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楼主: 1129926498

[风光美图] 2017年2月23日。扫图

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发表于 2017-2-28 13:42:46 | 显示全部楼层
1129926498 发表于 2017-2-28 13:32
这就是规划失败的教训!拆迁投资费用过百亿!落后的地下管网投资费用过百亿!在加上一个过时落后的高架规划 ...

一步到位是规划地下?
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 楼主| 发表于 2017-2-28 13:47:28 | 显示全部楼层
终合管廊应该在次干道小街巷布局,主干道应该高架快速路加地铁和景观绿化,终合管廊主要节点贯穿主干道布局,地铁线路贯穿主干道和城市主要生活区从而行成互联高效快捷的交通网络。

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 楼主| 发表于 2017-2-28 14:03:00 | 显示全部楼层
呼市主城区的十字形快速路如果做好了,可以做为呼市将来主城区路网改造的样板加以推广改造其它路段,感觉还是车道有点少,互通也太少了,呼市现有路网的局限性使得一步到位的可能性太小了。
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发表于 2017-2-28 14:05:23 | 显示全部楼层
1129926498 发表于 2017-2-28 13:47
终合管廊应该在次干道小街巷布局,主干道应该高架快速路加地铁和景观绿化,终合管廊主要节点贯穿主干道布局 ...

老旧城区里面没有贯穿城市的小街巷,估计弄不成综合管廊吧,所以才有这种补救办法,东面现在修好的丁香路,南面主要修金丰街和后巧报街,算是规划统一,南北走向的还有满洲里路,市区内暂时真的还找不到一条合适的南北这么修的路,要是修的话,丰州路算是一个不,西面的阿拉善路也行
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 楼主| 发表于 2017-2-28 14:38:25 | 显示全部楼层
现在的施工技术不破路也可以做终合管廊,打个比喻像北垣街.乌兰察布街.爱民路.丰州路...只做终合管廊,主干道新华大街.鄂尔多斯大街.呼伦路,兴安路.通道街...只做快速路和地铁,像二环路.东二环条件比较好的路段快速路和管廊都可以做,主干道可以做一些小直径的管廊比如或终合电力管廊...

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 楼主| 发表于 2017-2-28 21:16:29 | 显示全部楼层
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发表于 2017-3-1 15:59:01 | 显示全部楼层
1129926498 发表于 2017-2-28 21:16
http://mp.weixin.qq.com/s/ZiW5sR6ksaWl4GTQ1NqRIQ

融资+渠道建设,传说和很多企业签了合作协议,好事呀
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 楼主| 发表于 2017-3-1 19:31:06 | 显示全部楼层
2017.内蒙古自治区与中央企业合作恳谈会上怎么没听见有呼市的好消息呢!
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 楼主| 发表于 2017-3-1 21:40:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 1129926498 于 2017-3-1 21:53 编辑

2017年2月28日,呼和浩特规划局公开向社会征集,新华东街–机场路,中山路和成吉思汗大街,道路提升街景景观提升设计方案,欢迎高楼迷的朋友多提宝贵意见。
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 楼主| 发表于 2017-3-2 22:16:31 来自手机 | 显示全部楼层
希望呼和浩特政府在新华大街鼓楼到新世纪广场建一个中央公园。从新整合一下周边的土地做呼和浩特的CBD区域,同时提升新华大街的道路管网设施。
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 楼主| 发表于 2017-3-2 22:38:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 1129926498 于 2017-3-2 22:47 编辑

