城南过江隧道南侧及中山南路下穿改造 12月16日马叔更新

2015612dhuhi

大工山路与长江南路交叉口封闭

        本报讯 春暖花开，去十里江湾人民公园踏青的游人越来越多。然而，最近家住附近的居民发现，从大工山路已无法前往长江南路十里江湾人民公园。记者3月23日了解到，城南过江隧道大工山路段（中山南路—长江南路）已开始围挡施工，大工山路与长江南路交叉口完全封闭，除保证公交车停靠站、居民进出小区外，附近车辆、行人前往十里江湾人民公园均需绕行。
        3月23日，记者来到大工山路与中山南路交叉口看到，路口告示牌明确标注“前方施工（公交及橡树园、春江绿岛小区机动车除外）”，可还是有不少机动车一路往西或从中山南路驶入大工山路，而后发现不对劲又原路返回。再往前，高高的围挡已竖起，里面传来大型机械轰鸣在进行管钱迁改，只留下春江绿岛小区出入口至污水泵站出入口8米宽机非混行双向车道和人行道、污水泵站至橡树园小区西侧出口设置6米宽的单向车道，保障两个小区、纬五路污水泵站出行需求。“目前我们正加快完善围挡，预计月底机械到场开始正式施工”， 施工单位中铁十四局芜湖长江隧道建设指挥部现场工作人员告诉记者，围挡内留有大门仅供施工人员出行，希望附近居民不要图方便随意进入围挡内或破坏围挡进入长江南路，以免造成安全隐患。
        大工山路段开启施工，受此影响最大的则是两个门都朝向大工山路的地大橡树园小区。“麻烦肯定是有些麻烦，想去十里江湾人民公园散个步还要从乌霞山路和文昌西路绕。”不过，几位正在散步的老人也坦言，城南过江隧道是提升城市交通品质的重点工程，大家也都能理解和克服。
       据了解，大工山路与长江南路交叉口预计完全封闭至2024年10月30日，同时因施工需要，长江南路（乌霞山西路—文昌西路）段也逐步由原来的双向8车道变成双向6车道。城南过江隧道不仅南接大工山路，还有一个负责通风等重要功能的江南风塔位于长江南路和大工山路交叉口即芦花荡公园内。待整个隧道于2024年底建成后，恢复绿化、配套提升的大工山路出口今后也会是一道特别风景线。
       在大工山路段开启施工的同时，一江之隔的江北也传来好消息，经加紧高质量施工，右线“皖江奋斗号”盾构机掘进长度已超1200米，离江水下方距离越来越近。等左线“皖江复兴号”盾构机调试完成于4月底从江北向南始发掘进时，城南过江隧道将呈现“双龙共舞，蛟龙穿江”的雄壮场景。

来源

50后的马叔

封闭施工，搅拌桩加固基坑支护

50后的马叔

封闭施工

50后的马叔

道路中间，不知道挖什么，污水管道？

窗外小蜜蜂

长江路封闭干啥？会跟大工山路做立交吗？

50后的马叔

窗外小蜜蜂 发表于 2022-5-10 15:20
长江路封闭干啥？会跟大工山路做立交吗？

这里是接收井，应该在水系的东面

GodlikeZW

大工山路高架什么时候开工

窗外小蜜蜂

50后的马叔 发表于 2022-5-10 15:38
这里是接收井，应该在水系的东面

南面出地面应该在中山南路东边方向吧？接收井不会在印长江这吧？

2015612dhuhi

50后的马叔 发表于 2022-5-10 14:43
封闭施工

马叔辛苦了

50后的马叔

窗外小蜜蜂 发表于 2022-5-10 22:20
南面出地面应该在中山南路东边方向吧？接收井不会在印长江这吧？

蓝色散装水泥罐那里，水系的东面

50后的马叔

GodlikeZW 发表于 2022-5-10 16:32
大工山路高架什么时候开工

钱的问题，一贯作风是挤牙膏，

a791430175

50后的马叔 发表于 2022-5-11 05:48
钱的问题，一贯作风是挤牙膏，

马叔请问规划是全程高架吗？还是过山车

www3072

感觉这届还是有魄力的，规划了很多快速路啊

50后的马叔

a791430175 发表于 2022-5-11 08:43
马叔请问规划是全程高架吗？还是过山车

不清楚细节，大概是全程高架桥

2015612dhuhi

50后的马叔 发表于 2022-5-11 05:48
钱的问题，一贯作风是挤牙膏，

大工山路修高价的设计方案被沿线居民投诉了，现在在扯皮中



尊敬的单:得知大工山路即将进行快速路改造，我们周边的老百姓有话要说，现反映如下：

1.当时**招标公告上注明是全长4.5公里（其中桥梁部分为3公里），所以希望**能将剩余的1.5公里进行比如下穿、隧道等对原有路面和格局改变较小的方式进行改造；

2.大工山路是芜湖市少有的宽又直的路，虽然交通的发展无可厚非，但老百姓真的希望芜湖市到处都是各种高架桥吗？居民中不乏专业人士，高架桥其实已经不符合现代社会的标准和发展要求了；

3.仓津路高铁本身具有高度，高架桥如果从其上方再架一道，高度过高，会存在重大安全隐患，谁敢负责；

4.高架桥表面上感觉高大上，但事实上并没有，这最终可能会违背建高架桥最初的想法。而城东政务区的节点下穿就备受好评，省空间，快速高效；

5.高架桥，首先24小时都有各种汽车噪音（道路两边的隔音设备形同虚设）以及桥梁上的扬尘和汽车尾气废气会让两边居民和商户怨声裁道，从早到晚不敢开窗，这叫什么民生工程；

6.高架桥对周边弋江嘉园、弋江嘉园徽韵小区这类的高度较低的楼房视线和日照有很大影响；

7.高架桥对周边碧桂园塘溪源著、雅旭新乐府、伟星国樾这类中高端楼盘的视线、景观影响很大，并且非常非常影响美观。芜湖各小区内部的物业管理在单**和市委各级**关注和监督下已大幅优化，所以小区的外部环境比如阳光、绿化也请**能足够重视；

8.商户意见很大，高架桥对周边商户的生意、风水、客流量会有毁灭性的影响，生意惨淡又会导致贷款断供等不利社会稳定的影响；

9.轻轨已经四通八达，再建各种高架桥的话，会对城市美观、风水产生很大影响，城市支离破酔、不见天日；

10.高架桥可能成本较低，但本次改造的预算费用真的涵盖实际支出吗？.

11.高架桥只对汽车有利，其实对行人和公共交通不利，并且高架桥能真正解决拥堵问题吗？

12.这种牺牲环境的做法是不可逆转的，“副作用太大＂。所以更要听取老百姓的意见和建议，这オ是最实在的，请**深思。

以上，恳请、设计规划院的**能够重视我们1364户合计约4300名市民的心声，真正做到服务民生，而不仅仅是为了短时间解决交通问题、能够高大上、形象工程而忽略对周边居民的影响，造成不可逆的副作用。

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