重磅！合肥地铁第四轮及修编规划惊现 S3 S4 S7

wudikaoxc · 发表于 2021-1-31 22:21:43

敢不敢连接南京

-琰- · 发表于 2021-2-1 07:50:54

本帖最后由 -琰- 于 2021-2-1 07:52 编辑

wudikaoxc 发表于 2021-1-31 22:21
敢不敢连接南京

没有必要，合肥到南京之间从肥东到第一个中间节点全椒的距离将近80公里，而S3撮镇到巢湖、S4滨湖到庐江均只有50公里左右，相比之下光是距离上的花费就差了太多；何况肥东全椒之间的大型居民点石塘-包公和巢北产业园不如巢湖半岛或是杭丰白三角洲发达。

高楼迷2020年 · 发表于 2021-2-1 10:36:03

wudikaoxc 发表于 2021-1-31 22:21
敢不敢连接南京

这么长的距离只适合城际铁路。

mjzhanghu · 发表于 2021-2-1 16:03:20

一天天重磅重磅重磅的都榜晕了

wandonglove · 发表于 2021-2-2 09:55:41

wudikaoxc 发表于 2021-1-31 22:21
敢不敢连接南京

不是说合肥S3过巢湖接马鞍山的南京S3吗

蜀山大侠 · 发表于 2021-2-2 10:45:23

市域铁路效率的高低。因为字典里面的市域是指很多城镇。譬如珠三角长三角。。。。

六安作为一个城市，也有市域。六安也适合发展市域地铁
。安徽适合发展城际铁路而不是市域》？

anko20002000 · 发表于 2021-2-6 20:48:46

未来可期，希望都能成为现实！

wandonglove · 发表于 2021-2-8 08:56:15

蜀山大侠发表于 2021-2-2 10:45
市域铁路效率的高低。因为字典里面的市域是指很多城镇。譬如珠三角长三角。。。。

六安作为一个城市，也 ...

穷的地方没有选择，有就行至于是什么不重要

轨道ssj · 发表于 2021-2-8 15:27:56

我其实倒是觉得合庐市域修建的时候可以同步实施一下徽州大道的南延，把徽州大道南延搞的名副其实。

wandonglove · 发表于 2021-2-8 16:20:03

轨道ssj 发表于 2021-2-8 15:27
我其实倒是觉得合庐市域修建的时候可以同步实施一下徽州大道的南延，把徽州大道南延搞的名副其实。

徽州大道南延早就残废了现在叫宿松路南延至于啥时南延南延不南延肥西说的算

august8849 · 发表于 2021-2-22 11:04:33

环湖可以考虑建轻轨啊，一来沿湖轻轨也是一道风景，二来这条线非常长，建轻轨成本比地铁还能低不少。

xd_love · 发表于 2021-2-22 16:46:52

wandonglove 发表于 2021-2-2 09:55
不是说合肥S3过巢湖接马鞍山的南京S3吗

就是这样的啊！有啥不敢连的

wandonglove · 发表于 2021-6-2 12:16:33

本帖最后由 wandonglove 于 2021-6-2 13:47 编辑

推进合庐铜、合舒桐、六庐宣城际轨道项目前期工作

合庐16座车站回头看

wgz2022786 · 发表于 2021-6-2 14:57:27

wandonglove 发表于 2021-6-2 12:16
推进合庐铜、合舒桐、六庐宣城际轨道项目前期工作

合庐16座车站回头看

庐江是真的积极对接

笑眯眯123 · 发表于 2021-6-2 16:14:45

wgz2022786 发表于 2021-6-2 14:57
庐江是真的积极对接

不高架，差评

[城建] 重磅！合肥地铁第四轮及修编规划惊现 S3 S4 S7