一号线增加运营时间 加密车次

东岸村庄

hfboy72 发表于 2017-12-14 12:42
车次加密比延长营运时间更有意义，早出晚归只是一部分人

你的逻辑很奇怪，延长运营时间当然更有意义，不加密你只需要多等两三分钟，延长解决的是早晚有和无的问题。

CN.QS

市区聚会吃完饭还是可以坐地铁回滨湖，不错不错~~

卡路西

tfdus2 发表于 2017-12-14 10:52
信26.或28。得永生

20号呢？                       

合肥小牛牛

本来以为只有延长运营时间，现在又说加密车次，幸福来的太突然了。

lchyue

diaoburui 发表于 2017-12-14 11:26
一年才3900万人次，算起来收入也就1个多亿，这样看来100年都回不了本。

保住运营成本就行了

不能改的昵称

diaoburui 发表于 2017-12-14 11:24
最后一句话有问题，2号线将于开通，中间的日期没填？

原话最后一句是：将于开通运营前另行面向社会公布

我爱飞

合肥小牛牛 发表于 2017-12-14 12:54
地铁族里面的统计，郑州版也有人发。

北京地铁日均客流  约1110万人次

凭借二号线有望超过昆明

就爱合肥

等着2号线开通为合肥刷客流量，客流大起来，以后地铁申报也容易些

就爱合肥

地铁客流及格线是0.7万/公里，肥肥要加油了

合肥小牛牛

关爱论坛 发表于 2017-12-14 16:12
全国最低？不可能吧？福州、石家庄呢？

福州跟合肥一样，石家庄比我们好点，人家一次性开通一条半，好歹可以实现十字交叉换乘了。

diaoburui

lg8248 发表于 2017-12-14 13:06
不知道2号线开通后合肥日均客流能不能上40万

初期应该30多万，半年后估计能达到40万。节假日50万+

diaoburui

不错，才运营一年。非高峰的间隔就加快到一年前高峰间隔，这样看来，2020年完全可以高峰3分钟，非高峰4-5分钟

涯渊

111a 发表于 2017-12-14 10:50
有消息说2号线的时间么。。年内开通太含糊了。。

官方公众号的小编都不知道，她只知道元旦之前

111a

涯渊 发表于 2017-12-14 18:58
官方公众号的小编都不知道，她只知道元旦之前

还有半个月就元旦了，希望尽快开通。。。

diaoburui

3号线一开通：
工作日高峰行车间隔由5分30秒加密至4分30秒，非高峰时段行车间隔由6分58秒加密至5分30秒
节假日高峰行车间隔由5分50秒加密至4分50秒，非高峰时段行车间隔由6分58秒加密至5分30秒

4号线、5号线一开通：
工作日高峰行车间隔由4分30秒加密至3分30秒，非高峰时段行车间隔由5分30秒加密至4分30秒
节假日高峰行车间隔由4分50秒加密至3分50秒，非高峰时段行车间隔由5分30秒加密至4分30秒
另外运营时间可能会延长到晚上23:00