地铁8号线、市域郊S1线市区延伸线及支线、市郊铁路S3线（无锡段）、市郊铁路S4线..

chidami · 发表于 2022-4-25 12:31:42

chenlb1980 发表于 2022-4-25 10:42
那的妇儿中心啊，7号都是没影的事咋开工的

4号线夏家边站已预留7号线站台和换乘大厅

tauzhi · 发表于 2022-4-28 11:57:33

期待8号线早日出啦~~~~~~~~~~~~···

logoaa · 发表于 2022-4-28 12:24:09

这个不会象老牛逼画图自海吧

semi · 发表于 2022-4-28 16:35:16

chenlb1980 发表于 2022-4-25 10:42
那的妇儿中心啊，7号都是没影的事咋开工的

贡湖大道和金城路那边啊，围挡已经起来了，无锡地铁logo也挂上了

GradeTwo · 发表于 2022-4-29 14:40:33

无锡还是把钱花在自己内部线路建设上吧，对外的线路再研究也是浪费财政，比如人家常熟的官方规划里根本就没有S3。
https://gaoloumi.cc/forum.php?mo ... &extra=page%3D1

kafingw · 发表于 2022-4-29 16:39:14

GradeTwo 发表于 2022-4-29 14:40
无锡还是把钱花在自己内部线路建设上吧，对外的线路再研究也是浪费财政，比如人家常熟的官方规划里根本就没 ...

研究在这种虚无缥缈的线路上面就可以一直研究。什么时候无锡把S2开工了也就完成任务了，其他虚无缥缈的线路无锡说了不算

旺仔大肉包 · 发表于 2022-4-29 17:20:07

GradeTwo 发表于 2022-4-29 14:40
无锡还是把钱花在自己内部线路建设上吧，对外的线路再研究也是浪费财政，比如人家常熟的官方规划里根本就没 ...

2015年，苏锡常南部高速开工前，我们建议预留S2线的通道，结果一片反对，无人响应，说是预留S2会延误南部通道工期，事实证明，南部通道到了2016年底才实质性启动建设，预留S2线是完全可行的。如果当初作了预留，现在该掌握多大的主动！

2017年中，市ZF决策S1线和S2线一期同步建设，有些人以S2线客流不支撑、投资不经济、发展未到该阶段为由，百般阻挠，再加上某设计院提出S2线升级250时速以上高铁的空想，致使2线同时开工的计划搁浅。结果今年5月份，某设计院表示S2线升级高铁是不可能的了，建议总规删除，一来一去如同儿戏

2017年底，省里开始编制沿江轨道第二轮规划，由于第一轮的批文，只批复了S1线和S2线一期工程，我们建议把S1线二期（锡东~机场段，靖江段）和S2线二期（机场段）一并上报纳入，获得批复立项，结果由于某设计院想搞S1穿心线和S2升级大铁的设想，坚决反对，不允许两个二期纳入，导致S1和S2二期没有拿到批复，无锡表面看拿到了苏锡常、泰锡宜两条线，其实是第二轮的大输家。

2018年初，宜马快速通道上马，我们建议S2线与宜马同步明挖隧道，可节省投资近10亿元，某些部门以“S2线近十年不会开工的”为理由，反对宜马预留S2线隧道。

光s2就有这么多幺蛾子，至今未开工。这还是无锡境内的线路，涉及到境外的s3 s4到时候会有多少阻力，可想而知。一条苏锡常快线都扯皮了这么久，开的标都召回了。我们到现在地铁是一条也没开工，一个季度过去了。

每天冒个泡 · 发表于 2022-4-29 18:22:07

kafingw 发表于 2022-4-29 16:39
研究在这种虚无缥缈的线路上面就可以一直研究。什么时候无锡把S2开工了也就完成任务了，其他虚无缥缈 ...

试想，如果第三轮批不下来，地铁建不了了，他们不就得滚蛋吗。所以他得研究不能建的，再把能建的拖延，那样就可以在一直干到退休饭碗不丢了

每天冒个泡 · 发表于 2022-4-29 18:29:49

旺仔大肉包发表于 2022-4-29 17:20
2015年，苏锡常南部高速开工前，我们建议预留S2线的通道，结果一片反对，无人响应，说是预留S2会延误南部 ...

s1澄靖段，还得过江，省里不出钱，靖江建不起来。东延到机场线路，其实四号线成环基本可以取代。s2延升至机场也是都市快线取代了。有这钱不如把现在批的推进一下，早建完可以早准备下一期

江阴军 · 发表于 2022-4-29 19:18:39

据说昨天s1青阳-徐霞客那边的一个水泥墩子由竖转衡了！

耐克 · 发表于 2022-4-29 19:21:39

旺仔大肉包发表于 2022-4-29 17:20
2015年，苏锡常南部高速开工前，我们建议预留S2线的通道，结果一片反对，无人响应，说是预留S2会延误南部 ...

不是阻力有多大，是缺少魄力的**，听的太多了，没有果断权。无锡铁路、市域线是最大的输家，整体规划不如羊毛的规划，删删改改，没有一个合理的方案。羊交通出身对这些了如指掌，规划申报没问题。无锡错了了10年发展，赶个早集，落寞下场。无锡就是缺少一个强势能拍板的**来扭转局面，李产业扭转了，也只是扭转了方向，如何引入高质量产业才是重要的。

hanjw · 发表于 2022-4-29 22:14:10

既。。。又。。。造句

hanjw · 发表于 2022-4-29 22:18:09

太高深的规划，高大上的研究，终究以动工为目标，至今，咱们动工了凤翔路北延的3公里，咱们有力量，规划振天响，回头一打量，高浪还断了头凉

白云那个飘 · 发表于 2022-5-3 19:04:30

今天已经看到苏州第三轮启动开工的牌子了

Kywmy · 发表于 2022-5-3 19:41:46

无锡2035才8线加一支，别比了，咱这明显是快多了，无限接近全规划完工

地铁8号线、市域郊S1线市区延伸线及支线、市郊铁路S3线（无锡段）、市郊铁路S4线..

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