导 航
楼主: ANGELLIYINBO

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发表于 2016-12-22 22:38:08 | 显示全部楼层
机票价格没优势啊 相比南宁桂林 贵太多
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发表于 2016-12-22 23:39:45 来自手机 | 显示全部楼层
福航只有738,这样下去这条线难咯!北海飞哈尔滨也是738好像,客座率怎么样
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发表于 2016-12-22 23:56:55 来自手机 | 显示全部楼层
不过柳州飞哈尔滨这个价格挺尴尬的。。。。。。

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发表于 2016-12-23 00:02:32 来自手机 | 显示全部楼层
问题应该出在这。。。。。。还是票价的问题!

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发表于 2016-12-23 00:10:33 | 显示全部楼层
真的满意了,不求多大,对于现在的柳州,不丢脸
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发表于 2016-12-23 01:07:20 | 显示全部楼层
不错,看着蛮舒服
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发表于 2016-12-23 01:54:22 | 显示全部楼层
广告牌撤掉就可以了
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发表于 2016-12-23 02:08:21 | 显示全部楼层
下几场大雨就能把黄泥巴冲掉
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发表于 2016-12-23 02:31:47 | 显示全部楼层
LGH_CEA 发表于 2016-12-22 20:22
明天哈尔滨-福州-柳州首航,哈尔滨-柳州28个人,福州-柳州37个人,一共65。客座率仅有三成,难!

首航还有好多人不知道有这条航线 有70个人终到柳州还算不错啦
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发表于 2016-12-23 02:38:34 | 显示全部楼层
最重要的还是把京沪加密到每天3班,一天12个京沪起降就能带来1500人以上的客流量 一年下来仅京沪线就能给柳州机场带来近60万人左右的吞吐量
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发表于 2016-12-23 02:46:30 | 显示全部楼层
今报今报 发表于 2016-12-22 23:56
不过柳州飞哈尔滨这个价格挺尴尬的。。。。。。

柳州飞哈尔滨的这个价格已经是全广西你能买到的最便宜的了  南宁的飞的都在1400-1900之间,桂林没有飞哈尔滨的,意思就是说等天气再冷一点 寒假假期一到来整个桂中桂北去哈尔滨玩的个人以及旅游团都要来柳州来飞  甚至桂南桂西北的旅游团也会来柳州飞哈尔滨,这条航线绝对能撑得起的。
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发表于 2016-12-23 03:47:59 来自手机 | 显示全部楼层
柳州高楼 发表于 2016-12-23 02:38
最重要的还是把京沪加密到每天3班,一天12个京沪起降就能带来1500人以上的客流量 一年下来仅京沪线就能给柳 ...

主要是虹桥机场和首都机场已经太满了,柳州这个级别的机场想再加班次航空公司和机场都不太愿意,根本不给柳州培养客流的机会
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发表于 2016-12-23 05:26:49 来自手机 | 显示全部楼层
桂林到哈尔滨航线1月1号就开通了,哈尔滨到桂林那么多游客,不可能跑到柳州做飞机!
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发表于 2016-12-23 07:46:20 来自手机 | 显示全部楼层
sohoguilin 发表于 2016-12-23 05:26
桂林到哈尔滨航线1月1号就开通了,哈尔滨到桂林那么多游客,不可能跑到柳州做飞机!

你是想挑拨桂柳关系还是咋的?不爽柳州就别来柳版
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发表于 2016-12-23 08:13:39 | 显示全部楼层
可以了,国内的机场为啥整体色系都显得冷冰冰的感觉,国外好多机场虽然不大,但色系配得相对的温暖很多
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