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楼主: 合肥小牛牛

[城建] 地铁+之心城半日游

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 楼主| 发表于 2017-12-31 16:18:56 | 显示全部楼层
zhangnan9107 发表于 2017-12-31 15:44
[quote][url=forum.php?mod=redirect

现在的人流量才哪跟哪,我反正被这换乘通道给气死了。一群人在这瞎管 ...

地铁公司才成立没几年,运营经验也就一年多点,多给他们点时间适应调整嘛,上海也是有了二十多年的运营经验才有了今天的成果啊。
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 楼主| 发表于 2017-12-31 16:21:01 | 显示全部楼层
昨天坐地铁还有一个感受想说说,就是合肥人并没有之前有些人提及的不会遵守先下后上的规则。相反昨天我乘坐的几趟车大多数人即使再拥挤依然会先让车内的人从中间下车,大家排队从两侧进去。而且并不是地铁公司的引导人员提醒的,就是大家自觉遵守的。给合肥市民的素质点个赞。
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发表于 2017-12-31 21:36:10 | 显示全部楼层
先进的管理还要跟上,参考人家的经验,一定要不停的改进。。。。
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发表于 2017-12-31 21:39:57 | 显示全部楼层
合肥小牛牛 发表于 2017-12-31 16:21
昨天坐地铁还有一个感受想说说,就是合肥人并没有之前有些人提及的不会遵守先下后上的规则。相反昨天我乘坐 ...


看看今天笔直的队伍,甚至欣慰,微博上不文明的基本都是岁数大点的。时代还是在近步的
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发表于 2018-1-1 10:42:15 | 显示全部楼层
aihaining 发表于 2017-12-31 08:57
有几个疑问,“地铁公司关闭了一二号线站台之间换乘的楼梯,需要走到换乘大厅才能换乘二号线" 因为二号线开 ...

换乘楼梯确实太狭窄了,人稍微多一点就拥挤,而且两个方向的人流一对冲确实不安全。后期加个隔离栏吧,比如全部右前行,人流隔开,再通过引导让人去换乘大厅换乘
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发表于 2018-1-1 13:55:55 来自手机 | 显示全部楼层
tfdus2 发表于 2017-12-31 21:39
看看今天笔直的队伍,甚至欣慰,微博上不文明的基本都是岁数大点的。时代还是在近步的

有现场照片发出来吧,为好市民点赞!
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发表于 2018-1-1 14:04:21 来自手机 | 显示全部楼层
aihaining 发表于 2017-12-31 08:57
有几个疑问,“地铁公司关闭了一二号线站台之间换乘的楼梯,需要走到换乘大厅才能换乘二号线" 因为二号线开 ...

换乘通道不是关闭 是单向通行 仅供二号线向一号线通行 一号线要绕道转二号线 防止双向人流冲撞 这管理没什么问题
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发表于 2018-1-1 14:09:18 来自手机 | 显示全部楼层
至于人工售票问题 昨天在火车站 大东门均有人工售票 不过每张票都要询问目的地后再通过机器充值进去 导致新增的人工售票也慢 我在重庆看到过人工售票直接是每种票卡准备好 要几块拿几块的 速度很快
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发表于 2018-1-1 14:14:47 来自手机 | 显示全部楼层
听见背影 发表于 2017-12-31 09:54
我也觉得很奇怪,一条线才20几万就不给走换乘通道,那以后增长到日均40万怎么办

节假日就那几个站大流量集中 等到日常四十万的时候是需要所有站配合的  像这几天都是那几个明星站人流量大 其他小站都很空
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发表于 2018-1-1 20:30:50 | 显示全部楼层
有肥君子 发表于 2018-1-1 13:55
有现场照片发出来吧,为好市民点赞!





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发表于 2018-1-1 21:43:11 | 显示全部楼层
合肥有哪些地铁站是可以直接到达商场或者其他建筑地下的 不需要出站再进入。之心城应该是要出站把,国购不知道能不能。
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发表于 2018-1-1 21:55:10 | 显示全部楼层

棒棒哒!!!!!
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 楼主| 发表于 2018-1-1 22:03:27 | 显示全部楼层
18055159610 发表于 2018-1-1 21:43
合肥有哪些地铁站是可以直接到达商场或者其他建筑地下的 不需要出站再进入。之心城应该是要出站把,国购不 ...

之心城正在修建联通二号线三里庵站的地下通道。一号线的紫庐、万达城都是可以直接地下连接商场的。二号线的四牌楼站后期会修建连接银泰中心的通道。
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 楼主| 发表于 2018-1-1 22:19:07 | 显示全部楼层
转自石家庄版:地铁客流排行榜# 2017-12-31(周日): 广州1002.6万(新高,首破千万), 上海883万, 北京783.4万(不含北京轨道运营公司的燕房线), 深圳570.46万(新高)(另有轨电车3.01万也创新高), 南京318.5万, 武汉310.88万, 成都265.85万, 台北捷运240.4万(去年同期248.5万) 重庆219.9万, 西安206.4万, 杭州143.88万(新高)。 苏州120.12万(新高) 郑州109.2(新高) 此外长沙93.74万, 南宁77.07(新高), 合肥53.33万(新高), 昆明52.1万, 宁波44.4万, 青岛31.2万, 石家庄25.46万, 东莞22.34万, 厦门20.7万(昨日10点开通), 福州15.38万。
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 楼主| 发表于 2018-1-1 22:19:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 合肥小牛牛 于 2018-1-1 22:21 编辑

恭喜合肥昨天再次创造历史,而且首次超过了昆明。昆明比合肥早几年通车,而且运营里程、车站均比合肥多。可见昨天合肥地铁的客流强度。不过合肥的光芒还是被南宁盖住了,他们的一号线太猛了。
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