二环南路工程正式开启红线内征地，用地红线100米！终极效果图曝光

爱广者G · 发表于 2017-12-6 00:56:02

YLR 发表于 2017-12-5 23:05
他真的挺可惜，终究逃不过金钱的诱惑

老李那点钱算个屁，只可惜当时的TG妒英才

Baka_Takanashi · 发表于 2017-12-6 01:03:06

YLR 发表于 2017-12-5 23:05
他真的挺可惜，终究逃不过金钱的诱惑

全球也没几个人能逃得过金钱的诱惑的吧
倒不如说现在拿钱不做事的人更多

我思故我在LA · 发表于 2017-12-6 09:01:31

玉林解放军发表于 2017-12-4 22:19
广西交投就是垃圾，看看他投资的荔玉苏清，对比中交的玉湛，真是垃圾到底了

非常同意，真的怕到时玉湛都通车了，荔玉桥墩都没开挖

我思故我在LA · 发表于 2017-12-6 09:03:21

老鼠yzq 发表于 2017-12-5 17:36
二环路以前的用地红线也是100米，有多宽可以参照现在的二环路。

二环北现在应该也还有拓宽的空间吧，人行道这些都还没弄。三环路按一级路建才真的是可惜了。

Baka_Takanashi · 发表于 2017-12-6 23:11:08

我思故我在LA 发表于 2017-12-6 09:01
非常同意，真的怕到时玉湛都通车了，荔玉桥墩都没开挖

让中交接手荔玉算了，反正交投也没啥兴趣

冷夫子 · 发表于 2017-12-7 10:05:01

荔玉高速仁厚镇放线了

我思故我在LA · 发表于 2017-12-7 14:22:12

Baka_Takanashi 发表于 2017-12-6 23:11
让中交接手荔玉算了，反正交投也没啥兴趣

有钱才是硬道理，真心觉得玉林用PPP的项目进展远远比正常走所谓“流程”要钱的项目快

果汁先生 · 发表于 2017-12-8 02:19:50

去了一趟西林好几天没得上来签到了，看到这个好消息顶一个了。

Baka_Takanashi · 发表于 2017-12-11 14:05:25

我思故我在LA 发表于 2017-12-7 14:22
有钱才是硬道理，真心觉得玉林用PPP的项目进展远远比正常走所谓“流程”要钱的项目快

钱就那么多，交投的背景注定荔玉优先级很低
而且现在荔玉+玉湛，基本等同于拆北部湾的台了

我思故我在LA · 发表于 2017-12-11 15:59:36

Baka_Takanashi 发表于 2017-12-11 14:05
钱就那么多，交投的背景注定荔玉优先级很低
而且现在荔玉+玉湛，基本等同于拆北部湾的台了

拆的只是广西“北部湾”的台，别忘了现在湛江，海口那边也算是北部湾经济区的一部分了，说实话，个人更希望看到玉湛间能有更紧密的合作。

bergson · 发表于 2017-12-11 16:07:29

我思故我在LA 发表于 2017-12-7 14:22
有钱才是硬道理，真心觉得玉林用PPP的项目进展远远比正常走所谓“流程”要钱的项目快

PPP项目当然不一样的。
比如说协议给投资方25年建设收费期，如果早一年通车，那么就相当于多一年的运营收益，自然的，企业的利润不就是增加了嘛。

失去方向 · 发表于 2017-12-12 22:10:57

YLR 发表于 2017-12-5 23:05
他真的挺可惜，终究逃不过金钱的诱惑

政治这些东西太敏感，也离我们这些小老百姓太远，有哪个是干净的呢？只能说他当年是站错队了吧。

玉林高楼迷 · 发表于 2017-12-13 08:33:15

谢谢分享楼主威武

爱广者G · 发表于 2017-12-13 20:38:05

我思故我在LA 发表于 2017-12-11 15:59
拆的只是广西“北部湾”的台，别忘了现在湛江，海口那边也算是北部湾经济区的一部分了，说实话， ...

兄弟所言极是，玉林一定要往南接湛江，海南，区内的什么北钦防，只能是作为某手扶的后花园玩弄，注定没什么盼头的。

卖萌狮子王 · 发表于 2018-1-10 23:57:39

看规划二环南确实是8车道，外加非机动车道和人行道