发改委发出指导意见：高铁站尽可能选址在中心城区

vivalavidalc · 发表于 2018-5-7 18:59:21

这东西，离得谁近谁高兴，放到北面，南面的人又要抱怨了

红面铁八股 · 发表于 2018-5-7 19:05:12

tzmtxd 发表于 2018-5-7 18:51
兼顾大部分人利益，还是应该在市中心，太原这种南北长的城市偏东偏西关系不大，但南北方向必须在中间

对对对对对。

stkz · 发表于 2018-5-7 19:06:04

vivalavidalc 发表于 2018-5-7 18:59
这东西，离得谁近谁高兴，放到北面，南面的人又要抱怨了

中间最好，现在是不方便的多于方便的，应该给北向弄个站

vivalavidalc · 发表于 2018-5-7 19:14:28

stkz 发表于 2018-5-7 19:06
中间最好，现在是不方便的多于方便的，应该给北向弄个站

问题是中间根本没有地方，市区正中间是汾河岸边。太原新中国以后铁路就是绕着城圈修的，和北京不一样，北京是团状，太原是带状。最好的办法是扩建汾河站，新建西站，然后始发车分散开或者选择其中的两个站都停。

老仁 · 发表于 2018-5-7 19:33:10

vivalavidalc 发表于 2018-5-7 19:14
问题是中间根本没有地方，市区正中间是汾河岸边。太原新中国以后铁路就是绕着城圈修的，和北京不一样，北 ...

太原站就挺好！最起码能经停几列也好！

塞北朔风 · 发表于 2018-5-7 19:47:10

太原站起码扩建以后应该加几趟去北京西安方向的动车太不方便了

王超23122 · 发表于 2018-5-7 19:52:19

老仁发表于 2018-5-7 15:09
一个太原南，让多少北城人浪费了多少宝贵时间和金钱！来来回回最少两小时！交通费就不用说了！

因为太原没地铁所以就这个鸟样

清新草 · 发表于 2018-5-7 20:07:26

老仁发表于 2018-5-7 15:09
一个太原南，让多少北城人浪费了多少宝贵时间和金钱！来来回回最少两小时！交通费就不用说了！

地铁快修吧！！！！！！！！！！！！！

清新草 · 发表于 2018-5-7 20:12:47

ew000000 发表于 2018-5-7 15:50
当时太原南立项的时候根本不在城区内，长风街都没发展起来，更别说北营。从人口聚集来说也有较大偏离， ...

南北都停不行吗？？？

清新草 · 发表于 2018-5-7 20:20:53

stkz 发表于 2018-5-7 18:53
你不能让大部分人不方便发展你自己一小片

有道理！！！！！！！！！

hbdl · 发表于 2018-5-7 21:14:56

依靠高铁站来拉大城市的框架是最愚蠢的做法

stkz · 发表于 2018-5-7 21:25:50

hbdl 发表于 2018-5-7 21:14
依靠高铁站来拉大城市的框架是最愚蠢的做法

还要大部分市民附出不方便的代价，在本市还要增加不小的出行成本，地铁没有公交也不完善就开通了，要不是耿市长回来站前道路都完不成

tyunicom · 发表于 2018-5-7 21:26:58

王子变青蛙发表于 2018-5-7 15:04
让当年把阳泉北站修在离阳泉市区40公里外地方的领导作何感想！

两回事，当年石太客专选线就没有选经过阳泉市区。

tyunicom · 发表于 2018-5-7 21:34:29

这个帖子也就城北的人说说，住城南的都不吭声！
这种讨论没有任何意义，总有方便和不方便。太原站那么小，没法开。想方便去北上广去。
相当年，太原去北京可是要座8个小时的。

太原建设者 · 发表于 2018-5-7 21:54:40

前段时间有个贴子那个图把太原西放在小店靠清徐的地方，一大帮人欢呼雀跃的认为又能拉大城市框架了。

[龙城交通] 发改委发出指导意见：高铁站尽可能选址在中心城区