中海+环贸+恒力三大超高进展

zimmer89

king. 发表于 2022-1-25 10:02
想法可以，不过我认为这个方案确实能增加些人气，但仅为商务区马路上或这几大商超内
人声鼎沸，无法带动 ...

湖东本来就不是市中心，打造不出市中心商圈的氛围的。到2030年整个园区规划人口才135万人，怎么把每一家都喂饱。
或许是超前规划吧？就看这些商家撑不撑的到未来的那个时候了。

ma2156

zimmer89 发表于 2022-1-25 10:23
湖东本来就不是市中心，打造不出市中心商圈的氛围的。到2030年整个园区规划人口才135万人，怎么把每一 ...

其实湖东规划倒是可以支撑这样的中心商圈氛围的，白塘商贸区/现代大道北侧全部都是入住率极高的小区组团，钟园路南侧又是入住率极高的小区组团，如果在白塘商贸区这狭长的地段上增加要一些大众化的商业形态，适当增加一些轻奢或者重奢相结合，还是很有希望的。关键是现代大道北侧及钟园路边上的住宅组团消费能力都不低。。。

方洲公园

king. 发表于 2022-1-24 17:41
湖东商圈要想激活商业氛围，最好的办法就如同别的网友说的，搞地下通道。几大商场地下连通。最好是能与地铁 ...

8号线通车后，会有很大改善

金鸡湖王

zimmer89 发表于 2022-1-25 10:23
湖东本来就不是市中心，打造不出市中心商圈的氛围的。到2030年整个园区规划人口才135万人，怎么把每一 ...

赞同。

zimmer89

ma2156 发表于 2022-1-25 10:42
其实湖东规划倒是可以支撑这样的中心商圈氛围的，白塘商贸区/现代大道北侧全部都是入住率极高的小区组团 ...

消费能力是不低，但是会截留去圆融的客流了。
当然我自己是欢迎的，商业这东西不嫌多，白塘有的东西不用再跑去圆融和苏州中心了，吃饭不排号更是幸福。只是就看那些商家撑不撑得住了。

zimmer89

方洲公园 发表于 2022-1-25 10:42
8号线通车后，会有很大改善

看独墅湖的大学生们能贡献圆融周边多少购买力了。

Hey_henry

说白了还是商场建太多了，园区人也少，园区除了苏州中心外，其他东南西北的都就近消费了，均分下来每个商圈才多少人，商场的品牌现在又都一样，都是哪儿近去哪儿

king.

zimmer89 发表于 2022-1-25 10:23
湖东本来就不是市中心，打造不出市中心商圈的氛围的。到2030年整个园区规划人口才135万人，怎么把每一 ...

对的，园区不是市中心。但你其他观点我不太认同。
没有规定不是市中心就没办法打造市中心的那种商业氛围吧。你这么确定未免太果断了。我所知道的例子上海浦东，重庆观音桥也是一点一点起来的。而不是像观前石路等本来就有历史底蕴在。

金鸡湖商圈是本市五大市级商圈之一，本身的定位不是社区商业服务周边，也不是仅仅服务
未来园区135W人口，是服务全市（如果你说本市人太分散人不多我倒是认同），大市甚至是周边，当然得这个商圈本身有这个实力吸引，可惜现在没有，定位摆在那里，就像你说的得超前规划，积攒实力积攒商业氛围。

king.

方洲公园 发表于 2022-1-25 10:42
8号线通车后，会有很大改善

会有改善的，但想质变估计困难。

zimmer89

king. 发表于 2022-1-25 13:58
对的，园区不是市中心。但你其他观点我不太认同。
没有规定不是市中心就没办法打造市中心的那种商业氛 ...

白塘离金鸡湖远了，算不到金鸡湖商圈上。
而且金鸡湖是个湖，天然阻隔了湖东湖西没法形成内部互相促进的一个商圈。

king.

zimmer89 发表于 2022-1-25 14:34
白塘离金鸡湖远了，算不到金鸡湖商圈上。
而且金鸡湖是个湖，天然阻隔了湖东湖西没法形成内部互相促进 ...

白塘？我没说过白塘什么哇。回错了吧？？？
金鸡湖商圈么就是湖西湖东那两个核心区域哇。
金鸡湖商圈也是市里面这么统称的，我照搬罢了。

确实湖西湖东中间有金鸡湖内部无法互相促进的，这点我赞同没意见。
但区分开湖西和湖东，这两个独立又可称呼为一体的商圈自身内部还是可以互相促进，共同发展的

zimmer89

king. 发表于 2022-1-25 15:17
白塘？我没说过白塘什么哇。回错了吧？？？
金鸡湖商圈么就是湖西湖东那两个核心区域哇。
金鸡湖商圈也 ...

我跟另一个讨论白塘商业的帖子搞混了。

king.

zimmer89 发表于 2022-1-25 15:29
我跟另一个讨论白塘商业的帖子搞混了。