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发表于 2017-11-17 10:14:00
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衡水新闻网—衡水晚报讯（记者李硕芳 通讯员李溢春）昨天，在衡水北站获悉，石家庄至济南客运专线已完成多项调试工作，即将进入全线开通试运行阶段。衡水北站与景州站的人员选配已经完成，站内设备安装与调试工作正在收尾。这标志着，衡水市迈入高铁时代的步伐已经进入最后冲刺阶段。 10月12日，联调联试第一天，石济客专下行线下行方向接触网检测，（藁城南站至平原东站）有效里程188.773公里，检测优质率高达100%。此后，按照工程进度，先后基本完成第一阶段以德州东站为支点对藁城南站至平原东（不含）和第二阶段以石家庄站为支点对石家庄站至平原东（不含），单列动车组逐级提速、动车组重联逐级提速、供电接触网几何参数、轨道线路、道岔桥梁等相关系统在内的联调联试任务。截至目前，列车逐级提速已经先后完成160公里/小时、180公里/小时、200公里/小时、220公里/小时、230公里/小时、240公里/小时、250公里/小时、260公里/小时和线路最高运行速度275公里/小时在内的检测和设备调试任务。 石济客专联调联试一个多月以来，铁路部门以确保年底正式开通运营为总目标，工程、设计、施工和车机工电辆等部门倒排工期、全力以赴、全系统运作。其间，共计开行各类试验列车1070余列次，检测总里程达4.7万公里。克服解决各类问题销号率达99.16%，为全线联调联试的顺利开展和最后的开通运营打下了坚实基础。 石济客专即将转入全线开通试运行阶段，与此同时，衡水车务段对即将进入衡水北站、景州站工作岗位的人员已经选配完毕，站内的各项设备设施已基本安装到位，通过了静态验收专家评审会，预示着我市即将正式迈入高铁新时代。 |
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