2021年4月13日（周二）武汉新闻汇总

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黄陂是武汉的后花园，挖挖说的

楚之游侠

洪山区ZX调研北港工业园升级改造工作



洪山区ZX组织金融商贸委员会部分委员，调研北港工业园二次开发提档升级情况，参观天辉医用生物材料产业园。区ZXZX王兰英、副ZX钱胜利，区ZX经济科技委员会、洪山经济开发区管委会负责人参加调研活动。





洪山经济开发区管委会负责人介绍

洪山经济开发区是全市成立较早的省级经济开发区，北港工业园是武汉市少有的位于中心城区的工业园区，周边高校和科研院所较多，生活配套设施完善，区位优势明显。

经过20多年的发展，园区孕育孵化出了多家知名龙头企业，为洪山区经济发展作出了重要贡献。之前受工业用地制约，园区部分企业发展遇到瓶颈。2017年7月武汉市出台《关于促进工业企业“零土地”技术改造政策措施的通知》，规定现有制造企业可以在符合规划的前提下提高工业用地容积率。




洪山经济开发区抢抓“零土地技改”的重要机遇，全力推进园区改造升级。经过报批论证，园区现有土地总面积321亩，计划改造面积约200亩，重点改造项目10个，今年已启动的8个项目将新增建筑面积20余万平方米，计划投资21.38亿元。

目前，武汉雷泰检测和健康双产业园、绿洲云网ICT产业基地、武汉利德综合楼等8个提档升级项目的前期工作正稳步推进。其中，天辉医用生物材料产业园集医疗器械研发、生产、销售、物流配送于一体，是园区最先启动改造的项目，目前一期已建设完毕，二期已启动旧楼拆除、树木移栽等工作。






座谈会上，到会委员围绕园区改造、产业链整合、要素市场化、招商引资等方面提出意见建议10余条。

委员们一致认为

园区改造升级要提高前瞻性，超前设计，紧贴未来发展目标，抢占行业制高点；要引进龙头企业，发展特色品牌，打造产业集群，形成集聚效应；ZF职能部门要强化引导服务功能，建立企业服务平台，为企业发展提供便利。


钱胜利指出

园区参与改造的企业要发扬主人翁精神，抢抓机遇、主动作为，积极配合相关职能部门，推动改造顺利实施；相关职能部门和管委会要进一步增强服务意识，提高服务质量，加大工作力度，创新方式方法，全心全意为企业发展排忧解难；园区在科学规划的同时，要切实做好招商引资和安全生产工作。

王兰英指出

今天的调研活动，既是推进市政协“协商在一线”工作落细落实，也是加快推动区政协建议案办理进度。

王兰英要求，洪山经济开发区管委会及相关职能部门要全力当好“店小二”，坚持“企业至上”理念，践行“企有所呼，我必有应”，以情感人，以优质服务留人；园区企业要着力提升自主创新能力，增强市场核心竞争力，培育一批产业特色集群和龙头企业；区ZX要搭好平台、协商于民，推动调研在一线开展、情况在一线了解、平台在一线搭建、问题在一线协商、共识在一线形成，把协商优势转化为治理效能。

你的头发好长

铁路客流没有航空客流恢复的好。

楚之游侠

看！“物流天团”都在东西湖





京珠高速、武荆高速、绕城高速、107国道，全国路网交通要道在东西湖交汇，形成物流业发展的黄金三角区域。

沪汉蓉高速铁路、汉丹铁路贯穿而过，武汉铁路集装箱中心站从吴家山出发，距天河机场仅15分钟车程……





凭借得天独厚的区位优势和产业基础，将人流、物流、信息流形成财富流，对东西湖区经济发展做出了卓越的贡献。




走进东西湖综合物流园，宽敞齐整的道路两旁，密布着九州通医药物流、顺丰速运、苏宁物流基地等众多知名物流企业和电商物流仓储基地。



印着不同品牌LOGO、南来北往的大货车川流不息。机器人、无人叉车、自动分拣设备在厂房里有序运行，闪耀着智慧物流之光。





下一步，东西湖将加强物流基础设施建设，推进物流园区转型升级，加强园区水、电、路、网络、通信、热力等基础设施建设，加快形成覆盖仓储、运输、装卸、搬运、包装、分拣、配送等环节的物流标准体系。

深入实施“互联网+”高效物流行动，大力提升物流企业组织化程度，鼓励物流企业进行资产重组、业务融合和流程再造，形成一批技术水平先进、主营业务突出、核心竞争力强的大型现代物流企业集团。鼓励中小企业通过联盟、联合等多种方式，重点推动电子商务、冷链、医药、生产资料等专业物流发展。

