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[龙城明天] 太原市城市发展战略规划公示

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发表于 2019-9-7 20:13:31 | 显示全部楼层
kkksbgg 发表于 2019-9-7 20:09
通勤主要还是二号线,想回收成本肯定要成网才行。我是说如果只开工一条的话,二号线客流肯定最大。大学城 ...

如果只单单2号线,我依旧不看好。不是说二号线不对,是太原修建方式和报批可能真的有问题。。。至少先联络起来。。至少目前看,数太原地铁线路最奇葩
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发表于 2019-9-7 20:16:34 来自手机 | 显示全部楼层
百事 发表于 2019-9-7 20:13
如果只单单2号线,我依旧不看好。不是说二号线不对,是太原修建方式和报批可能真的有问题。。。至少先联 ...

没错,当然最奇葩,最好的肯定是同时修一二号线。哪有什么看好不看好的,一条线的地铁肯定很难回本,客流肯定也不会多大。但是如果只有单单一条线的话,二号线肯定比一号线客流大
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发表于 2019-9-7 20:20:27 来自手机 | 显示全部楼层
百事 发表于 2019-9-7 20:13
如果只单单2号线,我依旧不看好。不是说二号线不对,是太原修建方式和报批可能真的有问题。。。至少先联 ...

一号线是批了不建,人家根本就不重视地铁,有什么办法?人家要是有联络起来的意识,早就同时开工一二号线了。错不在修了二号线,错在没有同时开工一号线
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发表于 2019-9-7 20:22:32 | 显示全部楼层
kkksbgg 发表于 2019-9-7 20:16
没错,当然最奇葩,最好的肯定是同时修一二号线。哪有什么看好不看好的,一条线的地铁肯定很难回本,客流 ...

一号线就是东中环那一带目前人不多,如果能把3号线从南站到2号线接驳的中间部分先修起来,那2号线可就真的相当不错了客流····可惜呀,那条线都不完美目前。太原交通还需多少年呢·····真是愁人
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发表于 2019-9-7 20:25:29 | 显示全部楼层
百事 发表于 2019-9-7 20:22
一号线就是东中环那一带目前人不多,如果能把3号线从南站到2号线接驳的中间部分先修起来,那2号线可就真 ...

我现在就很纳闷,为啥别的城市就能先把接驳线修起来(某些线路的一部分),为啥太原就不行?离咱最近的石家庄,存在度够低了,人家也是先把3号线修了一部分,先把石家庄站接上再说
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发表于 2019-9-7 20:25:48 | 显示全部楼层
冰点enjeyt 发表于 2019-9-6 08:46
红色区域,猜测可能是太原都会区核心层级的意思。
最核心区域:10区,包括现太原6城区+榆次区+3个在来的路 ...

从现状看来真是这样的
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发表于 2019-9-7 22:48:35 来自手机 | 显示全部楼层
ssk0829 发表于 2019-9-7 16:59
整个山西都没有高层级的整合魄力,山西省域界是国内最典型的按照“山川形变”规定的,但是中心最适合发展建 ...

整合不了太原盆地,划几个县行不行? 单合并榆次行不行?再不济,像西安那样,全部综改区划归太原行不行?还分成两半,别的省都在理直气壮地推行强省会战略,这里还在搞均衡,还在重复走己经证明失败的老路,这也是,维持现状多省心哬。
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发表于 2019-9-7 23:02:21 来自手机 | 显示全部楼层
百事 发表于 2019-9-7 20:25
我现在就很纳闷,为啥别的城市就能先把接驳线修起来(某些线路的一部分),为啥太原就不行?离咱最近的石 ...

别的城市一开始同时修好几条线,太原一开始就修一条
别的城市都着急上报地铁,批了马上开工,太原倒好,2号线从批到全面建设用了三年多,还是被点名批评才开工的,一号线从批到现在已经7年了,还未开工,找各种理由拖着不建
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发表于 2019-9-7 23:06:48 来自手机 | 显示全部楼层
FYT5393 发表于 2019-9-7 22:48
整合不了太原盆地,划几个县行不行? 单合并榆次行不行?再不济,像西安那样,全部综改区划归太原行不行 ...

搞均衡倒是没有,山西也在做大省会,只不过力度不够
划几个县方面,太原最急迫的就是要榆次,但榆次是市**驻地,没那么容易;其次是太谷寿阳交城祁县,交城经济不差但和太原建成区离得太远,而且山区过多,寿阳划过来没什么用,毕竟位于山区,祁县划过来晋中市就会出现飞地,更重要的是划过来几个县并不能解决榆次和太原的恶性竞争
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发表于 2019-9-7 23:26:40 来自手机 | 显示全部楼层
kkksbgg 发表于 2019-9-7 23:06
搞均衡倒是没有,山西也在做大省会,只不过力度不够
划几个县方面,太原最急迫的就是要榆次,但榆次是市 ...

除了榆次外把与清徐南边接壤的交城,文水,祁县,太谷都给太原就行了,毕竟这几个县历史上都归太原管,这几个地方的方言和太原南郊地区差不了太多,基本上都能听懂
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发表于 2019-9-8 00:00:49 来自手机 | 显示全部楼层
太原二环高速规划已经进入了交城,文水,祁县,太谷,榆次,寿阳这几个县境内,这几个县确实该划给太原,太原现在太需要空间来布局产业规划了,晋中吕梁现在根本就是小马拉大车,太原盆地各县地理位置优越,本应该发展的很好,可是看看现在除了盆地南边3个县级市还可以,其他县都发展的很一般,如果给了太原就可以统一规划,更好的完成产业布局和基础设施的一体化,看看现在各市之间交通闭塞,道路标准各异,各县之间的连接道路少之又少,滨河西路也只能南延到清徐在往南就断了

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发表于 2019-9-8 13:44:47 | 显示全部楼层
sn920815 发表于 2019-9-8 00:00
太原二环高速规划已经进入了交城,文水,祁县,太谷,榆次,寿阳这几个县境内,这几个县确实该划给太原,太 ...

写的太好了,加大太原周边县市合并步伐迫在眉捷,快快快,越快越好
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发表于 2019-9-8 14:55:54 | 显示全部楼层
地铁修的太费劲,现在上层放开专项债,赶紧凑机会把地铁都报下来!
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发表于 2019-9-8 15:31:53 来自手机 | 显示全部楼层
晋阳人家 发表于 2019-9-8 14:55
地铁修的太费劲,现在上层放开专项债,赶紧凑机会把地铁都报下来!

地铁没钱修是次要的,关键是主观上根本不想修,放开专项债也没用,有一万个推脱不修地铁的理由
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发表于 2019-9-8 16:26:12 | 显示全部楼层
百事 发表于 2019-9-7 17:36
那个机场,看着就像一把尖刀横插在未来太原市域中心区位置。可喜可贺

你这描述扎心了
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