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发表于 2020-5-8 08:07:31
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本报讯 (记者丁莉 通讯员郎劲峰 王冠儒)立夏已至,万物并秀。我市轨道交通工程建设正争分夺秒,火力全开。目前,我市有6个轨道交通项目正在如火如荼建设。
6日,记者来到轨道交通6号线华庆路站施工现场。这里钢架林立、机械轰鸣,打桩机和起吊车不停地忙碌着……现场施工人员佩戴口罩、安全帽,或绑扎钢筋,或焊接连点,彼此间配合默契,忙而不乱。
轨道交通6号线华庆路站是明挖车站,基坑较深,车站宽度是标准车站的2倍,施工难度较大。“在建的6号线华庆路站与已运营的1号线华庆路站呈T型节点接驳,竣工后将与1号线华庆路站完成站内换乘。” 中建交通长春地铁6号线3标段3工区项目经理高杨介绍,自3月中旬复工后,在保证施工安全和质量的前提下,施工人员“三班倒”,机械设备24小时作业,经过近两个月的抢干,已完成227根抗拔桩和围护桩的桩基施工,目前已经把受疫情影响的工期抢回来了。
同样争分夺秒施工的还有今年新开工的轨道交通7号线工程。在7号线赛德广场站,记者看到施工围挡内,工人们正在进行绿植迁移、管线探查等工作。“5月中旬,赛德广场站将完成移除地表植被和管线探挖等前期工作,下一步要进行交通导改施工,在移出广场四角绿化带和路灯后重新铺设路面,并将目前的施工围挡外扩9米。”中铁十八局长春地铁7号线7工区生产副经理张站信心满满地说,施工围挡虽然外扩,但重新铺设的道路不会比现在的窄,对周边区域交通不会产生影响。
2020年堪称长春的“轨道交通建设年”,计划建设8个轨道交通项目。市轨道交通集团建设事业总部部长林森告诉记者,在这些项目中,2号线西延线、3号线东延线正在进行附属结构和机电设备安装等施工;2号线东延线、4号线南延线、6号线等,正在进行交通导改、管线迁移以及桩基础施工;新开工的7号线在做树木伐移、管线探查等工作;可研已批复的5号线和2号线东延线正在做招标前的准备工作。 |
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