来看看苏州公用自行车覆盖率

ymjing1982 · 发表于 2021-7-10 20:17:58

DRAGON0512 发表于 2021-7-10 20:04
不知道楼主有没有长时间使用公共自行车的习惯，第一苏州公共自行车的图更新非常不及时，经常会出现图上有去 ...

有一个很大的个人爱好，就是经常带孩子坐地铁到某一个地方然后租公用自行车骑行，古城区，独墅湖，金鸡湖周边，阳澄湖半岛和美人腿，太湖边我都骑过了

NSPokemon0627 · 发表于 2021-7-10 20:19:08

体验较差。现在公共自行车有三种车型，只有一种好骑，另外一种太破，还有一种坐垫太硬整体太重不轻盈。我好多次疲倦的时候选择公共自行车，扫码要么车桩没反应，要么车坏掉根本骑不了，然后就没其他车了，最后导致只能打车返回。很难想象这是经由专门团队管理的城市公共自行车。实在是气不打一处来。我认为能睁眼说瞎话表扬我苏公共自行车全是优点没有缺点完全不需要引进共享单车的人，要么是纯粹的纸上谈兵完全没有实践真实感，要么就是刻意阻碍我苏发展的人。

ymjing1982 · 发表于 2021-7-10 20:19:59

poorworld 发表于 2021-7-10 18:43
共享单车，包含共享电动车，其他城市早就有了。

苏州连共享汽车都有了，路上经常看见。张家港有共享电动车，体验不好，经常是桩上有车但是没电。

ABC雨天 · 发表于 2021-7-10 20:25:39

苏州发布说下半年落地运营，到时候大家用脚投票嘛

DRAGON0512 · 发表于 2021-7-10 20:26:10

ymjing1982 发表于 2021-7-10 20:17
有一个很大的个人爱好，就是经常带孩子坐地铁到某一个地方然后租公用自行车骑行，古城区，独墅湖，金鸡湖 ...

休闲骑公共自行车还是能胜任的，量比较小，苏州的公共自行车主要输在通勤

shyyyah · 发表于 2021-7-10 20:37:33

ymjing1982 发表于 2021-7-10 18:13
你想看哪一片的工厂，我截图给你

长阳街钟园路这一片

大漠孤烟 · 发表于 2021-7-10 20:51:26

DRAGON0512 发表于 2021-7-10 20:04
不知道楼主有没有长时间使用公共自行车的习惯，第一苏州公共自行车的图更新非常不及时，经常会出现图上有去 ...

资本逐利，为了赚钱必然会转嫁成本，当然一部分成本会随着技术水平提高降低，但更多的成本是无法转嫁的，就看最终谁来承担。

calvin9634 · 发表于 2021-7-10 21:33:00

大漠孤烟发表于 2021-7-10 20:51
资本逐利，为了赚钱必然会转嫁成本，当然一部分成本会随着技术水平提高降低，但更多的成本是无法转嫁的， ...

现在共享单车在其他城市慢慢步入正规，基本上骑一下都要1-3元。任何产业最终肯定都需要消费者买单。当然现在维护和管理也都上了，不像一开始只顾投放不顾管理和维护。
我觉得共享单车和桩式单车可以共同存在，共享单车方便到一个陌生的地方，随意的骑行。价格可以贵一点，比如1-3元。
而桩式单车适合家或者单位附件熟悉地区的骑行，价格可以便宜点，或者ZF补贴。免费-1元左右。

乌合者说 · 发表于 2021-7-10 22:17:28

这就好像找房网一样，大距离打开一看就是每个点点都是低价房子，太多太多，但是再次放大试试，放大到200米为单位试试，就会发现间距都超过500米。

paul1018 · 发表于 2021-7-10 22:19:22

calvin9634 发表于 2021-7-10 21:33
现在共享单车在其他城市慢慢步入正规，基本上骑一下都要1-3元。任何产业最终肯定都需要消费者买单。当然 ...

是啊，本来就是共存，也没让永安撤出，喜欢免费的永安骑永安，喜欢付费的共享单车就付费，各取所需不是挺好。至于管理，现在其他城市比之前好多了，既然**要学隔壁，那管理也学学呗。

光荣道 · 发表于 2021-7-10 22:33:39

截两图就开始纸上谈兵了

weiqing1992 · 发表于 2021-7-10 22:42:50

共存是不可能的，可以预见在共享单车落地后不久的将来，有桩这种模式落后、体验糟糕，惹人嫌弃的交通工具，是时候退出历史舞台了，即便是有着免费使用的优点，仍改变不了他的命运。

shyshine · 发表于 2021-7-11 00:50:29

ABC雨天发表于 2021-7-10 20:25
苏州发布说下半年落地运营，到时候大家用脚投票嘛

现在的公共自行车是财政补贴的不盈利，引进共享单车势必要断了公共自行车的补贴，如果永安行不赚钱退出苏州市场，以后就得付费骑车了

paul1018 · 发表于 2021-7-11 00:59:43

shyshine 发表于 2021-7-11 00:50
现在的公共自行车是财政补贴的不盈利，引进共享单车势必要断了公共自行车的补贴，如果永安行不赚钱退出苏 ...

也不是断补贴，如果继续大量加密还要增加补贴金额，不愿意了吧，让社会资本进入来补充缺口，也给市民多个选择

整改率 · 发表于 2021-7-11 06:01:24

想要用的，抢不到。没法停，不想用的地方天天摆着，有些地方急需的投诉十来年不给新建。什么玩意，早该引入竞争了，说白了资源分配还是不行