【琅玡观保定】之保定东站（高铁站）建设进度

rachelann · 发表于 2012-1-17 01:01:10

回复 25# 琅玡曦

现在我姐姐都给我起外号了。。。小保定迷。。。。=。=
其实女孩也不一定少了，我也就是多句嘴提了一下。。。没准这一大半都是女孩也说不定啊。。哈哈哈。。。你没准也是。。

ammtor · 发表于 2012-1-17 01:02:52

呃，看来我猜错了。我是一个在北京工作的保定人，呵呵也是在贴吧混迹N多年了。以前常用SOLAMOYOU的名字发帖子，身在异乡的人大概都有这么一种情结就是故乡自豪感，类似于在国外中国人看到中国日渐强大所产生的自豪感一样，比如在异地上学，当地的同学，没有听说过保定，却自以为是的认为保定是一个连KFC都没有的城市时，你微微一笑的告诉他保定有星巴克，有高铁，有卡地亚，是一座古老而又现代，是300年来直隶的首府，那真是万分长面子的事情。
但是，回到保定确实也是纠结的，保定确实在变得越来越像大城市，但是真正的都市领先于保定最大的地方是地面。保定的地面，痰渍，垃圾，呕吐物，狗屎，看到这些心情特别沉重，任重而道远，裕华路，我想古代不应该是烤串，小商贩，满地垃圾的场所吧。看到这些真是心痛，那些烤串的把油污直接泼在地上，那些根本就是不能清洗的。垃圾随意的仍的满地都是。有人说，如果不让他们卖了，他们靠什么吃饭，但我想错的就是错的，不能对错不分，政府不能以这个为借口不作为，老百姓买东西可以开辟专门的场所。不是毁掉裕华路的理由，直隶总督署，莲池我想应该是肃穆清雅之地。城市是生活的家园，家园的主人都不爱惜他，他得多伤心呀！

lqqmt123 · 发表于 2012-1-17 02:12:30

东站周围好空。。。

lqqmt123 · 发表于 2012-1-17 02:13:06

目测有女生。。。

123！！ · 发表于 2012-1-17 09:29:55

站台上的那个井应该是垂直电梯的预留吧

123！！ · 发表于 2012-1-17 09:30:23

站台上的那个井应该是垂直电梯的预留吧

保定府 · 发表于 2012-1-17 09:36:38

保定东不是跨线式高架候车设计吗？

lqqmt123 · 发表于 2012-1-17 12:36:55

站台上的那个井应该是垂直电梯的预留吧
123！！发表于 2012-1-17 09:30

我觉得也是

basher · 发表于 2012-1-17 13:44:32

本帖最后由 basher 于 2012-1-17 13:51 编辑

回复 28# 琅玡曦

广州。你又在哪里呢？我是上午去的，话说怎么都赶昨天呢，昨天天那么昏，拍的照都是噪点……

basher · 发表于 2012-1-17 13:48:32

回复 32# ammtor

说的不错，尤其是光园被破坏得不成样子，要是在石家庄的话主题广场都得建起来，在保定就为了一个财满街还拆了两排房……吴良镛老先生来到保定，都觉得莲池周围被过分开发了。曾经的君越百货、现在颐高数码广场的那个楼彻底把莲池书院恢复、莲池恢复到全盛时期的景观的梦给击碎了。

basher · 发表于 2012-1-17 13:49:55

有没有觉得，其实东站看上去要比保定新站看着大一些？

保定府 · 发表于 2012-1-17 17:11:35

回复 41# basher

设计的问题吧，看着显大，我想知道跨线高架候车在哪里？？

杨光 · 发表于 2012-1-17 18:49:45

从规划效果图上看，就不是跨线的设计。楼主介绍时有偏差，，，

杨光 · 发表于 2012-1-17 18:52:23

光园就目前的保存状况最好的利用就是划归保定博物馆统一管理，建设保定近代史博物馆，成为保定博物馆的一个实物单元，整合资源。

保定府 · 发表于 2012-1-17 18:54:26

回复 43# 杨光

修建成“京南第一铁路港”

京石高铁保定东站将定位于“京南第一铁路港”来修建，其风格与保定新火车站保持一致，为跨线式高架候车设计。

其中，站房为四层，地下一层，地上三层。地下部分为出站层以及出租车、社会车辆停车区；一层为进站及出站通道以及公交、出租、旅游巴士、长途汽车、社会车辆衔接转乘，进站大厅等；二层为进站区及高铁站台区域，以及进站大厅和休息区；三层为进站候车层，包括进站大厅和候车大厅等。

通过进出分流、高架候车，可使旅客进出站、上下车更加方便快捷。由于采用跨线设计，保定东站将不再是传统的单出口而是东西两个出口，为城市留出了更广阔的发展空间。

是不是还有后续？

[建设纪实] 【琅玡观保定】之保定东站（高铁站）建设进度