苏州市轨道交通第四期建设规划交通一体化规划项目评标结果公示，中标候选人已经确定

helpstone88 · 发表于 2021-2-8 19:48:44

一片滩涂发表于 2021-2-8 19:28
如果是13替代11的话，真心看不懂这操作

不可能替代的，之前有讨论过，13号线是目前最不迫切的一条线

wzx1015 · 发表于 2021-2-8 20:03:10

helpstone88 发表于 2021-2-8 19:48
不可能替代的，之前有讨论过，13号线是目前最不迫切的一条线

对九号线到市区换线北上就可以去北站了再说十三号线也不直接到北站

Cardigan · 发表于 2021-2-8 20:31:50

第四期什么时候能全部造完，2035？

wzx1015 · 发表于 2021-2-8 20:37:59

Cardigan 发表于 2021-2-8 20:31
第四期什么时候能全部造完，2035？

28 29肯定造好了

zimmer89 · 发表于 2021-2-8 20:43:36

Cardigan 发表于 2021-2-8 20:31
第四期什么时候能全部造完，2035？

2030

shuirunrun · 发表于 2021-2-8 22:45:04

感觉科技城到新区火车站跟北站的线路应该需要再加强一点，

asd19870202 · 发表于 2021-2-8 23:05:56

有没有具体的图看看，或者是确认了那几条线路

gao784769 · 发表于 2021-2-8 23:29:04

什么时候上报啊？明年后年？

ymjing1982 · 发表于 2021-2-9 00:08:55

helpstone88 发表于 2021-2-8 19:48
不可能替代的，之前有讨论过，13号线是目前最不迫切的一条线

如果你仔细看这两张图，就会知道为什么要先修13了

清风思淼 · 发表于 2021-2-9 00:17:30

13号线是相城的辅助线路类似于吴中的15号线都是外围局部加密，而11是苏州科技城到主城核心东西干线优先级肯定要比外围辅助线路高！

吴王 · 发表于 2021-2-9 00:17:55

特大好事。

清风思淼 · 发表于 2021-2-9 00:21:28

13号线至少第六轮和吴中的15号线一样都在外围走，目前主城区缺乏东西方向的加密11号线放第四轮也是分担1号线运能不足的问题！

清风思淼 · 发表于 2021-2-9 00:23:06

科技城最急迫的是要11号线和主城区的联系而不是搞外围13号线去连接相城！

shuirunrun · 发表于 2021-2-9 01:19:34

听说科技城要建高铁站真假？

一片滩涂 · 发表于 2021-2-9 07:41:47

mars225 发表于 2021-2-8 18:29
13优先11很好理解，科技城要快速交通高铁北站枢纽，打通对外交通，和新区前不久要建的科技城综合枢纽吻合 ...

11号线科技城那段属于锦上添花可以理解，进入姑苏区以后特别是在苏大那边拐弯南下之后还是很迫切的。理由很简单，吴江中心城区需要地铁，南北向也需要这条加密线。11和13可以两条都先建，但不应该是13替代11，哪怕13替代16都很好理解