即通客户端报道（河北台记者 杜岩卿，通讯员 孙博文）由石家庄市城投集团组织实施的中华大街南延（南二环-南三环）工程主桥主路将于2019年1月1日早8：00开通。
中华大街南延工程北起南二环，南至南三环，全长4.12公里。线路走向自南二环向南穿石程宿舍、祥云国际、污水处理厂、民心河，接南三环辅道，与汇新路、汇明路、仓盛路、祥和路等道路平面交叉。道路建设标准为城市主干路，标准路段宽50米，主线采用高架桥跨越污水处理厂，增设南向东匝道桥与南二环高架桥联通，地面辅路跨越民心河设计为两座地面小桥。
为确保中华大街南延工程能够顺利实施，石家庄市城投集团在石家庄市委、市**和市住建局的坚强领导下，进一步强化担当意识、层层压实责任，在工程建设之初就召开总体工作布置会，按照轻重缓急的原则，分解目标，倒排工期，控制节点，形成了自上而下层层带动、自下而上逐级保障的工作机制，实现了“主线桥首桩于2017年9月18日开钻”的节点目标。
征迁问题是制约工程建设的瓶颈，石家庄市城投集团建立协调机制、加大工作力度，定期召开集团办公会，随时组织现场协调会，及时召开问题研究会，解决存在问题，推进工程建设。面对石程宿舍、祥云国际售楼部、武警培训基地、铁路材料基地、城市水系、红河小区、鹿泉区东良政村纪念堂及众诚搅拌站等拆迁难点，城投集团党政一把手高度重视，亲自部署重要工作，亲自过问重大问题，亲自协调重要环节，亲自盯办重要节点，实行边干边拆，做到“以干促拆”。各辖区**积极推进征迁工作，大力支持工程建设，于2018年11月4日完成了拆迁腾地，为中华大街南延工程的建设创造了良好的施工条件。
设施迁建及管线迁改是工程建设面临的重大阻碍，石家庄市城投集团科学安排工序，统筹现场作业，在桥梁工程实施前，谋划开展了桥西污水处理厂设施迁建和滨河街污水进水管改迁工作，确保了桥梁桩基的如期实施；科学安排交叉作业，在确保工期的同时，完成了祥云国际地下结构封堵、污水、电力、通信、供水、京广铁路自闭线、民心河暗涵等高难度迁改作业；并集合铁路部门计划，完成了临近路段施工建设。
针对因民心河防汛、雾霾天气、冬季施工、技术难点等客观因素导致的停工、降效问题，石家庄市城投集团加大人、财、机械投入，全力加快建设速度，以施工现场为中心，对可并行实施的工序，增加人员、设备投入，确保现场24小时昼夜施工；对未按节点完成的工作，及时研究措施，打破常规思维，采取新技术、新方法积极应对，确保各项工作按计划推进，于2018年12月10日完成了所有桥梁主体结构，12月29日完成了主路道路沥青路面摊铺，具备了主路通车条件。
历经440多天的连续奋战，石家庄市城投集团实现了“中华大街南延主路按期通车”建设目标。
中华大街南延工程有效改善了沿线交通现状，缓解了城市西南地区南、北向交通压力，降低了红旗大街交通流量，提升了沿线居民的出行能力，进一步完善了城市路网结构，拉开了城市发展框架，为石家庄的经济发展创造了良好的基础设施条件。
中华大街南延（南二环-南三环）工程中有很多建设亮点：
（1）架桥机吊装钢箱梁
中华大街南延工程跨污水处理厂主线桥部分全部采用钢箱梁架设，最大跨径55米，每榀钢箱梁重约125吨，起重吊装难度大，临近铁路场地狭小，且桥下有污水厂建筑，只能采用大吨位架桥机，从南端逐段吊装架设。为确保施工“无缝衔接”，钢箱梁采取了“工厂预制、现场组装，车载运输，机械吊装，人工拼接”的作业模式，实现了上部钢结构厂内加工和下部混凝土基础现场施工同时进行，极大缩短了建设周期，于2018年12月4日完成了全部吊装作业，12月15日焊接成桥。
（2）新技术首次应用于市政工程
祥云国际深基坑回填采用的加筋土挡土墙结构属于柔性结构，但自身能够形成稳定体系，能够适应地基轻微变形，且抗振性强；加筋土挡土墙属于垂直挡土墙，与混凝土结构挡土墙相比，能有效的节约占地。中华大街南延工程将该结构首次应用于市政工程，实现了新技术的科学应用。
（3）更加人性化的道路设计
中华大街南延工程桥梁伸缩缝施工采用“梳齿形”多向变位工艺，避免了车辆碾轧后出现的“跳车”现象，减少行车噪音，有效降低了对道路两侧居民的影响。
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发表于 2018-12-29 12:42:13
