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楼主: 霸都小哥

[规划] 徽州大道南延工程勘察设计启动招标 工程造价约45.5亿元 路线全长约47.2km

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发表于 2018-3-24 19:10:58 来自手机 | 显示全部楼层
潜山路隧道顺接莲花路,把莲花路快速化至G3京台高速公路严店互通处,在锦绣大道建互通式立交,在方兴大道建互通式立交,在深圳路建互通式立交!金寨路压力引刃而解!同时合作化路南延至始信路,同步改造始信路改为双向六车道加双向四车道辅道!这样以后进城、出城绝对畅通。
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发表于 2018-3-24 21:07:49 | 显示全部楼层
庐江的打卡
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发表于 2018-3-24 22:33:35 来自手机 | 显示全部楼层
修好 就牛B了
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发表于 2018-3-24 22:38:02 来自手机 | 显示全部楼层
庐江已经在拆迁,前期启动
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发表于 2018-3-24 22:38:45 来自手机 | 显示全部楼层
徽州大道南延庐江最新进展,县长亲临现场…… 庐江广电 元月11日,县长许华为调研徽州大道南延项目和郭台路建设。县委常委、庐城镇党委书记潘炳生、县交运局、发改委、国土局等相关职能部门及沿途乡镇主要负责人陪同调研。  调研中,许华为实地察看了郭台路施工现场和徽州大道肥西与我县连接处。   在随后召开的推进会上,郭台路指挥部负责人和县交运局负责人分别介绍了郭台路建设和徽州大道项目情况。   据了解,徽州大道南延项目起点接徽州大道与深圳路交叉口,向南布设,向西绕过引江济淮工程派河枢纽继续向南,跨杭埠河、省道S351(盛同路)、白石天河,终点接庐城移湖北路。途经包河区、肥西县、庐江县,全长约48公里。其中庐江段约30公里,建设标准为一级公路,路宽为32米,工程造价约45.5亿元,计划2018年开工,工期两年。   郭台路是合肥市支持我县的大建设项目,路线起于台创园G330合铜公路,跨越合安高速、合九铁路,经郭河镇、金牛镇,终至汤池镇,全长23.6公里,采用一级公路兼顾城市道路建设标准,道路红线宽度为100米,双向六车道和应急车道,项目总投资20亿元,工期两年,项目分两期进行,目前项目用地已批复。工程监理、第三方检测单位招标已结束,监理单位已到位,一期项目正在进行大、中桥梁桩基和全线水泥搅拌桩作业。   许华为在调研时指出,徽州大道南延项目和郭台路建设是我县近几年投资最大的道路项目,市委市政府高度重视,市建委大力支持,已纳入合肥市大建设项目。许华为说,庐江的定位是合肥市南部副中心卫星城市。我县融入合肥,道路需先行,庐江要腾飞,道路就是庐江腾飞的翅膀。    许华为要求两条道路沿线乡镇要严格控制道路红线范围内的违法建筑,要加大巡查,发现一起,查处一起;要加快道路范围内的征地、拆迁、迁坟和杆线迁移进度,为项目施工创造良好的建设环境。项目指挥部要加强工程建设调度,既要严把工程质量,又要加快工程进度,确保这两条道路早日建设,发挥作用。
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发表于 2018-3-24 23:23:01 来自手机 | 显示全部楼层
庐江才子 发表于 2018-3-24 22:38
徽州大道南延庐江最新进展,县长亲临现场…… 庐江广电 元月11日,县长许华为调研徽州大道南延项目和郭台路 ...

全长才48公里,那开车不到一个小时啊!这将极大拉近庐城到滨湖的距离。
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发表于 2018-3-24 23:54:01 来自手机 | 显示全部楼层
潜山路隧道若建至莲花路,把莲花路快速路至严店互通处,这样合铜公路也打通了,庐江至合肥市区也有多条选择,京台高速、合铜公路、徽州大道、几条路都拥堵的情况下,还可以绕行环巢湖大道…
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发表于 2018-3-25 12:41:22 来自手机 | 显示全部楼层
好!要是能同时设计一条分线去舒城就好了!毕竟千年属地。
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发表于 2018-3-25 16:38:54 来自手机 | 显示全部楼层
大道无形我有型 发表于 2018-3-25 12:41
好!要是能同时设计一条分线去舒城就好了!毕竟千年属地。

有到三河连接线接上舒三路
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发表于 2018-3-27 10:54:45 | 显示全部楼层
Harmattan 发表于 2018-3-24 11:41
大手笔!就得有这种气魄,希望线路尽可能取直

远程的路正常不会取太直,因为和高速是一个原理,取值的话会让驾驶员产生疲劳。
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发表于 2018-3-27 10:56:06 | 显示全部楼层
hengge90 发表于 2018-3-24 15:25
方兴大道也是非常长的,远期规划方兴大道可能比徽州大道还长(具体没量过,只是看着地图研究的),这 ...

我刚好住在二条城市主动脉的附近,不知是麻烦还是方便。
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发表于 2018-3-27 11:21:07 | 显示全部楼层
轨道ssj 发表于 2018-3-24 11:07
昨天才从庐江回来,两个小时左右。以后估计合铜公路,高速走的人都少了。

估计以后做高铁去庐江也就20 30分钟
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发表于 2018-3-27 11:37:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 jianzpf813 于 2018-3-27 11:40 编辑
babyface288580 发表于 2018-3-24 19:10
潜山路隧道顺接莲花路,把莲花路快速化至G3京台高速公路严店互通处,在锦绣大道建互通式立交,在方兴大道建 ...


潜山路接莲花路的方案非常赞同,而且刻不容缓。

合作化路南延始信路,想法是很好的,但是必须直穿海尔工业园,而且还要穿过合肥南动车所。。在穿绕城高速,除非全程走地下隧道。

至于徽州大道那几个互通式立交,方兴大道--锦绣大道路段堵成翔之前不大可能上马。
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发表于 2018-3-27 11:51:58 | 显示全部楼层
babyface288580 发表于 2018-3-24 19:10
潜山路隧道顺接莲花路,把莲花路快速化至G3京台高速公路严店互通处,在锦绣大道建互通式立交,在方兴大道建 ...

我还有个方案,等3号线修通之后,肥西县已经定了翡翠路沿线的发展计划,那么,翡翠路进城方向,几个关键路口完全可以像长江西路进城快速化改造那样,实线翡翠路快速化进城。
然后一直到老火车西站,直接拆除,翡翠路用地面辅道形式分别连接望江路和西二环。

这样也能极大缓解金寨路进城拥堵。指望徽州大道南延还是远水解不了近渴。
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发表于 2018-3-27 13:54:21 | 显示全部楼层
厉害了徽州大道
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