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楼主: kuangrusi

[3号线] 3号线太行大街金沙江道交口韩通站实况

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发表于 2018-11-13 13:10:39 | 显示全部楼层
韩通站是否跨越太行大街,还是都在太行大街西侧,这个直接影响太行大街的过街方式
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发表于 2018-11-13 13:18:13 来自手机 | 显示全部楼层
只知道都在太行大街西边,东边一个都没有。具体位置不清楚,知道用处也不大,反正过马路还是不方便。修一个天桥怎么样,学苑路天桥都没有人走
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发表于 2018-11-15 13:51:49 | 显示全部楼层
感谢楼主的图片,期待后续美图。
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发表于 2018-12-31 10:48:45 | 显示全部楼层
横着放的圆柱是什么?起到梁的作用?
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发表于 2019-4-4 14:01:12 | 显示全部楼层
peppa 发表于 2018-11-13 13:18
只知道都在太行大街西边,东边一个都没有。具体位置不清楚,知道用处也不大,反正过马路还是不方便。修一个 ...

哪里公布了四个出入口的位置?
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发表于 2019-4-17 16:44:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 mrchina 于 2019-4-17 17:00 编辑

 4月17日上午,石家庄地铁3号线二期韩通站建设现场,随着巨大的刀盘缓缓启转,该线路首台盾构宣布始发,地铁3号线二期工程地下施工全面提速。

韩通站位于太行大街与规划金沙江路交口,沿规划金沙江路敷设,设计为地下双层岛式车站,车站主体结构采用明挖法施工,车站两端均设置盾构到达井,车站主体全长为232米,标准段宽为20.3米,盾构井段宽为24.5米。车站附属结构设置4个出入口、2组风亭。

为确保盾构施工顺利掘进,市轨道公司以及施工单位制定了行之有效的管理和施工方案,中国铁建十五局集团城轨公司项目部组织专家组在施工现场指导监控施工,采取掘进过程中加强监测信息联动等一系列有效措施,机电技术人员全天候对设备检查跟踪,以确保盾构设备正常运转。

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发表于 2019-4-17 16:49:35 | 显示全部楼层
三号线二期进度不错啊
看来年底洞通也是有可能的
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发表于 2019-4-17 17:05:53 | 显示全部楼层
我刚才也发帖了,不过需要审核,看来还是回复快啊,不用审核

地铁建设速度很快,满意满意
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发表于 2019-4-18 11:13:57 | 显示全部楼层
地铁出入口都设置在太行大街以东了,是怎么考虑的呢?
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发表于 2019-4-18 13:30:59 | 显示全部楼层
mrchina 发表于 2019-4-18 11:13
地铁出入口都设置在太行大街以东了,是怎么考虑的呢?

图是真没看明白
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发表于 2019-4-18 14:27:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 mrchina 于 2019-4-18 14:31 编辑


额,说错了,是太行大街以西,看了下卫星图,金沙江道过了太行大街就是桥了,盾构肯定过不去,隧道往南偏了,东边是环城水系,修出入口并没有什么好的作用,而且建设期间影响太行大街交通
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发表于 2019-4-18 14:40:41 | 显示全部楼层
mrchina 发表于 2019-4-18 14:27
额,说错了,是太行大街以西,看了下卫星图,金沙江道过了太行大街就是桥了,盾构肯定过不去,隧道往南 ...

太行大街以后又是一条切割线,以东以西两个世界
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 楼主| 发表于 2019-4-18 15:44:56 | 显示全部楼层
以北可能是这样,但是看样子南二环东延这条线估计以后住宅慢慢会多起来。
太行大街与太行西街之间也就200多米,4个出口的话,太行西街无疑要莫名的火起来了。
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发表于 2019-4-19 16:27:25 | 显示全部楼层

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发表于 2019-4-19 16:27:55 | 显示全部楼层

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