按照国际物流发展，积极参与“一带一路”国际大通道、沿线中心城市、重点港口、重点境外经贸合作区建设物流中心，发展物流型境外经贸合作区。




近年来，东西湖综合物流园被评为中国最具投资价值的物流园区、全国优秀物流园区、最佳物流园区、优秀园区前三甲，成为交通部重点扶持的物流园区和全国物流示范基地。

2016年园区被国家发改委、国土资源部和住建部联合授予第一批二十九家“全国示范物流园区”之一，被省商务厅授予湖北省跨境贸易电子商务试点单位。

楚之游侠

发力在线新经济 江岸区着力孵育细分领域“领头羊”




在江岸区大智无界·空中小镇，多家企业在在线新经济领域，展现出良好的发展势头。




近日，武汉市江岸区组织相关职能部门、街道走访岱家山科创城、大智无界·空中小镇等双创园区，再一次对辖区在线新经济企业发展现状进行摸底，与企业进行互动交流。

“这种交流和摸底，此前已进行过多轮。”江岸区发改局相关负责人说，在这轮摸底过程中，多家在细分领域极具发展潜力的企业脱颖而出。在在线新经济赛道，他们很有可能成长为“领头羊”。

江岸区是国家区域“双创”示范基地。今年，江岸区推动国家区域“双创”示范基地融通发展，在线新经济与创新创业的融合，是重点方向之一。眼下，江岸区正为在线新经济企业量身定制“成长套餐”，助力在线新经济加速壮大。



五条“赛道” 涌现多家“种子选手”

在江岸区发展在线新经济的布局中，在线金融保险、在线教育服务、在线设计研发、在线文化娱乐、拓展电商零售新业态是重点发力的五大领域。针对这些重点领域，江岸区正分别挖掘、培育重点企业，力求通过龙头带动，引领行业发展。

“目前，我们公司拥有签约主播近2万名，去年营业收入达到2.5亿元，目前在长沙、西安、南昌均开设了分公司。”3月29日，驿动星娱网络科技有限公司副总裁刘正心自豪地展示公司发展成效。

驿动星娱网络科技有限公司是一家位于江岸区的企业，在泛娱乐直播这一细分领域，该企业目前已位列华中地区第一、全国前三。

在在线教育服务领域，武汉奇趣创想科技有限公司也展现出巨大的发展潜力。六一教育是中国最大的在线少儿素质教育企业，总部位于广州。位于江岸区的奇趣创想，则是六一教育在全国布局中唯一一家子公司。目前，奇趣创想已拥有440多名全职教师，并逐渐成为六一教育在课程开发、技术研发等方面的重要支点。

在在线设计研发领域，中信数智（武汉）科技有限公司（简称中信数智），正着力打造中信智能建造平台，为建筑项目提供从策划、设计，到施工、运营的全生命周期数字化解决方案，并研发面向智慧运营的数字资产，研发具有核心技术能力的建筑产业互联网。

与此同时，在在线金融保险、电商零售新业态领域，多家企业也展现出良好的发展势头。



精准服务 铺平企业成长道路

“这一轮摸底完成后，我们将梳理出一批重点企业，形成重点企业培育库。”江岸区发改局相关负责人表示，正结合国家双创示范基地建设，以及入库企业的现实需求，为在线新经济企业量身定制“成长套餐”，加速企业发展壮大。

“在线新经济是一条全新的赛道，对于企业而言，在发展过程中，会遇到从未想到的新情况、新问题，也会催生新需求。针对企业这些无前例可循的新问题、新需求，当地党委政府是否能以勇于创新的姿态，及时创新思路为企业服务，就显得尤为重要。”刘正心说，在江岸区，他真切感受到这个城区，对新兴企业的呵护与支持。

针对在线新经济细分领域的“种子选手”，江岸区正提供孵育服务，最大限度地为企业发展铺平道路。目前，江岸区正引导在线新经济重点企业，申报市级认定，并将区里在促进新民营经济发展、推进国家“双创”示范基地建设等领域已出台的政策，形成政策包推送给企业，确保企业对惠企政策应享尽享。

与此同时，江岸区正结合国家区域“双创”示范基地建设，以在线新经济为主题，结合企业现实需求，策划举办一系列双创活动，为企业打造宣传矩阵，帮助企业扩大知名度、加速市场开拓。

针对在线新经济企业普遍存在的用电量较大、研发投入占比较高等发展现状，江岸区正密切关注、深入调研，下一步将大力实施新政策精准服务工程，破解在线新经济企业的发展痛点，并统筹安排专项资金，围绕在线新经济发展，用于支持新型数字基础设施建设、企业数字化转型、多元开放应用场景打造以及特色产业园区建设。

