徐州东站东侧站房综合交通枢纽设计方案

tesouro · 发表于 2016-2-17 22:22:50

Nirvana.ZD 发表于 2016-2-17 22:21
真能向两个各扩20米也不错。

是的，也算是一种补救吧，毕竟不可能拆掉重建高架站房，徐州也没那个魄力和实力

徐州地铁总公司 · 发表于 2016-2-17 22:40:07

以后有可能还会扩建。
你看看人家南京南，45万平米的亚洲前列！！！！

tesouro · 发表于 2016-2-17 22:45:50

徐州地铁总公司发表于 2016-2-17 22:40
以后有可能还会扩建。
你看看人家南京南，45万平米的亚洲前列！！！！

没觉得南京南有多大，个人认为南京南的地下空间部分设计的不好用，最喜欢的还是虹桥站的设计，不管是外观，还是整体功能使用上都让人很简单轻松的就能找到要去的地方，南京南就感觉不太好找

alexander1992 · 发表于 2016-2-17 22:47:42

tesouro 发表于 2016-2-17 21:55
市里提出两侧站房互联互通，现在提出对西侧站房进站天桥改造，将进站天桥同时向南北两侧各扩建20米，这样 ...

我觉得能两侧扩建20米，肯定也能扩建50米，改高架还是能做的

行走云海 · 发表于 2016-2-17 23:30:11

扩建天桥这个是亮点，如果真的弄有柱站场，那么强迫症的真的受不了了，混合候车室再加混合柱站场……

铭心123 · 发表于 2016-2-18 08:21:07

请问一下，公交车落客区下客之后如何到达上客区，在图中看不到有直接可以过去的道路啊？

china1107 · 发表于 2016-2-18 08:29:58

如果确定是有柱的话俺们就行动起来抗议，就像连云港人民抗议徐连2

china1107 · 发表于 2016-2-18 08:32:53

楼主从哪里听说的是有柱？如果真确定是有柱的话俺们就行动起来抗议，给市领导写信～就像连云港人民抗议徐连高铁250一样。既然3万平米的高架站房都争取来了，更何况小小的站台雨棚。实在不行徐州市自己出钱修无柱雨棚也可以

楚风汉韵几千秋 · 发表于 2016-2-18 08:36:14

我觉得不会是有柱，铁总只是建议，又不是一定。徐州已经是无柱了，再来个有柱，整天看，太奇葩了。

china1107 · 发表于 2016-2-18 08:40:55

楚风汉韵几千秋发表于 2016-2-18 08:36
我觉得不会是有柱，铁总只是建议，又不是一定。徐州已经是无柱了，再来个有柱，整天看，太奇葩了。

就是，是个人都认为应该和西边一样，这是毋庸置疑的。更何况咱们这么英明的张书记和周市长，对吧。哈哈

xzzgc · 发表于 2016-2-18 08:41:12

tesouro 发表于 2016-2-17 21:55
市里提出两侧站房互联互通，现在提出对西侧站房进站天桥改造，将进站天桥同时向南北两侧各扩建20米，这样 ...

应该把现有进站天桥一次性改造成高架站房，将现有西站房和建设的东站房联成一个整体，投资也不会太大，到时徐州东站差不多6万平了，绝对气派！！！

lijs596 · 发表于 2016-2-18 08:43:18

感谢楼主的发布

tesouro · 发表于 2016-2-18 09:19:12

lijs596 发表于 2016-2-18 08:43
感谢楼主的发布

离不开你们的支持

tesouro · 发表于 2016-2-18 09:27:38

本帖最后由 tesouro 于 2016-2-18 09:28 编辑

alexander1992 发表于 2016-2-17 22:47
我觉得能两侧扩建20米，肯定也能扩建50米，改高架还是能做的

毕竟是钢结构，不是混凝土机构，太大了反而像是临时的。钢结构比混泥土结构好改造

zk-znn · 发表于 2016-2-18 09:29:36

东侧站房候车大厅为什么就不能直接和西侧的整体连上呢？，而是整一个破通道，丑死了~如果连上之后预计还能增加近20000平，总共到达65000平，这个规模才符合徐州的未来高铁枢纽地位啊！