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楼主: yishiliu

[转载] 合肥地铁29日客流量突破40万创新高

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发表于 2017-12-30 06:19:02 | 显示全部楼层
_A_ 发表于 2017-12-30 00:29
日常客流能维持在40万就不错了

明年底日常可以到40万
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发表于 2017-12-30 08:16:34 | 显示全部楼层
比不上长沙也就算了,怎么连南宁昆明都比不过
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发表于 2017-12-30 09:49:59 | 显示全部楼层
【客流纪录再次刷新:328.65万乘次】[哈哈]12月29日,@成都地铁 线网总计客运量328.65万乘次,在2017年的最后一个工作日再次刷新了纪录[给力]。其中,1号线83.63万乘次,2号线80.75万乘次,3号线46.94万乘次,4号线59.89万乘次,7号线49.84万乘次,10号线7.60万乘次。

#昨日客流#南京地铁12月29日全线网客运量338.7,  其中1号线104.6,  2号线86.4,  3号线85.6,  4号线19.9(新高),  10号线15.6,  S1机场线8.8,  S8宁天线12.7,  S3宁和线5.1(以上单位:万) ​​&#8203S:明天的客流数据又要增加新成员

【昨日客流】12月29日(周五),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为295.46万乘次,其中客流前五名依次为:2号线光谷广场站、2号线汉口火车站、4号线武昌火车站、4号线武汉火车站、2号线街道口站。
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发表于 2017-12-30 11:55:49 | 显示全部楼层
andicry 发表于 2017-12-30 08:16
比不上长沙也就算了,怎么连南宁昆明都比不过

人家昆明比合肥早几年通地铁的,而且昆明实际运营的里程、车站都比合肥多,客流比合肥多也正常。南宁的一号线客流量的确蛮厉害的,同期开通的几个二线城市地铁首线中他的客流量都是最强的。
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发表于 2017-12-30 11:56:41 | 显示全部楼层
andicry 发表于 2017-12-30 08:16
比不上长沙也就算了,怎么连南宁昆明都比不过

南宁不清楚,昆明可是有4条线在跑的,也就40多万50万不到。
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发表于 2017-12-30 11:57:18 | 显示全部楼层
29日最终数据线网413712人次

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发表于 2017-12-30 12:01:58 来自手机 | 显示全部楼层
今天能有50万吗
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发表于 2017-12-30 12:11:06 | 显示全部楼层
下一波 应该是元月一号的返程高峰
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发表于 2017-12-30 12:17:19 | 显示全部楼层
自从二号线开通后,望江西路在下班的时候比以前好多了
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发表于 2017-12-30 12:22:57 | 显示全部楼层
cxiaoma 发表于 2017-12-30 11:56
南宁不清楚,昆明可是有4条线在跑的,也就40多万50万不到。

南宁昨天58w
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发表于 2017-12-30 12:27:29 | 显示全部楼层
元旦假期天气太差了
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发表于 2017-12-30 13:24:10 | 显示全部楼层
zhangnan9107 发表于 2017-12-30 05:57
是的啊,连接两大火车站的线路,再加上老城区,滨湖区的线路(类似上海的2号线)却一直被贬低,真是对一号线 ...

上海二号线路线比合肥的好多了,上海二号线连接虹桥到浦东,而且路过上海最核心的人民广场,和静安寺,南京路,陆家嘴。合肥1号线路过市区的地方也不是最核心的地方。当年要是从火车站出来弯向市府广场,然后沿着徽州大道南下,再弯向高铁站再往滨湖感觉会更好一些。
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 楼主| 发表于 2017-12-30 14:00:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 yishiliu 于 2017-12-30 14:01 编辑


12月28日,南宁46.9万,其中新开2号线12.5万
12月29日,南宁地铁全线网客运量达59.6万人次,其中1号线客运量44.5万,2号线客运量15.1万。
此前南宁地铁1号线客流量最高纪录 43.74万 (2017.10.01)

比较有意思的一组数据,南宁地铁一号线,神一般的存在!一条长度仅30公里出头的地铁,日均客流量30W+,最高43.74万;新开通的2号线(长度21KM)28日上午11点才开始运营,缺失了几乎整个上午的客流当天客流量12.5万,而29日全天客流量15.1万,仅比前一天多了2.6万,基本上就是补足了上午11点前的客流量,并没有因为节假日提升太多,对1号线客流量的提升作用也很有限。


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发表于 2017-12-30 14:32:08 来自手机 | 显示全部楼层
昆明通了四条线吧 才那点。。
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发表于 2017-12-30 15:31:57 | 显示全部楼层
看了一下南宁一号线,沿途涵盖两个火车站、两个汽车站、会展中心、主要广场、动物园、万象城和几所大学,基本上该有的人员密集类型都有了,这线路也是没谁设计更好了
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