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发表于 2020-4-2 08:21:41
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一个是“规划建设”，一个是“规划研究”，两字之差，却有讲究。同时，一个列入《实施方案》，一个并未列入，显示出两个机场的建设进度将存在巨大差异。
根据《实施方案》，江苏省将以国家编制实施长三角民航协同发展战略规划为契机，统筹布局分工明确、功能齐全、联通顺畅的机场体系，大幅增强在长三角世界级机场群体系中的支撑能力。
具体到各主要机场来说，《实施方案》提出优化提升南京区域航空枢纽功能，重点提升国际运输能力，加快推进南京禄口国际机场T1航站楼改扩建和三期工程前期工作；支持苏南硕放机场建设区域性枢纽机场，加快淮安航空货运枢纽建设；规划建设南通新机场，成为上海国际航空枢纽重要组成部分。完善区域机场协作机制，统筹空域资源利用，加快发展通用航空，促进民航、通用航空融合发展。
对于南通新机场的表述，实际上是重复去年12月公布的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》的内容。不过《实施方案》是《规划纲要》在江苏省层面的具体和细化，先后经江苏省**常务会议、****会和**十三届六次全会审议通过后才引发实施。这意味着，南通新机场将很快进入实际建设阶段，其作为“上海第三机场”的定位也进一步明确。
在今年2月公布的《2020年江苏省重大项目名单》中，南通新机场已被列入2020年重大项目储备项目，并披露了项目所在地为海门市与通州区。在此之前的2019年7月，南通新机场（枢纽）建设指挥部已经挂牌成立。
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发表于 2020-4-2 11:14:00