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楼主: wuxi_metro

中规院介入前S1线的规划方案稿,供大家对比7站方案参考

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发表于 2018-8-16 09:47:07 来自手机 | 显示全部楼层
现在好多了,赶快定型建设吧
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发表于 2018-8-16 09:47:14 来自手机 | 显示全部楼层
否则都是浪费时间
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发表于 2018-8-16 09:47:15 来自手机 | 显示全部楼层
wuxi_metro 发表于 2018-8-16 09:44
现在是田,地铁一通,十几年后还是田?
要说田,太湖新城、锡东新城、无锡新区以前都是田。
雄安新区 ...

那等变成城市了再添站台不行么?变城市需要至少10年的时间,这10年亏损的钱你来付是不?
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发表于 2018-8-16 09:48:30 来自手机 | 显示全部楼层
pokemon 发表于 2018-8-16 09:46
发展是停滞的吗?哪个地方不是从荒地发展起来的?换句话说只有荒地才最有发展空间,城区的改造速度能赶得 ...

那等变城市了再添站不就行了?你要知道荒地变城市,需要多少时间?少说十年,多则20年。你是想让无锡亏个29年么?亏的钱都你来付?
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发表于 2018-8-16 09:50:03 | 显示全部楼层
圣地亚哥 发表于 2018-8-16 09:48
那等变城市了再添站不就行了?你要知道荒地变城市,需要多少时间?少说十年,多则20年。你是想让无锡亏个 ...

你知道添站要多花多少财力,多少时间,多少精力?搞不好还要停运!
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发表于 2018-8-16 09:52:24 来自手机 | 显示全部楼层
无锡鬼话局揣着明白装糊涂,官僚架子严重,独立专行,搞一言堂,看不出亲民为民服务意识,
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发表于 2018-8-16 09:53:00 | 显示全部楼层
我觉得方案二也不错。就是江阴市区加密一点就行了
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发表于 2018-8-16 09:53:22 来自手机 | 显示全部楼层
pokemon 发表于 2018-8-16 09:50
你知道添站要多花多少财力,多少时间,多少精力?搞不好还要停运!

10年前,手机是用来打电话的,10年后手机无所不能。你难道就认为10—20年后中国的技术还是跟现在一样么。
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发表于 2018-8-16 09:56:41 | 显示全部楼层
圣地亚哥 发表于 2018-8-16 09:53
10年前,手机是用来打电话的,10年后手机无所不能。你难道就认为10—20年后中国的技术还是跟现在一样么。

建设这种事情能和科技发展相提并论吗?10年前建栋房子比现在慢多少?10年前修条地铁比现在慢多少?
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发表于 2018-8-16 09:57:22 来自手机 | 显示全部楼层
圣地亚哥 发表于 2018-8-16 09:39
你自己看卫星图,江阴是延江发展的,其他地方都是田,你搞那么多站台不亏死啊

可以设大小站,开发一块地开通一站,好几个版都说得很清楚了,你就别再装糊涂了,马甲,死滚
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 楼主| 发表于 2018-8-16 10:00:00 | 显示全部楼层
2060 发表于 2018-8-16 09:57
可以设大小站,开发一块地开通一站,好几个版都说得很清楚了,你就别再装糊涂了,马甲,死滚


是的,预留车站必须土建同步预留,现在不预留,今后加1个站的成本可以建3公里地铁了,而且还会长时间影响线路正常运营。
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发表于 2018-8-16 10:05:45 来自手机 | 显示全部楼层
2060 发表于 2018-8-16 09:57
可以设大小站,开发一块地开通一站,好几个版都说得很清楚了,你就别再装糊涂了,马甲,死滚

那照你这么说那就是再进行研究,研究个几年再造咯?然后再导致5-8线全部拖延?恩,你是很牛逼
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 楼主| 发表于 2018-8-16 10:07:33 | 显示全部楼层
圣地亚哥 发表于 2018-8-16 10:05
那照你这么说那就是再进行研究,研究个几年再造咯?然后再导致5-8线全部拖延?恩,你是很牛逼

又是偷换概念。
S1的工可总体总包刚完成招标,下一步重点研究的就是S1的站点设置问题。
对线站位方案进行讨论,根本不会影响开工。
因为市委红头文件已经定了,S1力争2019年6月开工,确保12月开工。
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发表于 2018-8-16 10:09:10 来自手机 | 显示全部楼层
圣地亚哥 发表于 2018-8-16 10:05
那照你这么说那就是再进行研究,研究个几年再造咯?然后再导致5-8线全部拖延?恩,你是很牛逼

你少给我扯,你先搞清楚,楼主发的本来就是16年批复的规划,说到底是谁在拖延?现在路线没人买账,修个S1感觉和没修一个样
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发表于 2018-8-16 10:13:13 | 显示全部楼层
圣地亚哥 发表于 2018-8-16 10:05
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

不要偷换概念。本来就是多设站,本来就无须多研究,现在我们抵制的是规划局反而通过研究减站而拖延建设进度,不要本末倒置。
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