直播s3号线，直达江北热火朝天的大工地

wchen1019

雨花台区看政府大楼就知道是最差的区

沙洲艾丽斯

南京天空 发表于 2017-12-8 16:26
s3建好了，刘村车站下的龙藏大道还不通车，以至于公交衔接都做不了，虽然板桥新城并不完全指望S3，但有 ...

在2017年党员干部大走访活动中，梅清苑居民也反映过类似“出行难”诉求给街道，街道随即上报雨花台区政府。为促成线路的开通，板桥街道、梅山街道会同多部门多次走访调研，区里协调出一块地作为临时公交场站，板桥街道先后投入30万元修建公交场站，不到一个月，新的公交场站就竣工了。

引用的原文，看到没，解决只需要ld关注，30万，一个月，解决2万人需求，呵呵了
领导住在板桥的不多，还有可能就是梅山搬迁的原因吧 斡旋

南京天空

沙洲艾丽斯 发表于 2017-12-10 10:17
在2017年党员干部大走访活动中，梅清苑居民也反映过类似“出行难”诉求给街道，街道随即上报雨花台区政府 ...

12月2日，家住雨花台区板桥街道殷富社区的居民自发来到公交182路底站，有的表演节目，有的送上锦旗，共同庆祝公交182路延伸到他们家门口。当天，182路公交车从油坊桥地铁站出发，到达新亭大街后继续往下延伸至殷富社区。这一刻，大板桥南部地区2万多居民已经盼望了5年之久。

看看上面这段，居民已经盼了5年了。为什么一反映，1个月就解决了？说明当地从基层开始就烂透了。说区政府不知道当地情况还说的通，当地街道社区也不知道？这5年都干什么了？

再看看下面这段：为什么5年多公交线一直进不来呢？江南公交公司安全运营部部长钟长青解释说，主要原因是该片区道路条件有限，加之场站比较匮乏，周边公交线无法延伸至殷富社区。

雨花台区政府不汗颜吗？5年了，一个片区连开通公交的道路条件都不满足，可见是有多么的落后。

了不起的仔仔

这个S3江北段貌似规划在一片农田里呀，难道以后这里会有什么大动作？

如风随行

台北市加台北县人口只有不到700万 但是地铁客流并不少

—睿—

了不起的仔仔 发表于 2017-12-10 15:52
这个S3江北段貌似规划在一片农田里呀，难道以后这里会有什么大动作？

北桥林南禄口，南京未来两座最大的新城

五湖藏书楼

—睿— 发表于 2017-12-10 17:42
北桥林南禄口，南京未来两座最大的新城

这个目标眼下还比较遥远，
鱼嘴地区，江北和大教场才是目前热点，这几处也够开发十年了

haianmei2

ferren 发表于 2017-12-8 20:00
南站区划不明晰，房产论坛里有人叫嚣把南站集体给雨花算了，我当时就想说，你t傻啊，雨花是什么货色，跟江 ...

然而现在南京南站主体和北广场都是雨花在管理，江宁只占个没建成的南广场。实话实说，北广场附近管理的还是不错的

了不起的仔仔

—睿— 发表于 2017-12-10 17:42
北桥林南禄口，南京未来两座最大的新城

好吧，希望你说的是对的，这样南京南北就基本平衡了，祝福南京！

—睿—

五湖藏书楼 发表于 2017-12-10 20:11
这个目标眼下还比较遥远，
鱼嘴地区，江北和大教场才是目前热点，这几处也够开发十年了

我说的是新城，江北是新城？大校场和鱼嘴都太小了，开发强度有限，跟桥林禄口不能比

了不起的仔仔

—睿— 发表于 2017-12-11 11:59
我说的是新城，江北是新城？大校场和鱼嘴都太小了，开发强度有限，跟桥林禄口不能比

江北的桥林有可能会被南京打造成类似杭州的萧山

南京天空

为配合S3的第一轮公交调整，都是河西南片区的，与雨花的两桥地区、板桥，以及小交路的起点站刘村站无缘。因为当地道路等条件还不具备，这一对比，差距又出来了，相关部门早干嘛去了？


