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楼主: tesouro

徐州市城东大道快速路设计方案(最新修改方案)

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发表于 2016-3-14 17:35:33 | 显示全部楼层
比迎宾大道好,迎宾大道地面路还占不少。
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发表于 2016-3-14 17:37:50 来自手机 | 显示全部楼层
静坐慢慢欣赏
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发表于 2016-3-14 17:51:37 来自手机 | 显示全部楼层
bonsin 发表于 2016-3-14 17:04
好像看到了金山福地那里预留地铁站了,是看花眼了吗?

是的你眼花了
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发表于 2016-3-14 17:54:36 | 显示全部楼层
还是全互通立交霸气!!!城东大道终于能和东站房高架串通了!!!徐州东站周边越来越有枢纽车站的气势了!!!{:5_122:}{:5_122:}
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发表于 2016-3-14 18:12:11 来自手机 | 显示全部楼层
楼主有没有最新的徐州市铁路枢纽总布置示意图?

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发表于 2016-3-14 18:30:34 | 显示全部楼层
从东站东口出站向东方向的车流看来只能通过地面慢慢转悠了
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 楼主| 发表于 2016-3-14 18:54:18 | 显示全部楼层
Nirvana.ZD 发表于 2016-3-14 16:56
绝对值得!
高铁站区附近,尤其是和高速衔接的几个立交做的很霸气!!

是的,后期还会优化
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发表于 2016-3-14 19:28:38 | 显示全部楼层
仔细看了下,鲲鹏路和京沪高铁之间的小路口有一个跨线匝道,并且还下穿了站北路、直接连到了西广场的落客平台,这么一来西广场落客平台上的车可以不经红绿灯直接上城东大道高架了,这个细节还是挺不错的
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发表于 2016-3-14 19:29:44 | 显示全部楼层
这条新城东大道,是徐州有史以来最大投资的高架了!!!!!!
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发表于 2016-3-14 19:34:38 | 显示全部楼层
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发表于 2016-3-14 20:31:39 来自手机 | 显示全部楼层
没有做城东大道由东向西左拐进鲲鹏路的匝道,由此可见政府想让从高速和从徐州东部来的车辆从高铁站东部候车室候车。
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发表于 2016-3-14 20:37:04 | 显示全部楼层
现在都修高架路  吊得不得了!!!
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发表于 2016-3-14 21:23:12 | 显示全部楼层
manner 发表于 2016-3-14 18:30
从东站东口出站向东方向的车流看来只能通过地面慢慢转悠了

应该是通过站南路北面那条路(东站房战前高架东向的下高架匝道正对的道路,名称应该没定,现在还没有建)到达高新路,再通过高新路右转匝道上高架。
我一开始看图也对这个方向存在疑惑,直到后来看到高新路比原方案增加了东南象限的定向匝道才明白原来是走了这一招。
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发表于 2016-3-14 21:24:33 | 显示全部楼层
Nirvana.ZD 发表于 2016-3-14 20:31
没有做城东大道由东向西左拐进鲲鹏路的匝道,由此可见政府想让从高速和从徐州东部来的车辆从高铁站东部候车 ...


有的,是隧道匝道不是高架匝道,所以你可能没有发现。仔细观察会看到的。
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 楼主| 发表于 2016-3-14 21:25:27 | 显示全部楼层
Nirvana.ZD 发表于 2016-3-14 16:56
绝对值得!
高铁站区附近,尤其是和高速衔接的几个立交做的很霸气!!

确实是的,站区用了点心思了
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