁路入地工程 长    度 4.98 km
隧道主要采用明挖法施工，下穿石太直通线采用暗挖施工，下穿裕华路和中山路采用盖挖法施工。隧道于2009年4月开工，2012年12月随京广高铁北京至郑州段启用。

很多人心中早就完工十年的项目。。。

张小乐

叫我牛顿 发表于 2022-9-28 16:15
但愿不是又是逗你玩！火车站南边的地道桥不是去年这个时候省委sj还去工地视察了么！一年过去了从各路航拍视 ...

这次应该是玩真的，工程主办方是中国铁路北京局

DeBruyne

20220624-解放大街（和平路-石德铁路）综合管廊工程一标段（K2+541.635至K3+324）（K3+324至K4+138.928）施工招标公告


本标段范围：管廊里程K2+541.635至K3+324长度约782.365m，包含管廊的围护工程和主体结构工程，与新建石太联络线暗挖段同期实施。 2.1.2建设地点：石家庄市； 2.1.3工期：480天； 2.1.4质量标准：合格；
本标段范围：管廊里程K3+324至K4+138.928长度814.928m，包含管廊的围护工程和主体结构工程，与新建石太联络线暗挖段同期实施，与新建石太联络线明挖段共基坑施工。 2.1.2建设地点：石家庄市； 2.1.3工期：480日历天；

tw4213

也就说修好后，北站直接到石家庄站

Harvey97LB

猜想下，修好隧道后，石太普速跨过北站停靠石家庄站，北站暂时不停靠，利用这段时间开始改造和5号线施工。
新北站建好后，普速再弄回来

十步杀一人

下一个硬骨头  南货场

嗖嗖

Harvey97LB 发表于 2022-9-29 10:43
猜想下，修好隧道后，石太普速跨过北站停靠石家庄站，北站暂时不停靠，利用这段时间开始改造和5号线施工。
...

这么修可能性不大，猜测一半一半的盖。或者一大部分车跨线或停藁城。

嗖嗖

嗖嗖 发表于 2022-9-29 11:03
这么修可能性不大，猜测一半一半的盖。或者一大部分车跨线或停藁城。

参考天津西和杨柳青

真定府

嗖嗖 发表于 2022-9-29 11:03
这么修可能性不大，猜测一半一半的盖。或者一大部分车跨线或停藁城。

东站能停普速 嘛