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发表于 2019-9-27 16:10:05
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通俗点讲,现在机场建设的状况:
1.周边没有明确理由阻止苏州规划建设自己的机场了,“必要性"已获得普遍认可;
2.主要工作在解决“可行性”,也就是解决“技术问题”,最难“技术问题”就是,与周边机场协调达成一致,建设机场不可能完全只管自己不管周边的,可以试由上头统一协调达成一致,也可以两两协调达成一致。
接下来主要工作在于:
1. 【规划研究】先自己研究,拿出一份报告,提出对于各种“技术问题”的解决方案,用来提交上去并说服各位“专家”认可,说法不能很让人信服的,或者可能还有更好方案的就需要“比对认证”。最终,要先“说服自己”;
2. 【纳入总规】报告提交上去,获取各位“专家”认可,答复不同意见者的“质疑”,最终获取认可。上面点头。完成这步,可以说是“苏州机场落地”了。
3. 【启动规划】,选址、空域、环评、配套之类的研究,完成一步提交审批,按流程走。这步是真正的“就是时间问题”,快不了,可能拖很长。但不会影响最终获得审批通过。
4. 【开工建设】
各方态度:
苏州:很积极,当成重点工作推进,但是现在肯定还在做“第一步”,即自己研究阶段,规划可以说完成,但是,一旦申请提交上去肯定需要准备答复各方的“技术质疑”,所以自己要先做好准备,应付各种情况,准备的越充分,后面流程就会越顺利;
省里:省里没啥用,最多就认可了苏州机场的“必要性”,其实就是苏州自己的态度,苏州说要加快研究,省里就说我省要加快“研究苏州机场”,其实还是苏州自己研究。
国家:知道苏州要建机场,但是各种“技术问题”怎么解决,周边协调等,还没到这一步,先等苏州提交上去再说。
所以不用太在意各种外部“消息”,任何媒体自媒体文章都去“深度解析”。 |
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