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楼主: aew2

苏锡常、如通苏湖、苏淀沪苏州段获批段规划猜想示意

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 楼主| 发表于 2019-12-9 14:02:26 | 显示全部楼层
mazhifei1987 发表于 2019-12-9 13:44
昆山市区站位应该会更密集些,嘉闵线也是城际铁路设站很多,昆山市区 阳澄湖站-智谷小镇(昆山S3换乘)-北 ...

要密的话大家应该都会要加密,包括相城区众泾那里、望亭那里,都可以设站的。
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 楼主| 发表于 2019-12-9 14:02:55 | 显示全部楼层
Kevin1990 发表于 2019-12-9 13:47
并不是,接太仓南的是嘉昆太,只不过入太仓前跟苏锡常并线,苏锡常依然是向北沿苏州路廊道接太仓站

也有可能接太仓站的是嘉昆太。
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发表于 2019-12-9 14:09:38 来自手机 | 显示全部楼层
mazhifei1987 发表于 2019-12-9 13:44
昆山市区站位应该会更密集些,嘉闵线也是城际铁路设站很多,昆山市区 阳澄湖站-智谷小镇(昆山S3换乘)-北 ...

昆山设5站,苏州多少合适
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发表于 2019-12-9 14:12:56 来自手机 | 显示全部楼层
暂且不说快速连接各大机场,光苏州大市范围内,太仓已经吃了S1设站太多的亏,支线估计也建不起来了,难道继续隐忍吗
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发表于 2019-12-9 15:07:47 | 显示全部楼层
虹祺使者 发表于 2019-12-9 14:12
暂且不说快速连接各大机场,光苏州大市范围内,太仓已经吃了S1设站太多的亏,支线估计也建不起来了,难道继 ...

太仓支线缓建与S1设站多有何关系?请提供官方出处。
另外,S1线经过的都是昆山主要城区,S1线的平均站距还是略高于苏州主城区地铁线路的。“设站过多”一说有何依据?
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发表于 2019-12-9 15:11:32 | 显示全部楼层
虹祺使者 发表于 2019-12-9 14:09
昆山设5站,苏州多少合适

5-6公里设一站,这个站距已经很大了
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发表于 2019-12-9 15:30:45 | 显示全部楼层
我建议搞个苏州机场微信群或者苏州高楼迷微信群一起讨论交友
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发表于 2019-12-9 15:32:50 | 显示全部楼层
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发表于 2019-12-9 15:44:26 | 显示全部楼层
爱上你离不开你 发表于 2019-12-9 15:32
这个有的,扣扣697197808,苏州机场群

现在基本不用QQ了 苏州高楼迷那个QQ群我也在 都是TM房产中介在里面搞得跟房地产群一样
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发表于 2019-12-9 17:05:28 | 显示全部楼层
时速160-200公里!这条途径苏州的新铁路要来了!

 12月5日,江苏省铁路办公室发布《如通苏湖铁路预可行性研究项目招标公告 》,如东-南通-苏州-湖州这条铁路终于要来了!
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发表于 2019-12-9 17:08:19 | 显示全部楼层
YY伤身。看出你对昆山,太仓地理不了解。你这个线路让太仓人怎么想。太仓南站就在太仓一个角落。太仓人需要这个线路吗?
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发表于 2019-12-9 17:11:52 | 显示全部楼层

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发表于 2019-12-9 19:04:18 | 显示全部楼层
苏州火车站彻底废了。
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发表于 2019-12-9 19:41:25 | 显示全部楼层
嘉闵线也是城际铁路设站很多,昆山市区 阳澄湖站-智谷小镇(昆山S3换乘)-北门路站(昆山K1换乘)-青阳北路站(昆山K2换乘)-新镇站-接太仓南站。嘉闵线延伸到太仓南站,上海机场快线,这样四个机场都是轨道连接的。接太仓南的是嘉昆太,只不过入太仓前跟苏锡常并线
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发表于 2019-12-9 19:42:51 | 显示全部楼层
苏锡常城际接入嘉闵线后,进入虹桥机场吗?能直接进入上海市区火车站吗
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