“公司入驻江岸区大智无界·空中小镇以来，区委区政府、相关职能部门的负责人多次带队上门调研，了解企业发展的现状及需求。”奇趣创想人力行政部行政经理黄凯说，目前，六一教育持续加大对江岸子公司的投入，将把最核心的业务——课程、技术和设备的研发，越来越多地放在江岸。“我们希望在江岸区加大投资，将江岸区作为集团发展的重要基点。”

楚之游侠

龙阳湖南路（三环线-龙阳大道）工程初步设计的批复发布











概算审定表

龙行天道

楚之游侠 发表于 2021-4-13 09:36
2013年12月30日，经湖北省省委、省ZF同意，武汉经济技术开发区整体托管汉南区（汉南区面积288平方公里， ...

感觉沌口开发区和东湖高新区，可以从功能区调整为行政区，就叫武汉市沌口区、武汉市光谷区，武汉各区行政区划调整没有成都甚至杭州敢为人先，如前几年成都代管简阳，前几天杭州调整部分行政区划，在两个郊区余杭和萧山的部分街道，析置临平区和钱塘区，武汉都是中规中矩。

楚之游侠

突出“主城崛起” 推动“孝汉同城”孝南区重大交通项目集中开工


孝感市孝南区举行全区20个重大交通项目集中开工仪式。

孝南区20个重大交通建设项目，总投资53.5亿元，包括孝感市南城新区城南大道、孝武大道市政工程、槐荫大道东延伸线、毛陈至天河机场北公路、硚孝大道等。

老澴河综合治理二期项目，东至滚子河、南至老316国道、西至澴河东堤、北至老澴河，总面积4.8平方公里，涉及卧龙乡、书院街、新华街三地。项目计划投资48亿，投入房屋征迁、道路、医院、学校和水系建设，将建设3条大道、4所学校和1所医院，补齐全区已经建成的“9+1”安置区周围基础设施和公共服务明显不足的短板，改善群众生产生活条件，提高城市功能。建成后，将彻底打通孝感城区向南发展的通道，壮大城市规模，形成以槐荫大道为轴线，东西两翼齐头并进的发展格局。

老澴河综合治理二期工程是该区加快“南城突起”步伐、形成主城区向东、向南“两翼”掘进之势的支撑工程。20个重大交通项目的建设，是孝南区拉开“主城崛起”之局，推动孝汉交通同城、畅通内外大循环的支撑项目。

近期，孝南区对标省委、省ZF提出的区域发展布局和县域经济发展战略部署，在对全国县域经济百强县、全省县域经济一二三类县市区进行综合研究分析的基础上，结合孝南现实基础和发展潜力，对“建成新节点、挺进一梯队、谱写新篇章”目标定位进行细化量化，明确孝南“十四五”时期，县域经济发展“只进不退争前十”的目标。为实现这一目标，该区打出优化营商环境“一方案两清单一通知”，以及推进重点工作、重点项目和“三资一促”的“四方案一清单”等组合拳，建立23项重点工作（重点项目）专班推进机制、38项拟开工重点项目领导包保，以及营商办、主体办、项目办“三办”统筹协调“三大机制”，实施营商环境大升级、招商引资大提质、立项争资大提效、平台融资大提档、项目建设大提速、园区功能大提升“六大工程”，倾心打造“全省一流、全市第一”营商环境，力争全年招商引资突破300亿元、立项争资突破50亿元、平台融资突破50亿元、固定资产投资突破200亿元，以优异成绩迎接建党100周年。

巴山楚仁

看来疫情对武汉经济的影响比我们去年的想象的要大一点。

武汉76天的整个防疫战无异很成功，20年全年GDP能负增长5%也很不容易，这与去年下半年尤其是四季度的恢复力度有很大关系。所以年初坛子里我们大家都对今年一季度的推测和估算比较乐观。现在看来，武汉区域经济要全面恢复还要再持续一两个季度（一季度已经结束）。

去年GDP达到前年的95%，很大程度是靠武汉制造业能迅速地复工复产，武汉央企多、大型合资企业多这个优势充分体现了。投资和出口也给力。但是，占据武汉GDP绝对比重的三产恢复则显得缓慢。地铁客流数据也算是一个晴雨表，虽然地铁流失客流中存在部分是买车自驾上下班。但要知道，武汉地铁通勤人员其实基本稳定，而更大比例的客流是本地普通市民、外来流动人口、在校学生。这三股客流显然都没有恢复，自然日常消费也没有充分恢复。武汉实体商业目前看，应该在19年的80%左右，这与地铁客流的数据比例差距不大。虽然3月有樱花季的加持，但武汉酒店、餐饮、文旅消费其实都没有回到19年的同期水准。所以三产的恢复看来还需要一两个季度的时间。

