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发表于 2018-6-6 16:13:04
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个人感觉几大遗憾
1、长江西路西延为何不采用高架方式,地面快速路大量隔断小路,北向东,南向西会在四大路口堵死。新修的路规划问题,就是作死。
2、一环作为地面快速路,承载能力有限,造成高架快速路的大量汇集以后,堵成狗,历史遗留问题没有办法,除非拆了重建上海那种内环高架。所以在二环建设的时候,尽可能都建成高架,并和射线快速路形成全互通立交。尽量避免快速路大量涌入一环。
3、南二环潜山路到合作化路段,地面快速路,造成大量车辆无法左转,潜山路口堵成狗。可以利用修合作化路金寨路南二环路立交的机会高架搞起来,不过可能性不大。
4、辅路利用率太低,特别是西南二环,其中南二环潜山合作化段可以改造改造,把主路拓宽一个车道。
当务之急和建议:
1、二环全线快速化,能做高架绝不做地面,重要路口和高架形成互通立交,尽量避免车辆进入主城区堵成狗。
2、金寨路南延,而且采用高架,决不可搞脑残的地面快速路。
3、徽州大道滨湖段,高架化并打通东西方向的小路,否则锦绣大道 紫云路 继续堵死。
4、合作化路南延牵手始信路或者习友路打通至方兴大道。
5、习友路-龙川路或者望江路快速化。
6、望江路、潜山路、临泉路高架起来和二环形成 井字高架网,不过估计是奢望了,修了地铁的路不知道还能不能修快速路。 |
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