导 航
楼主: wangli0507

【建设纪实】总部一期最新

[复制链接]
发表于 2016-8-29 19:34:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 theyaregoing 于 2016-8-29 19:36 编辑

仿照深圳主中心的面积,深圳没有开发前海,就在福田那4平方公里面积,却承载了行政,文化,商业,高务,体育中心的任务,东莞的总中心2.97平方公里的行政文化中心,未来再加上南城国际商务区的2.1平方公里,都已经5平方公里了,其实已经比深圳大了,主中心足矣,深圳是没有办法,国务院备案的CBD,一定要扩展,才开发后海,前海的,前海目标不在深圳,目标是亚太区的最强CBD,这就是一线城市的规划,现在又扩展了罗湖和科技城那里,谁叫深圳是中国第四大城市,中国第四个一线城市,东莞只是个二线中等发展城市。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-29 19:57:33 | 显示全部楼层
管他啥心, 给人希望的就行!

总部基地现在是有盼头了, 从旗峰路下来到广深高速这一路, 3年将呈现一个新东莞(该死的国金,和那个光大的楼,垃圾中的战斗机的CBD,却是这一路的 败兴)。

如我昨天贴子说的, 南城总部基地周围只要拆掉那几个旧物流中心 就行了。 那么到时就可以把 宏图-科技大道 到东莞大道,黄金路,和旗峰路连成一大片的现代都市区。 这不壮观吗? 政府只要一点点动作就可以实现。 这才是总部基地的价值对城建的价值查所在, 它扩展了东莞中心区的骨架! 不像现在,开个车稍微转下  就下乡了!  同时远期 只要厚街 在陈屋和赤岭开发几个项目, 东莞市区一直可以延伸到展览中心!
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-29 20:00:22 | 显示全部楼层
theyaregoing 发表于 2016-8-29 19:11
随便你怎么说吧,反正现在真正的中心在那2.97平方公里那里,就当当民盈与台商那两块地那里,可以达到两个 ...

南城总部基地 还是相当厉害的!18座100之250米 现在 又来了碧桂园!不要小看!东莞南城cbd搞不起来的 没有20年都别想搞!先搞好 第一国际商圈,和南城总部基地 作为示范效应,等地铁搞好,才可以真的引进厉害的国企 外资来南城cbd,这个东西不是说搞就搞,一个城市发展的中心也是不断变化的,未来几十年的事情现在说还早,先说当下的 第一国际商圈和 南城总部 肯定是东莞中心!不用质疑的。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-29 21:05:59 | 显示全部楼层
theyaregoing 发表于 2016-8-29 19:34
仿照深圳主中心的面积,深圳没有开发前海,就在福田那4平方公里面积,却承载了行政,文化,商业,高务,体 ...

深圳是中国第四大城市?  
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-29 21:47:52 来自手机 | 显示全部楼层
东莞大道+东城中路,东莞的高樓帶
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-29 21:50:20 | 显示全部楼层
theyaregoing 发表于 2016-8-29 18:15
你有没有看到2016至2030的规划吗,东莞的主中心是由行政文化中心与南城国际商务区构成的,总部基地一个字 ...

虽然说规划里面可能没有提及总部基地。但是你也承认行政中心跟中央商务区是市级的主中心。既然是这样,你却觉得总部基地发展不起来,这点我就觉得有点说不通了。就如你所说的,福田cbd中心可能就5平方公里,但是在这5平方公里旁边的地区就会马上变成农村或者说郊区?很显然不是吧。非cbd地区不就是比cbd差一点吗?不可能说比什么公明、龙岗差吧?强中心能不能起来,我也不敢说,但是如果能行,或者说行政中心跟cbd能起来,周边的地区也应该不会差到哪里去的。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-29 23:16:27 | 显示全部楼层
晕,有必要分的这么清楚吗?不管是总部基地发展,还是CBD发展,都是东莞的发展,何况,总部基地跟CBD就隔着一条环城路,后期也会进行调整改为高架桥,两个区域进行打通。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-29 23:29:31 | 显示全部楼层
在现在浙商大厦隔着东莞大道的对面还有一大片的土地,这是总部基地的N期吧
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-30 08:00:54 | 显示全部楼层
dongguanguomao 发表于 2016-8-29 23:29
在现在浙商大厦隔着东莞大道的对面还有一大片的土地,这是总部基地的N期吧

慢慢来,一边绿化一边高楼,建那么多无法消化 哟个屁用啊
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-30 12:44:42 | 显示全部楼层
东莞假日 发表于 2016-8-29 21:05
深圳是中国第四大城市?

难道不是?
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-30 18:39:33 | 显示全部楼层
南城就差一个高铁站了,有了高铁,就是一个绝对的中心了。 CBD慢慢来都无所谓,反正总部基地可以先当中心用吧
最好南城中心地带跟松山湖之间可以建设快轨,中间不要有别的站,这样可以加强2地科技交流。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-30 19:18:45 | 显示全部楼层
88top 发表于 2016-8-30 18:39
南城就差一个高铁站了,有了高铁,就是一个绝对的中心了。 CBD慢慢来都无所谓,反正总部基地可以先当中心用 ...

这个可能比较难实现!先搞总部基地吧 别的以后再说,到时候 总部基地 第一国际商圈,东莞的天际线已经相当有水平了搞好的时候!3年就可以实现!
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-31 07:14:57 | 显示全部楼层
88top 发表于 2016-8-30 18:39
南城就差一个高铁站了,有了高铁,就是一个绝对的中心了。 CBD慢慢来都无所谓,反正总部基地可以先当中心用 ...

南城西平 到松山湖可以通过“莞惠”城轨。 但前提是票价要和地铁差不多才行。5-6元内,对于两个中心交流会有极大帮助。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-31 08:46:28 | 显示全部楼层
GAOLOUMIAAA 发表于 2016-8-31 07:14
南城西平 到松山湖可以通过“莞惠”城轨。 但前提是票价要和地铁差不多才行。5-6元内,对于两个中心交流 ...

西平去松山湖不就是5元吗?20公里内就5元。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-31 12:49:16 | 显示全部楼层
theyaregoing 发表于 2016-8-29 18:15
你有没有看到2016至2030的规划吗,东莞的主中心是由行政文化中心与南城国际商务区构成的,总部基地一个字 ...



真不知道你是在哪里看到2016至2030的规划!!!  上图是2016至2030的规划图,请你仔细看图片中标注的u区域 ,是不是包括总部基地!而且u区域注释为城市中心区!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-11-6 02:52 , Processed in 0.091963 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表