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[建设纪实] 最美最全大山南全景,期待更好的山南崛起

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发表于 2016-5-25 13:14:29 来自手机 | 显示全部楼层
其实不要过分纠结城中村和老城东城市场地段,你深入走一走,会觉得更有生活气息、人文气息感,会感觉到老城特有的气息,不像大多的新城千篇一律,总感觉少点什么?

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发表于 2016-5-25 13:54:50 来自手机 | 显示全部楼层
起码我不会用纠结这个词来形容城市中存在的任何事物,身为城市建设大军中的一员,我也经常可以身处于一线,亲身体会到城市发展的不易,也会为发展路上取得的每一个进步而感到高兴,多总结经验教训,是为了更好的少走弯路。

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 楼主| 发表于 2016-5-25 23:33:50 | 显示全部楼层
市政府旁边的烂尾建筑物是什么?全玻璃幕墙,造型还挺奇特
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发表于 2016-5-26 13:22:47 | 显示全部楼层
春天666 发表于 2016-5-25 13:14
其实不要过分纠结城中村和老城东城市场地段,你深入走一走,会觉得更有生活气息、人文气息感,会感觉到老城 ...

说的好,老城的味道一定要保留,我反对大肆开发。
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发表于 2016-5-27 09:14:33 | 显示全部楼层
义阳府邸 发表于 2016-5-26 13:22
说的好,老城的味道一定要保留,我反对大肆开发。

版主什么时候在黄昏时间进去走一走看一看,哪里的市井生活是多么的令人回味,那里的老式建筑,那里的街巷小吃,就是浓郁的生活画面。北京的锣鼓巷、后海、四合院现在都成了人们珍惜的地方。旧城应该改造,但不是一扒就可,而是尽可能保留代表城市发展历史的建筑,外旧里新,让子孙后代能够直观了解淮南的历史和发展。

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发表于 2016-5-27 09:16:50 | 显示全部楼层
春天666 发表于 2016-5-27 09:14
版主什么时候在黄昏时间进去走一走看一看,哪里的市井生活是多么的令人回味,那里的老式建筑,那里的街巷 ...

我对这一块万分欣赏,坚决反对乱开发,断了城市的根。
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发表于 2016-5-27 09:18:39 | 显示全部楼层
春天666 发表于 2016-5-27 09:14
版主什么时候在黄昏时间进去走一走看一看,哪里的市井生活是多么的令人回味,那里的老式建筑,那里的街巷 ...

浦口火车站 编辑
浦口火车站位于南京市浦口区,是全国重点文物保护单位,被列为中国最文艺的九个火车站,是中国唯一保存民国特色的火车站,也是国内首个完整保留历史风貌的“百年老火车站”。[1]
浦口火车站始建于1908年(清光绪三十四年),近代许多重要历史事件均发生在此,朱自清的《背影》;毛泽东送留法学生去上海,在此丢失一双布鞋;郭沫若在此中转到南昌去寻找革命同志;孙中山先生灵榇抵此举行迎灵仪式;人民解放军发起渡江战役;邓小平和陈毅到此过江,进驻总统府皆发生于此。
浦口火车站是当年连接河北、山东、安徽、江苏等11省的交通枢纽。1949年后,随着南京长江大桥通车火车站逐渐没落。1985年恢复部分客运,并更名为“南京北站”。2004年永久性停运。近年来逐渐成为以民国为背景的电影及电视剧的重要外景基地。《情深深雨蒙蒙》、《国歌》、《金粉世家》等民国题材影视均在取景。
在中国铁路百年史上,浦口火车站和津浦铁路占有很为重要的地位。因为它是中国最早最长的一条铁路,而浦口火车站是它南端的终点。浦口历来为南北交通的要冲,是接通大江南北的咽喉之地,在长江大桥未通车前,浦口火车站则是这咽喉的象征。车站大楼座落在浦口江边,远瞰南京,平吞江濑,实为浦口境内一大观。


淮南可以借鉴
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发表于 2016-5-27 09:19:31 | 显示全部楼层

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发表于 2016-5-27 09:19:45 | 显示全部楼层

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发表于 2016-5-27 09:20:15 | 显示全部楼层

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发表于 2016-5-27 09:55:50 | 显示全部楼层
拍的真好!!!!
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发表于 2016-6-2 20:18:32 | 显示全部楼层
gutao508 发表于 2016-5-27 09:55
拍的真好!!!!

你也可以
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发表于 2016-6-3 21:28:40 | 显示全部楼层
新城老城相得益彰。
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发表于 2016-6-4 22:26:13 | 显示全部楼层
春天666 发表于 2016-6-3 21:28
新城老城相得益彰。

这才是大淮南,亦新亦古
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发表于 2016-9-12 21:24:52 | 显示全部楼层

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