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楼主: 萨博为

[延伸线] (讨论贴)个人对石家庄轨道交通十四五规划做的修改图

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发表于 2022-3-20 14:40:01 来自手机 | 显示全部楼层
3号线和平路以北其实就相当于在快速路下面修建了地铁,2号线也下穿棉一立交桥和运河桥
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发表于 2022-3-20 14:51:50 | 显示全部楼层
ykdhr 发表于 2022-3-20 13:29
支持槐安路和和平路修地铁,地铁是为人民服务的,而不是为所谓的拉大框架服务的

6号线要是能解决与既有线的换乘问题,走槐安路也是不错的的选择!5号线过建和桥后往东走和平路目前还不涉及换乘可以一同规划!
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 楼主| 发表于 2022-3-20 18:09:04 | 显示全部楼层
珠穆朗玛峰 发表于 2022-3-20 12:34
楼主的原图被拆开了,实在是看着难受,我就把两张图拼接起来了,还请见谅!

我就说两点我觉得好的吧: ...

哈哈 坛友有心了 我这个图还有第二张远期规划 我还没发出来 只发了这一张给大家看 您说的这些在我第二张图里都有
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发表于 2022-3-20 23:53:19 | 显示全部楼层
萨博为 发表于 2022-3-20 18:09
哈哈 坛友有心了 我这个图还有第二张远期规划 我还没发出来 只发了这一张给大家看 您说的这些在我第二张 ...

把远期规划发出来嘛,让大家学习一下,哈哈
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发表于 2022-3-21 09:20:07 | 显示全部楼层
还需要考虑长安区北部,拥河发展,释放了大量的土地资源,前期做了大量的工作。那边肯定会有一条线覆盖一下。楼主的想法不错,但是改动确实较大,很难实现
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发表于 2022-3-21 12:02:07 | 显示全部楼层
为啥非要弄个环线地铁?这种环线好吗?
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发表于 2022-3-21 12:05:06 | 显示全部楼层
fenglin345 发表于 2022-3-21 12:02
为啥非要弄个环线地铁?这种环线好吗?

并不好,尤其石家庄围着二环线建地铁更是没什么卵用!
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发表于 2022-3-21 15:38:32 来自手机 | 显示全部楼层
fenglin345 发表于 2022-3-21 12:02
为啥非要弄个环线地铁?这种环线好吗?

环线地铁适用于从城市非中心地区到另一城市非中心地区的快速通勤,在一定意义上来讲也是挺好的。我个人觉得版主规划的环线在二到三环以内还是挺合理的
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发表于 2022-3-21 17:34:18 | 显示全部楼层
如果真是这样 西南二环外可太惨了哈哈哈哈
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发表于 2022-3-22 07:45:37 | 显示全部楼层
Little5 发表于 2022-3-21 17:34
如果真是这样 西南二环外可太惨了哈哈哈哈

苹果上面少一口
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发表于 2022-3-22 10:27:45 | 显示全部楼层
407690467 发表于 2022-3-20 10:53
邢台 邯郸是石家庄外来人口的主力军 把客运站外迁 对缓解市区交通压力 提高地铁客流量有极大帮助

这派系划分的可以啊
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发表于 2022-3-22 14:44:25 | 显示全部楼层
东南循环化工园区 居住区没有延伸线。。。。
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发表于 2022-3-22 22:48:45 | 显示全部楼层
给楼主一个建议:

最好是基于石家庄现有官方发布的线路,进行规划和优化,这样才能对**有借鉴意义。如果完全推翻现有官方公布的规划,那就没啥参考价值了,相关部门也不会考虑,只能当自己YY了。

个人见解,仅供参考,还请海涵!

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发表于 2022-3-23 09:39:48 | 显示全部楼层
环线主要作用是联络线,联络其他南北向 东西向的线路。
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发表于 2022-3-24 09:54:04 | 显示全部楼层
个人觉得现有规划有两个弱项,1、石家庄站四通八达的效果没有达到,有两条线,其他都需要换乘,到时候通车里程不长,地铁站换乘人流挺热闹。2、目前石家庄还是东西长,但好像这样的线路少,尤其是东西线路经过石家庄站的。这两点楼主也没考虑到,仅个人看法,打扰了!
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