继续乐观的理由就是：武汉市ZF的执行力和营商环境的确是显著提升，即软环境越来越优化。制造业、投资、进出口依然持续去年下半年的良好势头。三产也在一步步恢复，虽然我们心里希望能更快一点。

我的个人感受，今年武汉经济依然是恢复之年，也比19年有5%以上的增长，乐观的话是8-10%。但武汉真正大发力，应该还是2022年，明年武汉的社消、地铁客流、机场客流肯定是大幅度的，而且都会进位。至于制造业，更是稳定增长。

Ryo

anson908 发表于 2021-4-13 08:52
设计前卫 东风雪铁龙凡尔赛 C5X亮相

　　[汽车之家 新车首发]  4月12日，雪铁龙全新中型车正式发布，并 ...

这个应该只能算A+级，不能算是B级，轴距不到2800mm，扭力梁后悬，细胎，再定个自信的价格，估计很难靠这款车翻身，而且这款车不在武汉工厂

yangyiping2053

你的头发好长 发表于 2021-4-13 09:45
如果只是GDP的话70%以上才及格吧，还是太保守了。

我也是这么想，当然成绩出来之前，还得保守矜持一些，给自己留个缓冲。

楚之游侠

龙行天道 发表于 2021-4-13 10:48
感觉沌口开发区和东湖高新区，可以从功能区调整为行政区，就叫武汉市沌口区、武汉市光谷区，武汉各区行政 ...

他们那是走因循守旧的老路，是懒政、惰政思维。


当年武汉市之所以在经开区开创托管模式，就是要避免重走行政区老路，坚持机构精简高效，改革行政管理体制，全力为企业、为发展服务，实行“小ZF、大社会、全功能”。


现在看开发区设立个管委会很自然嘛，开发区不都有管委会嘛，但是当初设立武汉经济技术开发区管委会是很不容易的，存在很多实际问题。管委会怎么设？有两种做法。

武汉市过去各种部门相当多，要想集中办一件事，按照惯例都要成立一个集大成的委员会或者办公室，纪委、建委、发改委、财政局、税务局、工商局……每个单位都要派一个人来。这是一种做法。


在当时那个计划经济年代，武汉经开区就坚持，坚决不能这样设立开发区的管委会，要采用另外一种做法。因为如果这样做，就事事都要开大会来议，导致议而难决。比如财政站在它的角度，汉阳县站在汉阳县的角度，各有各的看法，所以会很难办。因此要设立管委会，就应该是专职的成员来主持。市里最后同意了这个意见，决定设立专职职位。

当时还有一个想法：假如是一个副主任，如果市计委派一个人来了，能管他吗？客观来讲很难管嘛。后来市里出台设立开发区管委会的文件，就仅仅涉及到两个挂名——只要是挂名就是要靠他的影响来办事的，象赵宝江SZ。后面几任也都是市领导兼任。所以管委会是在这种情况下设立的。


紧接着的问题是：管委会下面设不设部门？也有两种意见。一种就是市ZF各个部门派驻，比如涉及建设上的问题，建委设一个管理办公室；涉及到税务、计划等问题，这些局委都可以派人来设一个班子。当时区里也是反对。这些人你管得了嘛。开发区领导当时说了一句话：要管事就得管人，管不了人你怎么管事。要设办事的机构就算管委会所设的机构，纳入管委会的编制。后来这个意见也得到通过。最后设立了“局”——一开始叫“处”——建管局啊，工商局啊，规划土地局啊，社会事业局啊，设立了这个班子。所以当时是在矛盾和争议中设立的每个机构。


第三呢，武汉经开区就想这个机构绝对不能按照一个区级ZF那样来设立。定了一个原则，叫做“小ZF，大社会，全功能”。小ZF就是要精简；全功能，就是方方面面的事情都得管；大社会那就不用说了，涉及的面很多。在这样一个指导思想下，当时ZF给开发区两百个编制起步的时候，在相当长的时间内编制是有富余的。这种“小ZF，大社会，全功能”的管理体制机制，的的确确对开发区的发展是很有利的，效率也是很高的。


武汉经开区的试验，是非常有武汉特色的。精简高效、扁平化的体制，小ZF、大社会、全功能，一个窗口对外，一站式服务，一支笔审批；开发区的文化是以企业为上帝，ZF一切围着企业转，项目是开发区的生命线；开发区的精神是团结拼搏，争抢一流。企业的价值观是只争朝夕，时间就是金钱，效率就是生命。


我们这几十年已经在功能区发展上趟出了一条新路，去年又继续搞编制改革，就是要接着开拓创新。


行政区那一套编制体系太臃肿、僵化，未来的方向是，总量控制、分类管理、动态调整，在总量内，可根据工作需要统筹管理、动态调整内设机构、员额和领导职数，去年已经开始试验了。

anson908

Ryo 发表于 2021-4-13 10:58
这个应该只能算A+级，不能算是B级，轴距不到2800mm，扭力梁后悬，细胎，再定个自信的价格，估计很难靠这 ...

