2017-2018冬春季HFE航班通达情况

soundgarden · 发表于 2017-10-17 11:39:05

为毛没有到香港的为毛没有到东京的

我爱飞 · 发表于 2017-10-17 11:40:48

soundgarden 发表于 2017-10-17 11:39
为毛没有到香港的为毛没有到东京的

我也想问这两个。。。

jackzheng · 发表于 2017-10-17 13:23:42

我爱飞发表于 2017-10-17 11:40
我也想问这两个。。。

东京别想了，两个到名古屋的还被砍了，只剩冬航了，西部的大阪批复了半年多也不开了

我爱飞 · 发表于 2017-10-17 16:10:57

jackzheng 发表于 2017-10-17 13:23
东京别想了，两个到名古屋的还被砍了，只剩冬航了，西部的大阪批复了半年多也不开了

东航名古屋也停了吧

ababaaabbb · 发表于 2017-10-17 20:03:57

新二线城市霸都发表于 2017-10-16 11:45
包头飞呼和浩特不就替代了吗
非枢纽机场想大幅度覆盖三线城市本就不现实

飞呼和浩特一张票也比南京飞贵五百那不如坐个高铁去禄口飞了高铁才六十

Charon丶JM · 发表于 2017-10-17 20:48:31

刚从西藏回来，从重庆转机简直要命

新二线城市霸都 · 发表于 2017-10-17 21:06:51

Charon丶JM 发表于 2017-10-17 20:48
刚从西藏回来，从重庆转机简直要命

拉萨是个bug，要高原机型才能飞的，不经停直航只有几个城市

jackzheng · 发表于 2017-10-17 23:25:29

我爱飞发表于 2017-10-17 16:10
东航名古屋也停了吧

。。。真的假的

tfdus2 · 发表于 2017-10-17 23:40:27

我爱飞发表于 2017-10-17 11:40
我也想问这两个。。。

东京满了加不进去了。。。

孤单的行路者 · 发表于 2017-10-18 10:01:45

tfdus2 发表于 2017-10-17 23:40
东京满了加不进去了。。。

不是满了的问题吧。。。羽田的确比较紧张，可是成田应该没问题才对。。。关键还是客流。。。大阪，名古屋都没开很久就没了。。。静冈也一直没开起来。。。

tfdus2 · 发表于 2017-10-18 10:59:33

孤单的行路者发表于 2017-10-18 10:01
不是满了的问题吧。。。羽田的确比较紧张，可是成田应该没问题才对。。。关键还是客流。。。大阪，名古屋 ...

恩。之前看也有人说过东京航线的事。说东京不会为影响力小的城市留机位，就算还有位置也要把资源用在影响力大的城市上

cxiaoma · 发表于 2017-10-18 11:29:50

名古屋应该上座率很高，每次新闻报道客流都会说爆满

soundgarden · 发表于 2017-10-18 13:58:25

坐过到曼谷到台北的航班都很满的相信开通到东京的航线应该上座率不会低的到名古屋相对人流会少很多

合肥小牛牛 · 发表于 2017-10-18 22:36:32

cxiaoma 发表于 2017-10-18 11:29
名古屋应该上座率很高，每次新闻报道客流都会说爆满

做过春秋的名古屋航线，95%的上座率

cxiaoma · 发表于 2017-10-18 23:13:29

合肥小牛牛发表于 2017-10-18 22:36
做过春秋的名古屋航线，95%的上座率

还是合肥市场太渺小，别人不重视，运力都投到大市场去了

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