31个城市轨交获批投资超万亿，多了两个城市，难道厦门和常州已经获批了？

厦门蚊子 · 发表于 2011-11-3 12:08:51

厦门也是糟糕，那么多已经批的，厦门竟然还是待批。

信号处理 · 发表于 2011-11-3 15:16:59

呵呵，就以去年为例，厦门的一般预算地方财政收入只不过比福州多40亿而已（只不过是厦门占了中央税收返还和转移支付比福州多得多的便宜）
再考虑土地转让金的收入
厦门、福州的财政收入谁高谁低真不好说，哈哈。

信号处理 · 发表于 2011-11-3 15:24:57

厦门市政府现在是举债过日子的

信号处理 · 发表于 2011-11-3 15:36:38

你厦门要建地铁就拿地铁说事，扯上福州当挡箭牌算啥？

9118 · 发表于 2011-11-3 15:52:58

回复 3# rockall

搞笑还财力不够，西安地铁都已经投入运营了！

wba · 发表于 2011-11-3 16:25:39

厦门市政府现在是举债过日子的
信号处理发表于 2011-11-3 15:24

难道糊粥不用?

rockall · 发表于 2011-11-3 16:33:59

呵呵，就以去年为例，厦门的一般预算地方财政收入只不过比福州多40亿而已（只不过是厦门占了中央税收返还和 ...
信号处理发表于 2011-11-3 15:16

拜托你去看看年鉴，财政支出福州也是比厦门少40亿，而且是在地铁已经动工的情况下，40亿已经少的不入你的法眼了吗？再说福州的人口是厦门两倍，花钱的地方也更多。

rockall · 发表于 2011-11-3 16:37:24

回复 38# 9118

看来你眼拙，我是说西安财力不如厦门，不是说不够。

2010年，西安地方财政一般预算收入241.86亿元，厦门是289亿

信号处理 · 发表于 2011-11-3 16:58:52

好吧，一座城市轨道交通可支撑的能力主要看三个指标的
即轨道交通动态投资所占城市GDP、一般预算财政收入、固定资产投资的比例。
福州跟厦门相比（以2010年数据），gdp多1000多亿，一般预算收入少40亿，固定资产投资多1000多亿
自己去算吧

dagangyou · 发表于 2011-11-3 17:08:24

好吧，一座城市轨道交通可支撑的能力主要看三个指标的
即轨道交通动态投资所占城市GDP、一般预算财政收入、 ...
信号处理发表于 2011-11-3 16:58

除了财政收入这个指标，其他2个指标是什么意思啊，厦门的轨道交通都还没有开始，还有轨道交通占固定资产投资的比例？编指标不是这样编的。

太直 · 发表于 2011-11-3 17:18:31

好吧，一座城市轨道交通可支撑的能力主要看三个指标的
即轨道交通动态投资所占城市GDP、一般预算财政收入、 ...
信号处理发表于 2011-11-3 16:58

福州是省会，得到省财政的支持力度最大，再者福州的固投大部分属于房地产投资，工业固投不如泉州漳州，这是福州最大的软肋，不过厦门也是。

信号处理 · 发表于 2011-11-3 17:23:33

43楼的
gdp说明了生产建设的规模，固定资产投资体现了社会再生产的能力
厦门没有这些硬指标，就要压缩轨道交通的建设规模哦

太直 · 发表于 2011-11-3 17:27:50

43楼的
gdp说明了生产建设的规模，固定资产投资体现了社会再生产的能力
厦门没有这些硬指标，就要压缩轨道 ...
信号处理发表于 2011-11-3 17:23

知道苏增添为何会下台吗？苏任上福州固投大跃进导致福州市政府负债累累，再这样下去福州市政府就可能破产。

信号处理 · 发表于 2011-11-3 17:38:27

呵呵，放心好了，厦门肯定会批的，只是不知道批复的时间
毕竟轨道交通有它非常大的优点
适度超前也是应该的

太直 · 发表于 2011-11-3 18:24:02

苏增添为什么下台不是你所想像的，负债累累不是福州特有的，市政府破产也是不可能的，除非。。。。那问 ...
a8l600 发表于 2011-11-3 17:58

地方政府负债本是普遍的事情，但是不顾一切大力举债也是要不得的。

31个城市轨交获批投资超万亿 ，多了两个城市，难道厦门和常州已经获批了？