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发表于 2017-5-31 21:22:46
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苏锡常南部高速公路工程现场建设管理工作全面展开
2017年5月26日,苏锡常南部高速公路工程建设指挥部全体人员正式入驻无锡马山驻地,并召开了第一次现场工作会议,对苏锡常南部高速公路常州至无锡段工程建设管理工作进行了详细部署,项目现场建设管理工作全面展开。
苏锡常南部高速公路是江苏“五纵九横五联”高速公路网规划中“横六”的组成部分,项目建成后将分担沪宁高速公路交通流量,在加强苏锡常地区城市联系的同时,提供南京至上海的又一便捷通道,提升沪宁通道作为国家综合运输大通道的功能作用。按照省委省政府进一步加快推进项目建设的要求,省交通工程建设局专门成立了苏锡常南部高速公路工程建设指挥部,负责该项目的现场建设管理工作。
苏锡常南部高速公路常州至无锡段起自与常宜高速公路交叉的前黄枢纽,终点接无锡环太湖高速公路,路线全长43.9km,其中太湖隧道长约10.79km,是目前国内规模最大的特长超宽越湖隧道。全线采用六车道高速公路标准建设,前黄枢纽至马山互通段设计速度120公里/小时,马山互通至南泉枢纽段设计速度100公里/小时。该项目工程概算约160亿元,批复工期四年。视土地批复情况,计划于2017年6月底开工建设马山先导段、年底全面开工建设。 |
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