为配合宁和城际的开通，推进轨道交通与地面公交的“两网融合”，切实提升地面公交线网的运行效率和服务水平，公交行业管理部门组织公交企业经多轮调查和研究，拟于近期优化调整公交85路、109路、169路。现公示如下，特向广大市民征求意见和建议。
一、具体调整方案
1、公交85路。该线路调整由高庙路起，经龙王大街、元前路至元前路总站运行。
沿途增设：元前路西，龙王大街．高庙路。
原停靠的吴侯街．太清路站不再停靠。
沿线市民可通过该线路在“高庙路”站乘坐宁和城际线S3号线。
2、公交109路。该线路调整由莫愁湖公园西门起，经莫愁湖西路、水西门大街、南湖路、黄山路、梦都大街、云龙山路、河西大街、泰山路、雨润大街、黄山路、中和路、友谊街、邺城路（往宜悦街方向单向行驶）、保东路（往莫愁湖公园方向单向行驶）至宜悦街公交场站，因云龙山路正在施工，该线路临时由黄山路至中和路行驶，沿途停靠公交现有站点。
沿途站点：莫愁湖公园西门、莫愁湖西路、大士茶亭、南湖、南湖路．沿河村、安泰村、应天西路、虹苑新寓、相子桥、黄山路．梦都大街、向石南路、秋叶村、云龙山路．嵩山路、云龙山路．奥体大街、云龙山路．楠溪江东街、河西大街．中胜东、泰山路．中胜南、泰山路．雨润大街、双和园、黄山路．双和街、黄山路．金沙江东街、中和村北、友谊街、邺城路．青奥村东（往宜悦街方向单边停靠）、保东路（往莫愁湖公园方向单边停靠）、宜悦街。
原停靠的水西门大街．大士茶亭、茶亭东街、云锦路．水西门大街、云锦路、金地名京、所街村、江东中路．月安街、江东中路．兴隆大街、江东中路．梦都大街、奥体中心东门北、奥体中心东门、江东中路．元通南、江东中路．金陵会议中心、江东中路．博览中心东门、江东中路．江山大街、国际青年文化中心等站不再停靠。
沿线市民可通过该线路在“永初路”站乘坐宁和城际线S3号线。
3、公交169路。该线路调整由岱山西路、西柿路、邱村街、岱山北路、岱山东路、宁芜公路、平良大街、莲池路、友谊街、邺城路（往宜悦街方向单向行驶）、保东路（往岱山方向单向行驶）、宜悦街延伸至宜悦街公交场站。
沿途增设：邱村街．西柿路、友谊街．中和村、友谊街、邺城路．青奥村东（往宜悦街方向单边停靠）、保东路（往岱山方向单边停靠）、宜悦街。
沿线市民可通过该线路在“永初路”站、“油坊桥”站乘坐宁和城际线S3号线。
二、市民意见反馈及收集
为稳妥做好此次公交线网优化调整工作，组织提供更高水平的公共交通服务，公交行业管理部门诚挚邀请广大市民就上述公交线路调整方案提出意见和建议。
广大市民如有具体意见和建议，可在12月8日至12月14日的工作日时间，向我处集中反映。公交行业管理部门将对您的意见和建议进行汇总和分析，充分考虑市民的意见和建议，研究确定最终实施方案。
联系电话：025-86655405；电子邮件信箱：njkgc@163.com 。
感谢您的参与和支持。

南京市客运交通管理处
2017年12月7日

叶爸

ferren 发表于 2017-12-8 20:00
南站区划不明晰，房产论坛里有人叫嚣把南站集体给雨花算了，我当时就想说，你t傻啊，雨花是什么货色，跟江 ...

把雨花分了，南站归秦淮，板桥归建业这样最好

xzj5588

前天成都客流超过武汉和我们，虽然偶尔一次已经让地铁族沸腾。明年武汉，成都会持续爆发，不知道我们能不能顶住了。

naval

为什么总是纠结谁谁客流量超过我们？我们的建设思路是对的，暂时的落后没什么，难道5、6、7、9、10号线都不让建设了吗？而且，加密主城线路是下一步的措施。建设市郊线我们已经做的很好了，都是南京市民，为郊区人民做些贡献也是平等国民待遇的要求。