环湖大道要修复线了

栢景湾野狼 · 发表于 2015-12-14 22:46:05

回复栢景湾野狼

说的非常对（复线可以修，但是方兴大道必须东延）
wandonglove 发表于 2015-12-14 22:38

是啊，方兴大道这么牛B的路跑到刚过隧道没多远到上海路就没了，就跟看东京热呢，刚进正题就提示视频文件损坏一般。

Harmattan · 发表于 2015-12-14 22:54:27

我觉得我都可以去规划局上班了目光短浅。
那个路明显窄了，这样做的原因只有一个：方便自己捞油水

Kiwi@ · 发表于 2015-12-14 23:51:13

路不窄，是因为停车场不够用，没有把车子迅速引导至停车场，车子随意掉头随意停车导致的拥堵。没有红绿灯双向四车道完全够用了。

yjauo · 发表于 2015-12-15 08:34:15

回复 21# zyg125

我同意这个观点。虽然有点明哲保身的处世哲学味道，但现下确实如此，不仅仅是合肥哟！理解。。。

tn137 · 发表于 2015-12-15 09:33:18

乖乖
又找到G点啦

wandonglove · 发表于 2015-12-15 09:47:00

回复 31# 栢景湾野狼

这条路应该目前为止合肥逼格最高的路了

duyao5401 · 发表于 2015-12-15 10:13:50

问题是复线是双向几车道？

抱小 · 发表于 2015-12-17 13:59:48

建议修节假日太堵了我觉得这事也不能怪政府目光短浅光发展滨湖已经是大手笔了

jiazi · 发表于 2015-12-17 14:36:53

当初规划没有远见，现在周末去森林公园这段确实很堵~
sangguo 发表于 2015-12-14 15:03

我还是来提一个建议吧~
前段时间的规委会，认为需要强化锦绣大道快速化功能，下面分析：
1. 锦绣大道滨湖段——宿松路（方形大道——锦绣大道）——方形大道经开段；2. 合作化路高架南延对接习友路（快速化改造）——锦绣大道滨湖段——循环工业园
这样一来，方兴大道滨湖段不再承担主要跨境交通，呢么就别花那么大代价在湿地公园那快了。上移不成咱就下挪，对接环巢湖大道是明智之举。实话说，环巢湖大道五六十米宽是完全可行的，看看芝加哥、洛杉矶的滨水道路是多么宽敞！

仰～望→卐 · 发表于 2015-12-17 14:37:05

方兴大道将来本来就东延，这个和复线拓宽没有关系，只不过方兴大道东延的路线不是笔直向东的，整体向北移一些，避开水厂和森林公园后一直向东，与国道连接。这个已经开会确认了，现在只要等待实施了，大家不要争论了。
{:5_110:}

wxl552 · 发表于 2015-12-17 20:37:47

规划部门眼光真是没得说，GDP就是这样来的

jinlei123 · 发表于 2015-12-17 20:51:21

合肥规划局的大爷们目光真的很短浅，上海路修好才多长时间，又要开挖修高架，何不先修高架顺带铺路，节省大量金钱和时间，有这些钱去提升城市的基建，多好。。。

jiazi · 发表于 2015-12-17 20:55:18

方兴大道将来本来就东延，这个和复线拓宽没有关系，只不过方兴大道东延的路线不是笔直向东的，整体向北移一 ...
zyg125 发表于 2015-12-17 14:37

正确的答案出现在讨论中。。。难不成这路你中标了？

仰～望→卐 · 发表于 2015-12-18 01:11:42

正确的答案出现在讨论中。。。难不成这路你中标了？
jiazi 发表于 2015-12-17 20:55

规委会原则同意向北绕过森林公园的方案，现在应该是在方案设计阶段！

HITYOUBABY · 发表于 2015-12-18 01:53:40

回复 39# jiazi

这一路的风景不错

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