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楼主: craiglv

[摄影随拍] 哈尔滨的大学建筑(二)

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 楼主| 发表于 2017-3-11 18:59:20 | 显示全部楼层
51号楼整体呈“U”字型布局

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 楼主| 发表于 2017-3-11 19:01:05 | 显示全部楼层
51号楼屋顶的瓦片已经全部都没有了

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 楼主| 发表于 2017-3-11 19:04:13 | 显示全部楼层
屋顶细节

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 楼主| 发表于 2017-3-11 19:07:51 | 显示全部楼层
51号楼挑檐上是工程车

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 楼主| 发表于 2017-3-11 20:02:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 craiglv 于 2017-3-12 10:23 编辑

从左边早期的卫星图中能看到校园中心区域的整体规划,严整对称,庄严气派,非常完美!不愧为国家顶级军事学府。

一、北侧的31号楼、东侧的41号楼、西侧的51号楼、南侧的体育馆,围绕着中间的军工操场共同组成一幅完美而壮观的布局景象。

二、31号楼、军工操场、体育馆、一号办公楼以及广场上的毛主席像,形成了南北方向的完美中轴线。

三、对比右侧的卫星图,图中红框内的建筑已经被军区占用,51号楼屋顶的瓦片已经被换成了铁皮,颜色不同是小事,关键原先规整的格局被彻底破坏;体育馆南侧的一号办公楼已经变成了省军区的办公楼,中轴线也无情的截断了。

四、原始的校园规划是一个有机体,而这几栋校园中心区被分离出去的建筑带来的是整体格局的改变,规划通畅的道路也因此变得支离破碎,这不得不说是非常大的损失。

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 楼主| 发表于 2017-3-11 20:13:09 | 显示全部楼层
2月初(右)和3月初(左)的足球场以及北侧宏伟的31号楼。
2月份来的时候正好有人在踢雪地足球,很爽。

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 楼主| 发表于 2017-3-11 20:16:19 | 显示全部楼层
军工操场只拍了楼上的足球场,其实在足球场南侧还有篮球场和网球场,周长1080米。

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 楼主| 发表于 2017-3-11 20:16:54 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-3-11 20:22:59 | 显示全部楼层
今年冬天来的时候,发现军工操场南侧的老体育馆已经拆除了。
话说这个体育馆也是很有历史,但估计是满足不了现在的使用需求而且校园用地又十分紧缺,最终不得已拆除了重建新的体育馆。
如果原来校园西边的大片土地还是学校用地,就可以在不拆除历史建筑的同时新建一个体育馆了。

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 楼主| 发表于 2017-3-11 20:37:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 craiglv 于 2017-3-15 09:19 编辑

这是前几年的春天拍的体育馆,体育馆内有游泳池、高台跳水的深水池、篮球馆、乒乓球馆等,是当时全国建造水准、配套设施最好的体育馆之一。
其实这个建筑挺长的,整体建筑呈“山”字形,这张照片中看到的只是东边这一侧的场馆。

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 楼主| 发表于 2017-3-11 20:50:45 | 显示全部楼层
深刻的记得拍体育馆时接到了一个客户的电话,当时就站在体院馆正门前左边的台阶上沟通了很久,旁边的丁香花香气扑鼻。

大家能看到拍照时体育馆粉刷的还挺新的,记得很多年之前这个体育馆就是灰色的墙面,当年真是没想到这个历史建筑会被拆掉,接完电话就没有太仔细拍,也是现在的一个遗憾吧。

抱歉了大家,体育馆的外观就这两张图。楼上的那张卫星图可以看到体育馆的整体布局。

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 楼主| 发表于 2017-3-11 20:51:33 | 显示全部楼层
体育馆的“重要历史事件”:

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 楼主| 发表于 2017-3-11 20:52:51 | 显示全部楼层
对大树的躯干进行美化处理也算是现在校园的一种特色吧

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 楼主| 发表于 2017-3-12 11:13:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 craiglv 于 2017-3-13 16:02 编辑

这张照片是刚才的51号楼的西侧,也就是这栋U形建筑的院内,因为这栋建筑目前是被分离开的,所以为了拍到这张照片要沿着体育馆前的南海路走到南通大街的校门出来,绕到51号楼的后院。

大家能看到院内有3架飞机,中间最大的这架,之前有人说是哈尔滨飞机制造厂于上世纪60年代设计研制的轰-5轰炸机,其实并不是,因为轰-5是战术轰炸机,体型不大,机身长度只有16.77米。而院内的这架飞机是一架“大飞机”!长度达到了34米左右!大家要知道波音737-700的长度才是33.6米。

后经多方查证,这架飞机应该是轰-6轰炸机。

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 楼主| 发表于 2017-3-12 12:43:10 | 显示全部楼层
提起轰-6,这又有一段有关哈尔滨历史,而且遭遇与哈军工很的相似,所以这架飞机放在这里还真是一种讽刺。

轰-6是参照苏联中型喷气轰炸机图-16研制,当时苏联给了中国2架图-16让中国研究,其中一架给了哈尔滨飞机制造厂进行拆解研究,另一架给了西安飞机制造厂制作模具。当时的安排是哈飞是主制厂,西飞是复制厂。在1959年哈飞就已经发完了全机试制图纸、进行了第一架进口大部件的总装并交付部队。但是万万没想到,大跃进时期开始了,由于特殊需求,西飞向国家请求调配哈飞的大飞机项目技术人员,迫于各种原因,哈飞忍痛割爱,因为哈飞知道,技术人员被调走了,就等于是哈飞的大飞机项目也被调走了,不出所料,后来轰-6的研制工作变为了由西飞一方面承担。哈飞的大飞机项目就这样“被”消失了。大家还可以搜索一下“马凤山”。

其实为了国家的利益,哈飞忍痛割爱也不是一次两次了,再举个这两年刚发生的例子:
大家还记得哈飞与巴西航空工业合资的安博威飞机制造公司吧?双方合作了13年,生产的支线客机不仅销路好而且口碑也好。但是咱们国家自己要研制支线客机项目,也就是ARJ21,2015年末ARJ21开始交付市场,随后哈飞宣布关停自己的支线客机工厂。
中国发展自己的支线客机没有错,但是不让竞争就有点说不过去了。另外,关停了哈尔滨的工厂,倒是把国产支线客机的项目给哈尔滨也行啊,可是却选择了上海。

这里的个中滋味……
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