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楼主: 摩天南宁

建设纪实—南宁地铁机场线|45公里|15座车站|(初步规划方案)

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发表于 2017-10-16 23:39:47 | 显示全部楼层
这条线建起来就很厉害了我的大南宁!
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发表于 2017-10-19 23:38:26 | 显示全部楼层
支持✈线
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发表于 2017-10-31 17:33:39 来自手机 | 显示全部楼层
最新规划的机场线很合理!支持支持!
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发表于 2017-10-31 23:02:55 | 显示全部楼层
阿狗六 发表于 2017-1-2 02:00
个人意见,东站出发,过江前,原方案不太合理:一是部分与1号线重叠,基本沿原高速公路走,受益有限,当然 ...

强烈支持。一是从三岸站至南宁东站这一段与1号线高度重合,浪费投资。二是凤凰岭路铜鼓岭路青环路这一线本是东站至机场的主通道,且小区众多人口稠密,覆盖面更广。三是在凤岭立交与1号线增加一换乘站,可使1号线的绝大部分乘客不必绕行到南宁东站进行换乘。因此将机场线末端西移沿凤凰岭路铜鼓岭路青环路走行较现方案更加合理。地铁为百年大计,不能为了节省部分投资或者为了升值土地价值而选择非最优方案。
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发表于 2017-10-31 23:04:38 | 显示全部楼层
raysulei 发表于 2017-1-17 23:45
英雄所见略同,我之前没看到你的图也是这样画的,没提机场线之前我把它暂时说为一号地铁延长线:hands ...

所见略同,强烈赞同
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发表于 2017-10-31 23:05:13 | 显示全部楼层
raysulei 发表于 2017-1-17 23:42
机场线南宁东站到五象火车站这段可以这样走,既避免线路重复建设,又能把重点区域凤岭北、东盟商务区、凤 ...

所见略同,强烈赞同
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发表于 2017-11-16 14:55:10 | 显示全部楼层
机场线必须修啊,堂堂一个省会城市
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发表于 2018-1-4 15:51:38 来自手机 | 显示全部楼层
支持机场线尽快建成!打造区域性国际城市嘛~地铁就该直通机场!
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发表于 2018-1-22 18:22:48 来自手机 | 显示全部楼层
love2665689 发表于 2018-1-4 15:51
支持机场线尽快建成!打造区域性国际城市嘛~地铁就该直通机场!

扶你一把字数不够,再扶你一把!哈哈
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发表于 2018-1-26 13:01:58 | 显示全部楼层
希望今年能开工。五象就多条地铁
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发表于 2018-2-24 07:55:17 来自手机 | 显示全部楼层
这里黎明静悄悄
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发表于 2018-3-4 09:43:54 | 显示全部楼层
可惜了,发改委因债务问题没批
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发表于 2018-3-7 13:44:44 来自手机 | 显示全部楼层
天行琴赋 发表于 2018-3-4 09:43
可惜了,发改委因债务问题没批

胡说,都没到批复时间,怎么知道没批。别老拿那份内部讨论的意见稿吓唬人。
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发表于 2018-3-9 11:40:23 | 显示全部楼层
批复时间是不是两会后?
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发表于 2018-3-15 21:36:02 | 显示全部楼层
luzihua22 发表于 2018-3-9 11:40
批复时间是不是两会后?

同关注!!!
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