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楼主: babyqqlea

[城建资讯] 重磅 柳州市火车站城市综合交通配套工程土建施工项目正式开工

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发表于 2016-12-25 00:48:12 | 显示全部楼层
全线开工要经过国 务 院和阀盖尾
柳州还没到那个进度
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发表于 2016-12-25 00:53:23 | 显示全部楼层
chongyunxiao 发表于 2016-12-25 00:45
也差不了多少啦,全线开工也不会很久了的

试验段一般来讲是验证道路和车站结构合理性,不一定放轨道和车辆的,如果项目没有批复,试验段工程也可能没什么下文,主要还是看柳州能不能赶上这一波审批潮了。
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发表于 2016-12-25 00:56:19 | 显示全部楼层
开门!顺丰快递 发表于 2016-12-25 00:48
全线开工要经过国 务 院和阀盖尾
柳州还没到那个进度

八九不离十勒滴,等搞好这火车站这截试验段,估计国务院和发改委也批下来勒
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发表于 2016-12-25 01:02:42 | 显示全部楼层
nocomo 发表于 2016-12-25 00:53
试验段一般来讲是验证道路和车站结构合理性,不一定放轨道和车辆的,如果项目没有批复,试验段工程也可能 ...

估计柳州的领导也有点把握吧,如果一点底子和把握都没有那何必急什么搞这试验段,难到是搞这试验段是为了封广大群众的嘴?不许大家在去议论这工程?
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发表于 2016-12-25 01:05:14 来自手机 | 显示全部楼层
nocomo 发表于 2016-12-25 00:33
所以重庆那个车的造价其实也不比有轨的低很多,但是轮式的好处就是噪音确实小

的确,青岛轨道交通11号线全长58.44公里,设站22座,其中地下站4座高架站18座,采用国家标准B1车型,首期配置40列/160辆,最高时速120km/h,全程预计40多分钟。
总投资约195亿,平均一公里3亿多,并不比柳州这单轨贵多少,
14年4月底获国家发改委批准,计划17年底通车,柳州这单轨估计也要建个3年左右。
真不知道当初选单轨的理由是什么!
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 楼主| 发表于 2016-12-25 01:05:49 | 显示全部楼层
现在进度是已经上报到自治区发改委 由自治区发改委上报到国家发改委
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发表于 2016-12-25 01:13:52 | 显示全部楼层
其实实验段都是先斩后奏.
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发表于 2016-12-25 01:23:33 来自手机 | 显示全部楼层
今报今报 发表于 2016-12-25 01:05
的确,青岛轨道交通11号线全长58.44公里,设站22座,其中地下站4座高架站18座,采用国家标准B1车型,首期 ...

两者柱子占地差别大吗?
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发表于 2016-12-25 01:26:35 | 显示全部楼层
今报今报 发表于 2016-12-25 01:05
的确,青岛轨道交通11号线全长58.44公里,设站22座,其中地下站4座高架站18座,采用国家标准B1车型,首期 ...

可能是考虑到要过城市核心区,B型地铁噪音会太大。青岛11号线你看看路线,我在青岛生活过一段时间,11号线高架部分其实没怎么经过城市密集区,拆迁成本可能比较低,所以整体造价就不太高,要不然全地下的话怎么也不会低于6亿,11号线真的能190亿修50公里的话,那也算是工程造价预算的奇迹,但我持怀疑态度。
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发表于 2016-12-25 01:30:16 | 显示全部楼层
嗯 这个真的是巧合吗? 隔壁一号线正式全线开通试运行 这边的准许1号线试验段建设
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发表于 2016-12-25 01:30:19 | 显示全部楼层
过放电 发表于 2016-12-25 01:23
两者柱子占地差别大吗?

柱子问题都不会太大,问题是在我说的噪音和造价。
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发表于 2016-12-25 02:10:50 | 显示全部楼层
nocomo 发表于 2016-12-25 01:26
可能是考虑到要过城市核心区,B型地铁噪音会太大。青岛11号线你看看路线,我在青岛生活过一段时间,11号 ...

而且从个人情感来说,我更偏向可视范围更大的单轨,因为单轨噪音低,所以几乎没有防护栏,轻轨因为要降噪,所以需要把车包在U型梁中,除了天空能看得到,其它你能看到的也就剩水泥墙,所以单轨更适合柳州的城市发展需要,而且新的单轨系统也能达到80公里时速,从理论上来讲一号线全长45公里,沿途35个站,差不多1.2公里1个站,平均时速能到50已经很了不起了,所以也没必要太苛求最高时速,低速情况下轻轨无论从造价,噪音控制,可视范围,美观度上都没有优势。
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发表于 2016-12-25 04:54:44 来自手机 | 显示全部楼层
高架轻轨运能明显不如地铁,且也会产生一定的噪音污染,但有总比没有好。
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发表于 2016-12-25 05:38:41 | 显示全部楼层
nocomo 发表于 2016-12-25 02:10
而且从个人情感来说,我更偏向可视范围更大的单轨,因为单轨噪音低,所以几乎没有防护栏,轻轨因为要降噪 ...

柳州这轻轨站快比公交还密了!速度真提不起来!
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发表于 2016-12-25 07:34:52 | 显示全部楼层
后期还可以优化的吧?
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