请问呼伦路是否具有建设呼和浩特南北走向快速路的条件,新世纪广场周边,海拉尔大街与呼伦路路口,,鄂尔多斯大街与呼伦路路口都可以做全互通立交,乌兰察布路与呼伦路路口,大学路与呼伦路路口可以做半互通立交,包括北垣街路口也可以改造,拆迁相对简单点...最后是否可以恢复从建一些已经拆掉的古建筑,列如鼓楼...
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 楼主| 发表于 2017-3-3 09:40:29 | 显示全部楼层
内蒙古少数民族群众文化体育运动中心周边配套设施建设项目概况
内蒙古大青山民族文化园坐落于内蒙古少数民族群众文化体育运动中心西侧,周边总用地面积近900亩,文化园项目总用地568亩,东西长867米。南北最宽处740米,最窄处520米。整个文化园由西向东分别由入口吉祥广场,观景台·胜利广场,赛道广场,主题雕塑广场,主体建筑广场组成。
其中观景台·胜利广场上的大门设计是以象征雄鹰的翅膀为原型,雄鹰的翅膀形成环绕之势,代表着团结、和平,也代表了56个民族团结在一起的景象。
赛道广场中央水池中的《马踏水花》雕塑,用以展示蒙古民族地域文化,以十三匹奔马雕塑为主题配合涌泉打造马踏水花的动感景观。中央景观道,蒙塞吉祥纹图案运用绿植修剪与石材雕刻相结合增加了景观的民族特色。
主题雕塑广场共有两组雕塑备选,第一个方案为《骏马赛》雕塑,由九匹骏马组成,九数是蒙古人向往吉庆祥瑞观念的表现,这里骏马奔腾,蹄声震撼,蔚为壮观,精湛的技术,人马和谐的配合,不时赢得观众群众的赞许,在欢呼声中一个个冲向终点,第二个方案为《健壮·幸运·梦想》,方案采用马蹄铁为原型,令马蹄铁和落水的曲线条形成创新的整体,达到艺术效果的同时紧扣广场主题。
主体建筑广场共设置南北两个停车场,其中南侧停车场为贵宾停车场,共配建贵宾停车位503个,北侧配建生态停车场,共配建生态停车位1533个,总计在主体建筑广场共配建2036个停车位。
另外,在园区四周分布有马鞍,蒙古特色灯具及蒙古三艺等充分展示地域风采的雕塑及相关配件。
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发表于 2017-3-3 10:37:53 | 显示全部楼层
1129926498 发表于 2017-3-1 21:40
2017年2月28日,呼和浩特规划局公开向社会征集,新华东街–机场路,中山路和成吉思汗大街,道路提升街景景 ...

审美的事情实在不敢瞎提意见,去年不是招标公示了一次设计方案,后来不用了?
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发表于 2017-3-3 10:42:42 | 显示全部楼层
1129926498 发表于 2017-3-2 22:16
希望呼和浩特政府在新华大街鼓楼到新世纪广场建一个中央公园。从新整合一下周边的土地做呼和浩特的CBD区域 ...

其实我觉得应该把鼓楼周边的六层楼都拆了,然后按照区域在东城新区(2号线东段东河附近)和南面(2号线南段小黑河附近)盖一些品质稍微高一点回迁房,然后把鼓楼里面几个小学分区域划拨过去,东面的直接上三中察哈尔校区,南面三中再来一个校区
然后鼓楼里面空余的场地都建成公园和停车场,分流沿街商业的车流,呼市市区绝对没有那么堵车了,环境也好了
美好幻想,估计实现不成
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发表于 2017-3-3 10:48:08 | 显示全部楼层
1129926498 发表于 2017-3-2 22:38
请问呼伦路是否具有建设呼和浩特南北走向快速路的条件,新世纪广场周边,海拉尔大街与呼伦路路口,,鄂尔多 ...

呼市南北走向最有改造条件的就是兴安路、通道街、呼伦路,结果最后偏偏选择了昭乌达和哲里木,没办法,主要还是为了不破坏新华大街的整体景观,利旧用了鼓楼桥
我早就认为鼓楼、北门还有旧党委现纪委的城墙应该重新修出来,就像刚才说的,要是鼓楼周边能拆迁的话,把旧城墙沿着修一圈,绝对的景观
呼市市区的景点太少了,就是大召转转去个昭君墓,最多再去一趟博物院,这么历史悠久的城市居然都没有了以前的痕迹,旧城改造了也没有古味了
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