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楼主: ds142shy

[龙城交通] 千峰,和平路终于迎来了南延的希望

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发表于 2019-4-19 16:31:07 | 显示全部楼层
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发表于 2019-4-19 17:42:30 | 显示全部楼层
这么多项目才不到9个亿的投资,根本不可能有快速化!
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发表于 2019-4-19 17:46:53 | 显示全部楼层
能把已经招标N久的南屯路那一小段修了不。。。。。乃刀了
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发表于 2019-4-19 17:54:38 | 显示全部楼层
啥时候能把神堂沟附近的道路修一修啊
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发表于 2019-4-19 21:13:46 来自手机 | 显示全部楼层
必须上和学府街一样的窄高架就行
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发表于 2019-4-19 21:54:20 | 显示全部楼层
shawnn 发表于 2019-4-19 14:01
千峰毕竟也是城市一级主干道。

你看看与中环交叉的路口有多少,立交的有多少,平交的有多少就知道了。 ...

之前记得千峰路定位一直是城市一级次干道,是按照40米标准修的。和平路才是一级主干道,现在好像淡化了。。。
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发表于 2019-4-19 23:56:44 | 显示全部楼层
shawnn 发表于 2019-4-19 12:27
千峰路在南中环已经预留了下穿,所以这6公里快速化打通改造的可能性还是比较大的。

义井街在西中环也是下穿主要还是为了“没有红绿灯”吧
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发表于 2019-4-20 00:14:37 | 显示全部楼层
tyunicom 发表于 2019-4-19 17:42
这么多项目才不到9个亿的投资,根本不可能有快速化!

说的在理 加上二青会临近 千峰路不会大兴土木快速化了吧 查了下长风街快速化的投资 平均一公里几乎上亿 就算千峰路规格没这么高 九个亿也得分去一多半
“太原市将长风街快速路建设列为2014年太原市重点工程。工程西起长风桥东,东至军民路,道路全长2.81公里,总投资3.5亿元;”
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发表于 2019-4-20 16:37:43 | 显示全部楼层
耿在位的这几年把大家的心气儿提的太高了,认清现实吧,同志们
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发表于 2019-4-21 10:58:59 | 显示全部楼层
千峰路商业氛围不错,高架会破坏这种氛围
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发表于 2019-4-21 17:23:29 | 显示全部楼层
chenjw9966 发表于 2019-4-21 10:58
千峰路商业氛围不错,高架会破坏这种氛围

发展观不同,有人恨不能把太原市建设成高速公路超级服务区
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发表于 2019-4-21 17:37:33 | 显示全部楼层
chenjw9966 发表于 2019-4-21 10:58
千峰路商业氛围不错,高架会破坏这种氛围

论坛里的耿氏城建后遗症还得持续一些日子
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发表于 2019-4-21 18:24:54 来自手机 | 显示全部楼层
chenjw9966 发表于 2019-4-21 10:58
千峰路商业氛围不错,高架会破坏这种氛围

长风街建了高架,两边的商场并没有倒闭
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发表于 2019-4-21 20:23:09 | 显示全部楼层
迎泽街到南内环的千峰路窄的不能窄了,趁着后王大王改造,能好好拓宽么
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发表于 2019-4-22 07:25:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 侧颜控 于 2019-4-22 07:34 编辑
运行 发表于 2019-4-21 17:23
发展观不同,有人恨不能把太原市建设成高速公路超级服务区


其实打通微循环比一味到处快速化更有效。就好比人体既有又粗血流有快的大动脉,又有血流缓慢管径细小的静脉,毛细血管。一个人不可能浑身都是大动脉,否则手上稍微磕碰一个小口子就可能因为血流不止而亡。(高速上堵车同理,因为没法分流)(



就千峰南路而言,打通并加强对纺织街、纺织北街、后王街、后王南街、大众街等等道路的综合治理,严惩违停摆摊等等。可以收到事半功倍的效果
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