地铁二号线通车了，虽然让一号线挤得嘿吻，但我更爱得嘿吻湿！

nihaonanning · 发表于 2017-12-29 13:36:05

人挤人的你很喜欢是吗，舒畅的不更好吗，说得好像人多的地铁就价值大一样，城郊的就不需要地铁吗，眼光那么狭隘呢，南宁要发展，你单用钱来看待，就显得目光短浅

没有鱼的水 · 发表于 2017-12-29 14:05:53

末站都是那样除非车站机场客流才会多。广州也是这样末站。

兵荒马乱 · 发表于 2017-12-29 14:16:01

给你个眼神，自己体会

zgnnglm · 发表于 2017-12-29 14:28:24

zgnnglm 发表于 2017-12-29 13:15
69101，错过早高峰，大家都猜错了

我的数据是在微博看到的，不是官网，不是官微，不懂对不对

高峰坳 · 发表于 2017-12-29 14:51:35

乘坐南宁地铁用手机没有优惠，用市民卡9折，用桂民卡8折

爱国者2 · 发表于 2017-12-29 14:58:19

四眼哥这小眼神你不怕吗

我爱我家 · 发表于 2017-12-29 15:00:48

我注意到了照片右下角给力哥的眼神！

高楼守望者 · 发表于 2017-12-29 15:09:32

就服那小眼神

BY737 · 发表于 2017-12-29 15:14:06

楼主到了大沙田之后，那时候车厢的人流不算少了，属于正常，再多就属于拥挤的标准了。当然，也和刚开通有关。
其实即使是上海，非高峰期也不算拥挤，有时候我还找得到座位。

懒才 · 发表于 2017-12-29 15:16:14

nihaonanning 发表于 2017-12-29 13:36
人挤人的你很喜欢是吗，舒畅的不更好吗，说得好像人多的地铁就价值大一样，城郊的就不需要地铁吗，眼光那么 ...

虚心接受批评，我以为地铁只是为了解决人多车堵出行难的地方，没有看得太远

懒才 · 发表于 2017-12-29 15:17:56

高楼守望者发表于 2017-12-29 15:09
就服那小眼神

当时只想拍下人挤时的情况，没注意到周边人的情况呢

leifeng_gxnn · 发表于 2017-12-29 15:24:00

十年内，一号线绝对的客流第一

牛不慢 · 发表于 2017-12-29 15:31:47

南宁喜来登发表于 2017-12-29 10:59
4号线的主要功能是把2、3、5号线包括机场线串起来，意义也不小啊。

难道2、3、5之间换乘要到五象去兜一圈再回来？

南宁喜来登 · 发表于 2017-12-29 15:32:28

牛不慢发表于 2017-12-29 15:31
难道2、3、5之间换乘要到五象去兜一圈再回来？

理论上确实是这样