这车定价就是个神话，估计最高可以卖到24w，

所以还是小众车型。

楚之游侠

青山区召开创建市义务教育优质均衡发展示范区工作启动会

为全面启动青山区创建市义务教育优质均衡发展示范区工作，在全区上下进一步统一思想、明确目标，确保2022年高质量接受市级督导评估，青山区ZF教育督导室、青山区教育局召开创建武汉市义务教育优质均衡发展示范区工作启动会。 青山区教育局局长彭显波出席会议并讲话，区ZF教育督导室副主任督学王莉芳主持。参加此次会议的有区教育局机关科室和二级单位主要负责人、负责创建主要工作人员，区属义务段各学校（含民办）校长、分管创建副校长、事业报表统计员、义务段责任督学。


宣讲方案

会议开始，局督导办主任曾湘云宣讲了《青山区ZF教育督导室 青山区教育局关于创建武汉市义务教育优质均衡发展工作方案》，从方案的关系、内容、工作重点、保障措施等侧重点解读了“督导方案”与“创建方案”。 教育局的创建方案侧重于按“国标”拟定。国标主要包含优质均衡系数监测以及资源配置、**保障、教育质量、社会满意度等四个方面的内容；督导室的督导方案偏重于按“市标”拟定，市标主要用来作为整理资料的标准和依据。市级优质均衡创建工作需要融合“市标”和“国标”两个指标体系要求，就是既要达到“市标”，又要达到“国标”要求。

领导讲话

青山区教育局彭显波局长就创建市义务教育优质均衡发展示范区推进工作，讲了三点意见：

一是全神贯注地理解创建工作的重要意义，

二是全力以赴地推进创建工作各项进程，

三是全心投入地增强创建工作强大合力。


彭显波要求，增强责任感、明确创建工作的意义，增强自信心、确保高质量完成创建工作，增强紧迫感、统筹协调做好迎检工作。

彭显波强调，实施义务教育优质均衡发展示范区建设是区委区**、区教育局着眼全局、放眼未来的一项战略部署，也是顺应民意、惠及百姓的一项民心工程，意义重大，影响深远。一定要统一思想，咬定目标，坚定信心，狠抓关键，努力在新的起点上实现新跨越，开创新局面，再上新台阶。为努力构建青山区高质量教育体系、办好人民满意的教育不懈努力！


创建工作培训

武汉市督学、汉阳区原教育督导办彭汉桥主任，武汉市督学、汉阳区教育督导办副主任陈顺煌两位专家开展“对照评估指标”及创建工作相关事项专题培训。 彭主任从创建意义、背景、任务、重要环节、重要数据等几个角度，对区教育局、局机关和二级单位、义务段学校该做什么、怎么做，做出毫无保留的经验分享和智慧传导。

彭主任指出，创建武汉市义务教育优均衡发展示范区是促进教育公平,办人民满意教育,积极构建和谐社会的重要举措，是新时代,新时期对义务教育发展的新的要求。

陈主任则对如何达到市标、国标两套指标，从资料的收集与整理、数据的把握与掌控两个方面以及本区一些好的经验与做法，进行了详细、具体的培训与分享，具有很强的指导性和可操作性。


工作要求

副主任督学王莉芳同志对此次会议进行总结：开展义务教育优质均衡发展督导评估工作是以发展公平而有质量的义务教育为目标，以督导评估为抓手，坚持教育优先发展战略，推动义务教育由基本均衡向优质均衡发展升级，不断满足人民群众对高质量高水平教育的需求。希望通过这次培训进一步明确工作目标、明确工作职责、明确时间节点，举全局之力，在“优质”上做提升，在“均衡”上找突破，以高标准创建、高水平迎检、高质量通过市级督导评估。

bluenoah

anson908 发表于 2021-4-13 11:02
这车定价就是个神话，估计最高可以卖到24w，

所以还是小众车型。

C5怎么也搞成扭力梁了……我还以为是正经的c5旅行车跨界版    感情是个介于4008和5008之间的玩意？？？  508这成了独立悬挂独苗苗了……