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楼主: dd1993

高标准构筑立体交通体系 高起点融入长三角一体化(苏州市交通局局长)

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发表于 2019-1-21 14:26:35 来自手机 | 显示全部楼层
szjxy 发表于 2019-1-21 14:13
你说的是建成时间吗?

怎么可能这么快,2024正式开建是非常好了
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发表于 2019-1-21 14:30:15 | 显示全部楼层
szjxy 发表于 2019-1-21 14:13
你说的是建成时间吗?

申报流程,一般是至少五年。
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发表于 2019-1-21 14:34:02 | 显示全部楼层
乘着长三角一体化的东风,苏州机场开建用不了五年这么久。
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发表于 2019-1-21 14:39:26 | 显示全部楼层
苏虞张高速 发表于 2019-1-21 14:34
乘着长三角一体化的东风,苏州机场开建用不了五年这么久。


先明确选址 并通过北京审批;
之后向军方申请空域。
这两个流程是最先要走的,
通过了军方空域批准,才有资格申报进入国家、省级的规划。
进了国家“十四五”规划之后,开始独立申报立项,向GWY、ZYJW申报批复;
得到GWY批复之后,做可研,向国家发改委申请。
得到发改委批复之后,开工建设。
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发表于 2019-1-21 14:54:45 | 显示全部楼层
mmygod 发表于 2019-1-21 12:35
刚特地找了张苏州日报看了一下,
基本都是大口号,
并没有什么细节的东西

这几条已经写的非常详细了。再要更详细,就得具体的针对某一件事发文了
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发表于 2019-1-21 14:59:09 来自手机 | 显示全部楼层
每年不都这样吗。总得有点目标
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发表于 2019-1-21 14:59:42 | 显示全部楼层
奶香**肯定也知道苏州没机场的弊端太大了,如果这文章发在寒山上,估计又是反对声一片!!
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发表于 2019-1-21 15:12:45 | 显示全部楼层
点赞,陆局长是个实干家!
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发表于 2019-1-21 15:22:26 来自手机 | 显示全部楼层
按当下全国总和生育率推算,大约五十年、两代人后,中国人口将降至6-7亿,不出意外,这6亿人,应该2亿多生活在珠三角,2亿生活在长三角,1亿左右生活在京津冀,其他少量人口,则散居在广袤的中国其他土地上。城市竞争已经到了你死我活的地步
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发表于 2019-1-21 15:28:10 | 显示全部楼层
hyan12 发表于 2019-1-21 15:12
点赞,陆局长是个实干家!

看到海燕点赞,那就真的是落实了
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发表于 2019-1-21 15:39:39 来自手机 | 显示全部楼层
这属于署名的社论!
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发表于 2019-1-21 15:40:57 来自手机 | 显示全部楼层
很官方,很正式!不是随便写的,不是随便发的!
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发表于 2019-1-21 15:59:42 | 显示全部楼层
激动点是有的,但是别忘了苏州日报头版几年前也有类似的报道,希望这次顺利吧.
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发表于 2019-1-21 16:04:56 来自手机 | 显示全部楼层
有的放矢很好很积极就看上边给不给面子啦
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发表于 2019-1-21 16:18:52 来自手机 | 显示全部楼层
与上海共同打造国际性综合交通枢纽,这个定位可以啊
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