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恭喜我苏【五一期间】苏州地铁最高客流纪录两次刷新!打破!!

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发表于 2021-5-4 14:49:40 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2021-5-4 14:40
有山河令,才做到了只少了十几万。
2019年时,5月3日比5月2日少了近30万。

但19年只放3天哈,5.3日是最后一天了,今年的5.3日可是正中间。其实本质原因是游客在苏州愿意停留的时间还是不够长,但已经比前几年好多了。
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发表于 2021-5-4 15:01:22 | 显示全部楼层
国家地理CNG 发表于 2021-5-4 14:49
但19年只放3天哈,5.3日是最后一天了,今年的5.3日可是正中间。其实本质原因是游客在苏州愿意停留的时间 ...

在微博上,看游客晒旅行路线有从金鸡湖坐船去淮海路?这是什么项目?娄江、护城河可以直接有游船去大运河?
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发表于 2021-5-4 15:10:46 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2021-5-4 15:01
在微博上,看游客晒旅行路线有从金鸡湖坐船去淮海路?这是什么项目?娄江、护城河可以直接有游船去大运河 ...

不会吧?有这种跨区的游船线路?微博没搜,但我刚刚搜了下苏州旅游总入口,没发现这种跨区游船线路。难道是他们商务客包船?
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发表于 2021-5-4 15:15:22 | 显示全部楼层
国家地理CNG 发表于 2021-5-4 15:10
不会吧?有这种跨区的游船线路?微博没搜,但我刚刚搜了下苏州旅游总入口,没发现这种跨区游船线路。难道 ...

我也翻不到了。当时只是偶尔滑到看到的。也可能我看错了吧。
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发表于 2021-5-4 18:49:19 | 显示全部楼层
跟那24小时营业也有关系吧,大家都憋坏了,出来玩了
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发表于 2021-5-4 19:09:37 | 显示全部楼层
好像我也看到了,有人去淮海街是坐船去的,不过不知道是不是从金鸡湖去的
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发表于 2021-5-4 19:12:12 来自手机 | 显示全部楼层
gao~ 发表于 2021-5-4 18:49
跟那24小时营业也有关系吧,大家都憋坏了,出来玩了

只有1号通宵,1号加后半夜161万,2号夜里11点末班车168万
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发表于 2021-5-4 20:33:59 | 显示全部楼层
过后几年随着太湖新城和相城南北两端不断成熟发展,4号线的龙头地位会不断凸显,将来60万都觉得只能算及格
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发表于 2021-5-4 20:36:11 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2021-5-4 14:40
有山河令,才做到了只少了十几万。
2019年时,5月3日比5月2日少了近30万。

5月2号感觉是地铁的黄道吉日,当年记录双线75万,三线154万都是5月2号,只有17年4号线开通破纪录的是十一
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发表于 2021-5-4 21:37:35 来自手机 | 显示全部楼层
人还是太少,越到后面边际效应越小
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发表于 2021-5-4 22:04:46 | 显示全部楼层
难道不知道昨天晚上有暴风雨预警么
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发表于 2021-5-4 22:24:15 来自手机 | 显示全部楼层
LoquatTea 发表于 2021-5-4 21:37
人还是太少,越到后面边际效应越小

错,苏州这样的多中心城市,全国少有,随着地铁密度提高,越到后面后劲越大。
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发表于 2021-5-5 00:12:44 | 显示全部楼层
december2019 发表于 2021-5-4 22:24
错,苏州这样的多中心城市,全国少有,随着地铁密度提高,越到后面后劲越大。

哈七八搭,人口少是地铁客流上不去的罪魁祸首,你不能指望让有限的人群靠多次乘坐刷地铁客流,而是应该增加人口基数,让更多的人去使用地铁这种交通方式。
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发表于 2021-5-5 12:39:31 | 显示全部楼层
国家地理CNG 发表于 2021-5-5 00:12
哈七八搭,人口少是地铁客流上不去的罪魁祸首,你不能指望让有限的人群靠多次乘坐刷地铁客流,而是应该增 ...

对,人是生产力,吸引不到人口,后面必然增长乏力。
也是东北塌陷中西部缓慢的原因,人口外流严重。
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发表于 2021-5-5 13:27:15 | 显示全部楼层
昨天直接跌到108左右,连平时工作日都不如

现在大多数工作日,我看了一下年后的数据,尤其进入四月份,都能在120万左右了
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