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楼主: XUEHAI

[规划] 新合肥西站明年底前开建 规划建设13条

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发表于 2016-7-20 12:45:37 来自手机 | 显示全部楼层
庐州侠们 发表于 2016-7-20 07:47
这牛逼哈的真是一身劲!又是有轨电车,又是城际铁路,乖乖,牛逼哄哄的,没人能哈过那帮人

南站的教训还不够,“打造城市综合体,不突显交通功能”,几十个亿给你修个站,不先把功能解决好等着再搞二期?
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发表于 2016-7-20 12:47:11 来自手机 | 显示全部楼层
julian 发表于 2016-7-20 09:44
“废弃多时的十八公里专用线或将配套改造成连接合肥站、合肥新西站、合肥南站的有轨电车。”

已经有地铁 ...

这种消息只能看看
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发表于 2016-7-20 12:49:34 | 显示全部楼层
jiazi 发表于 2016-7-20 12:45
南站的教训还不够,“打造城市综合体,不突显交通功能”,几十个亿给你修个站,不先把功能解决好等着再搞 ...

当初对南站抱的期望太大,真正建好运营了,虽然也不差,但与当初规划宣传的差距依然不小!新西站,平常心对待,13线,不会有什么惊喜,其他什么城妓铁路和有鬼电车,纯粹当扯淡
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发表于 2016-7-20 12:51:55 来自手机 | 显示全部楼层
XUEHAI 发表于 2016-7-20 07:02
先期就建五个站台九条到发线(含四条正线)如果是高架候车室也是可以的,10000平米的南站房应该不是高架的 ...

个人认为,城市枢纽内列车速度受限,而且合肥市站点几乎不会跨越,这样来看不需要正线,对新西站这样将节省大量的空间。南站的四条正线一直在那放着。北京南、广州南、南京南都没有正线。
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发表于 2016-7-20 12:57:05 | 显示全部楼层
站房好小啊
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发表于 2016-7-20 13:02:02 | 显示全部楼层
怎么会有南站房
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 楼主| 发表于 2016-7-20 13:35:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 XUEHAI 于 2016-7-20 13:46 编辑

我根据测量南站的站场的宽度和长度,站台长460米,5个站台加13条线路大约宽140米,测出了西站的站场和长度和宽度,大家看看,西站站场的位置是在这里吧???

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发表于 2016-7-20 14:22:51 | 显示全部楼层
julian 发表于 2016-7-20 09:44
“废弃多时的十八公里专用线或将配套改造成连接合肥站、合肥新西站、合肥南站的有轨电车。”

已经有地铁 ...

这样啊,那政务区边上有有轨电车了
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发表于 2016-7-20 15:45:47 | 显示全部楼层
呵呵 对合肥规划局无力吐槽了。。。搞100个火车站又能怎么样,当初南站做大点,弄条联络线多好
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发表于 2016-7-20 16:00:32 来自手机 | 显示全部楼层
liuminwen 发表于 2016-7-20 10:56
既然都是高架站房了那为什么还分南北?难道像芜湖一样建一半留一半?

好像还没芜湖那个破火车站大,真是脑子坏了,先期修10000的话还不如直接把老西站用了算了
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发表于 2016-7-20 16:50:05 | 显示全部楼层
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发表于 2016-7-20 17:46:18 | 显示全部楼层
建议纪委查查合肥规划局和轨道公司,这两个部门的乱作为已经在群众中引起了普遍不满,尤其是前者已经到了随心所欲胡作非为的地步了。
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发表于 2016-7-20 19:17:21 来自手机 | 显示全部楼层
天地 发表于 2016-7-20 19:13
绩溪县火车站站房面积12000平米,商合杭高铁寿县站规划面积10000平米。合肥新西站面积10000平米,和县城火 ...

省里对县城都这么慷慨,合肥居然还不如县城待遇,真是醉了
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发表于 2016-7-20 19:21:20 | 显示全部楼层
julian 发表于 2016-7-20 09:44
“废弃多时的十八公里专用线或将配套改造成连接合肥站、合肥新西站、合肥南站的有轨电车。”

已经有地铁 ...

别这么说、日本地面上到处都是有轨电车。。
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发表于 2016-7-20 19:59:56 来自手机 | 显示全部楼层
凝远殇寂 发表于 2016-7-20 19:21
别这么说、日本地面上到处都是有轨电车。。

那也是地铁,只不过在地面上行驶而已,是不折不扣的干线,不是我们的小火车
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