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发表于 2019-12-25 09:07:07
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姚家港的“自我介绍”
我的番号
宜昌姚家港。
我的排位
宜昌市推进运输结构调整俱乐部豪门。
我的实力
8条铁路专用线,1500余米岸线,7个码头。
在铁水联运方队中,我是刚出道不久的菜鸟,然而我出道即巅峰,在推进三峡综合交通运输体系建设,解决三峡船闸“肠梗阻”问题上,不费吹灰之力,小打小闹完成货物吞吐量670余万吨。
我的业绩
我的靓照
我的经历
为姚家港化工园区企业提供良好物流环境,如湖北三宁化工股份有限公司、湖北山水化工有限公司、枝江中宁化工有限责任公司、湖北香青化肥有限公司、湖北科林博伦新材料有限公司、湖北三宏建材有限公司等,全力助推化工产业关改搬转。
我有得天独厚的区位优势
姚家港位于三峡大坝下游约120公里处,在多式联运翻坝体系中,相对黄石港、武汉港、荆州港等下游港口具多式联运优势,由长江上游地区往返于成渝等西南地区铁水联运的货物可以多走一段水路,更能发挥水路运输运量大、成本低的优势。
姚家港区位图
我有四通八达的交通路网
姚家港港口设施完善,水运畅通,连江通海,万吨货轮上可直达重庆,下可直抵长江口出海;铁路接焦柳线的货运铁路专线及紫云铁路,形成联系焦柳线与沿海经济发达地区的对外运输干线,可直达北京、广州、武汉、南京、西安、柳州等地;公路紧邻318国道,东可至枝江、荆州、上海,西可达宜昌、成都,沪蓉高速公路与318国道并行东西,与京珠高速、兰杭高速、襄荆宜高速互通。
紫云铁路姚家港站实景图
姚家港交通示意图
我有品多质优的行业货源
姚家港化工园区现已有37家企业落户,其中三宁化工具有年产150万吨总氨、260万吨氮肥、磷肥和高浓度复合肥、30万吨甲醇等生产能力,60万吨乙二醇项目即将上线;另外宁港物流在化工产业链上下游以及关联产业上已积累大量客户资源;山西晋煤集团在枝江投资10亿元新建煤炭选洗及储运中心,目前已开工建设,项目投产后可年选洗储运煤炭500万吨;远当铁路通车后,还可吸纳远安大量磷矿资源。
自我评价
姚家港作业区前狭窄的芦家河水道形成了天然瓶颈,枯水期船舶必须过驳减载,而姚家港综合码头是理想的中转港,姚家港发展铁水联运物流,不仅符合国家产业政策,也是社会需要,同时也将作为翻坝运输体系的有力补充。
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