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楼主: 起名真难

看一看有那么一点可能成为市域市郊线的大宋铁路

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 楼主| 发表于 2018-6-1 11:10:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 起名真难 于 2018-6-1 12:10 编辑
duyugang 发表于 2018-6-1 11:06
没看见过宋家峪还往前延伸的,特别是说可以跟朔黄对接 的,朔黄沿线没看到,不知道在哪儿


从宜安站延伸一条支线   到西柏坡电厂 的京局石家庄车辆段西柏坡电厂装卸车间  该车间和朔黄铁路有支线相同

我又重新编辑了一下前边放了一张示意图上去  你可以回去看一看示意图
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发表于 2018-6-1 12:39:01 | 显示全部楼层
石太转京广第七线开始施工了?
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发表于 2018-6-1 12:57:47 | 显示全部楼层
起名真难 发表于 2018-6-1 11:10
从宜安站延伸一条支线   到西柏坡电厂 的京局石家庄车辆段西柏坡电厂装卸车间  该车间和朔黄铁路有支线 ...

我老家就在西柏坡站旁边(西柏坡站占用了我们村的一部分土地),朔黄线从这里往东到快接近县城的地方(应该最接近的是在孟贤壁村附近),然后就往北,跨过滹沱河了,应该是故意绕过县城的,这些地方似乎没见过有支线,可以通往电厂

各种地图上也没见到过,所以总感觉被忽悠
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发表于 2018-6-1 13:10:29 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 万人斩 于 2018-6-1 13:49 编辑
duyugang 发表于 2018-6-1 11:06
没看见过宋家峪还往前延伸的,特别是说可以跟朔黄对接 的,朔黄沿线没看到,不知道在哪儿


在西柏坡站接入

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发表于 2018-6-1 13:43:06 | 显示全部楼层
ALILANG 发表于 2018-6-1 12:39
石太转京广第七线开始施工了?


有可能是已经施工了差不多2个月左右了...
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发表于 2018-6-1 13:55:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 万人斩 于 2018-6-1 13:57 编辑

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发表于 2018-6-1 14:12:38 | 显示全部楼层
wu16567 发表于 2018-6-1 08:54
楼主辛苦了
这条线挺尴尬的,如果说朔黄铁路是国铁的话它可以延长一下做连接线。但是朔黄不是。
而且这条 ...

如果京昆走了阜平,是不是可以往北延长 连接到京昆线上?
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 楼主| 发表于 2018-6-1 14:14:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 起名真难 于 2018-6-1 14:17 编辑
随风而武 发表于 2018-6-1 14:12
如果京昆走了阜平,是不是可以往北延长 连接到京昆线上?


这么连没太大的意义 太绕了 反正最后都是到太原 一样的  如果连上了可以看成到忻州的城际
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 楼主| 发表于 2018-6-1 14:16:49 | 显示全部楼层
万人斩 发表于 2018-6-1 13:43
有可能是已经施工了差不多2个月左右了...

期待万哥小黄车复出  
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发表于 2018-6-1 14:18:39 来自手机 | 显示全部楼层
起名真难 发表于 2018-6-1 14:16
期待万哥小黄车复出

那地方不好进去,你当我没去?
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 楼主| 发表于 2018-6-1 14:22:39 | 显示全部楼层
万人斩 发表于 2018-6-1 14:18
那地方不好进去,你当我没去?

正因为难进去所以才请万哥复出  我说出来都惭愧 连个入口都找不到  万哥能不能私信指导一下从哪进(或者尽可能贴近)隧道施工现场 万哥都进不去我岂能进得去
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发表于 2018-6-1 14:34:20 | 显示全部楼层
致敬楼主,实干家
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发表于 2018-6-1 14:40:19 来自手机 | 显示全部楼层
起名真难 发表于 2018-6-1 14:22
正因为难进去所以才请万哥复出  我说出来都惭愧 连个入口都找不到  万哥能不能私信指导一下从哪进(或者 ...

能进去的地方要么是交警管辖的范围,要么是铁路警察管辖的范围,我相信你的实力
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发表于 2018-6-1 14:42:24 来自手机 | 显示全部楼层
楼主辛苦!!感觉主要的障碍还在上层,还有利益问题
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发表于 2018-6-1 14:42:25 | 显示全部楼层
起名真难 发表于 2018-6-1 01:17
一趟火车 一个车头拉了3个车厢 目前大宋线大概一天平均5 6趟车左右 有时候会多 有时候少

图里这种凹槽里假如有个小石子、石头之类的 列车过来的时候不会有问题么
还是需要平时养护的?
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