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楼主: qhdd

苏州北站或将地铁5线+市域3线交汇

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 楼主| 发表于 2022-6-8 09:37:31 | 显示全部楼层
以免造成不必要的误会,,把标题稍微改了一下
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发表于 2022-6-8 09:37:44 | 显示全部楼层
zeon 发表于 2022-6-8 09:12
北站记得18年年底就有路由器扩建方案效果图了,等了快4年了,还没开工,现在对于这种没批复的S线大饼已经免 ...

路由器方案没那么早

2019-2020年之间出的
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 楼主| 发表于 2022-6-8 09:38:17 | 显示全部楼层
NAVI王朝 发表于 2022-6-7 22:22
不太清楚,孤零零的两个车站,三个区间,进入地铁规划,即使建起来了,也不好运营吧?
倒像是配合道路工 ...

沙金桥是不是有预留?
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发表于 2022-6-8 09:40:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 酒店控小闲 于 2022-6-8 09:41 编辑
zeon 发表于 2022-6-8 09:12
北站记得18年年底就有路由器扩建方案效果图了,等了快4年了,还没开工,现在对于这种没批复的S线大饼已经免 ...


2020年3月份才确定规模12台30线



现在最新方案是规模达到13台30线

路由器方案最早出现是2019年5月
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 楼主| 发表于 2022-6-8 09:42:03 | 显示全部楼层
asp2002 发表于 2022-6-8 08:29
机场在远郊区,一般不需要很多条地铁,甚至市区过去一条就可以(比如浦东机场)


浦东是4线。
2号线,21远期,机场联络线,两港快线。
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发表于 2022-6-8 09:47:23 | 显示全部楼层
qhdd 发表于 2022-6-8 09:32
最主要的是 11为啥可以提前报批?这区间有什么重大设施?

结合三香路改造
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发表于 2022-6-8 09:48:37 | 显示全部楼层
qhdd 发表于 2022-6-8 09:32
最主要的是 11为啥可以提前报批?这区间有什么重大设施?


没“提前报批”,只是“提前研究”。那个位置,提前研究挺正常的。想到了著名的“宣和副线”。
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发表于 2022-6-8 09:50:20 | 显示全部楼层
常来常熟 发表于 2022-6-8 06:39
北站扩建迟迟不动

通苏嘉甬没有批复,北站就没有理由扩建。
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发表于 2022-6-8 09:53:00 | 显示全部楼层
四期只要不经过北站的都要砍掉?
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发表于 2022-6-8 09:58:38 | 显示全部楼层
zeon 发表于 2022-6-8 09:12
北站记得18年年底就有路由器扩建方案效果图了,等了快4年了,还没开工,现在对于这种没批复的S线大饼已经免 ...

今年5月通苏嘉甬 才有江苏省、浙江省、国铁会签上报至发改委,进度还是之前在江浙两省里拖慢了;国铁接受后  正常节奏走
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发表于 2022-6-8 10:16:29 | 显示全部楼层
太慢太慢,等的黄花菜都凉了
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 楼主| 发表于 2022-6-8 10:31:06 | 显示全部楼层
wzx1015 发表于 2022-6-8 09:47
结合三香路改造

哦,那没事了。
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 楼主| 发表于 2022-6-8 10:33:44 | 显示全部楼层
csjxc002 发表于 2022-6-7 22:44
机场还比较遥远,如果有机场估计也会建一条快线从苏州北。

这没必要。苏淀沪就是那个快线了。如苏湖+苏淀沪。
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 楼主| 发表于 2022-6-8 10:34:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 qhdd 于 2022-6-8 10:35 编辑
wzx1015 发表于 2022-6-7 21:07
11号线原来打算的与13号线换乘站砍掉了?所以大概率13号线没了


不一定吧。也有可能13改线位。
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发表于 2022-6-8 11:26:05 | 显示全部楼层
感觉高铁新城地下都要挖空了
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