看到二环改造的消息来聊聊所谓的畅通一环

alayavijnana · 发表于 2018-4-4 09:24:40

天天被五里墩上桥口给搞吐得了。。。早已无力吐槽。。。。。。

251529705 · 发表于 2018-4-4 09:28:04

小猪奴奴发表于 2018-4-3 21:51
楼主真乃老司机也……

你也是老司机

jiazi · 发表于 2018-4-4 10:03:51

jianzpf813 发表于 2018-4-3 21:54
然后是继续向东

南一环与金寨路交口自西向东，金寨路东侧部分

一个高架主线汇入一个地面辅道汇入不重复

寻最遥远 · 发表于 2018-4-4 15:19:50

真是老司机

吾敖 · 发表于 2018-4-4 16:34:39

什么事就怕认真二字楼主是个有心人是一个爱琢磨的人可惜我们的相关部门里这样的人太少哪有时间这么认真琢磨这个事以致于很多事做了做了就做了效果怎么样那不是个事当然这是中国特色非我合肥之毛病也

皖A_季风 · 发表于 2018-4-4 17:41:02

楼主所说的都还好吧有经验或者有道德司机应该都会提前准备好倒是105亿元处长江西路高架自西向东上那个是真的太操蛋完全的设计问题

东歪西斜 · 发表于 2018-4-4 22:54:08

nanoweed 发表于 2018-4-4 08:02
楼主你这也太键盘党了吧? 想必南一环你是开的不多了？

宣城路口现在压根不是这个过期卫星图的交汇状况 ...

对头，早就交通导改过了

现在的状况相比以前有了极大好转

辉一 · 发表于 2018-4-5 00:13:46

大家分析的都好牛B呀，一环修高架是解决问题的最好方法

我家住在祥原广场，单位在西一环下班到亳州路还要绕蒙城路回，多跑5公里不说，也是给城市填堵呀

迷茫 · 发表于 2018-4-5 01:43:58

踏西发表于 2018-4-4 00:35
最操蛋的其实是长西高架自西向东从105落地

要去西一环北一环南一环方向的所有快速通行需求的车辆 ...

对对对，那个地方就是左变右右变左

蜀山大侠 · 发表于 2018-4-5 09:59:55

就是其中的这样一类人，长期依靠解释问题，心安理得自我满足万事大吉。每次解释的头头是道。。。。讲你们又不开心。。。。很多人几乎快活一辈子了还不了解交通。

蜀山大侠 · 发表于 2018-4-5 10:05:51

交通包括排水“永远”搞不好了木已成舟，除非投入巨量的资金，大拆大建目测需要30年。

蜀山大侠 · 发表于 2018-4-5 10:12:57

随便透个底，就算按照你的意思，完全取消导致x对射故障的出入口，依然还会出现问题！！老问题减缓会出现新问题！！新问题我暂时不说，不说，有人知道。

xd_love · 发表于 2018-4-5 11:05:58

其实所有像楼主说的这种问题的情况，这些楼口都搞成立交桥才能完美解决！例如像方兴大道立交，然后就是环路全程高架。

敖敖 · 发表于 2018-4-5 14:02:20

不明觉厉顶一下

黑无常 · 发表于 2018-4-7 17:30:50

本帖最后由黑无常于 2018-4-7 17:37 编辑

长江西路高架下道口与五里墩立交交汇处应该果断采取措施，长江西路地面车辆全部不许上立交，组织右转或桥下掉头回去上高架分流。。。。

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