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楼主: 豆蔻年华

[建设纪实] 包头地铁及轨道交通进展汇总(2017.5.21,正式开工)

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发表于 2016-8-27 01:25:59 | 显示全部楼层
恭喜包头,熟悉的老地方。

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 楼主| 发表于 2016-8-27 18:36:49 | 显示全部楼层
东南飞 发表于 2016-8-27 01:25
恭喜包头,熟悉的老地方。

有机会再来内蒙看看!
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发表于 2016-8-27 20:26:46 | 显示全部楼层
豆蔻年华 发表于 2016-8-27 18:36
有机会再来内蒙看看!

我本是内蒙人,在包头读的大学。会回包头看看的。
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 楼主| 发表于 2016-8-27 20:42:02 | 显示全部楼层
东南飞 发表于 2016-8-27 20:26
我本是内蒙人,在包头读的大学。会回包头看看的。

,欢迎回家!希望下次再回来能有几张回忆的照片!
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发表于 2016-8-29 15:11:18 | 显示全部楼层
lao7lao7lao 发表于 2015-12-21 14:53
前三条线就红火昆曲人了,青山人坐个地铁还要去钢铁大街,建设路。等第四条线修好了估计中国男足都拿世界杯 ...

3、4 号线会同时修的,应该在二期工程里。
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发表于 2016-8-29 15:17:13 | 显示全部楼层
对了楼主,2 号线一期的规划有改动,最新规划是全部地下线了,所以建议你更新一下描述。另外你发的第二张图的 3 号线在东河走向是旧版的走向,第一张图的 3 号线在东河的走向更准确。

1 号线项目概况

包头市城市轨道交通 1 号线西起包钢,东至机场。线路先后通过昆都仑区、青山区、九原区、东河区 4 个行政区。线路自西向东沿钢铁大街走行,先后经过包百商圈、八一公园、昆都仑区政府、阿尔丁广场、万达广场、一宫等;之后转向建设路走行,先后经过青山区政府、会展中心,至豪德广场处转入巴彦塔拉大街,之后继续自西向东走行,至南门外大街路口下穿地块转向包头东站,穿过包头东站后沿通达路、机场路走行,进入二里半飞机场,终止于机场站。
全线长约 27.4 公里,共设车站 22 座,全线均为地下线。全线平均站间距 1272m,最大站间距 4018m,为青山区政府~会展中心区间;最小站间距 654m,为林荫路~民族西路区间。1 号线全线设一段一场,同官村车辆基地选址位于二道沙河以西、南黄线以北同官村北侧地块,占地约 37.6ha。包钢停车场位于昆河西路以西,团结大道以南地块内,占地约14.1ha,现状为包钢及二冶相关企业。1~6 号线共用控制中心一座,位于建华路与建设路交叉口东南象限地块内,主变电所两座,分别位于会展中心站与豪德广场站附近。

2 号线一期项目概况
包头市城市轨道交通 2号线一期工程(沼潭南~新贤城)南起沼潭南路,北至新贤城。线路贯穿昆都仑区。线路沿沼潭南路~包头火车站~阿尔丁大街~昆北路~新贤城火车站~G110布设,全线位于包头市昆都仑区。2号线位于城市的南北主轴线上,是整个线网的主骨架线,穿越了城市的核心区,对于缓解城市核心区的交通压力具有举足轻重的作用。
全线长约14.85公里,共设车站 11座,全线均为地下线。全线平均站间距1418.4m,最大站间距2839.6m,为北沙梁路站~新贤城站区间;最小站间距910.0m,为稀土大厦~富林路区间。全线设一座车辆段,沼潭南车辆段位于南绕城以东、包哈公路以南地块内,设计占地26.8hm2。1~6 号线共用的控制中心一座,位于建华路与建设路交叉口东南象限地块内,主变电所两座,分别位于车辆段内与文化路站附近。

链接:http://www.fsdi.com.cn/readnews. ... amp;SD=ahFLrIw6U8c=

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 楼主| 发表于 2016-8-30 09:45:47 | 显示全部楼层
kimmy 发表于 2016-8-29 15:17
对了楼主,2 号线一期的规划有改动,最新规划是全部地下线了,所以建议你更新一下描述。另外你发的第二张图 ...

第二张图好像是从申报文件里面截取的,我再看看啊
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发表于 2016-9-1 15:20:41 | 显示全部楼层
包头的获批速度很快啊,2016年4月上报国家发改委,8月即获批,相比起来洛阳2013年已经上报,结果洛阳人足足等了三年。不过好在都已经获批了,希望两座城市的市民都能早日坐上地铁!
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发表于 2016-9-3 11:43:03 | 显示全部楼层
顶包头地铁!!
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发表于 2017-1-2 00:14:08 | 显示全部楼层
城区地图好像一条鱼啊
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 楼主| 发表于 2017-1-3 14:50:58 | 显示全部楼层
moming 发表于 2017-1-2 00:14
城区地图好像一条鱼啊

哈哈,确实有点像
包头组团发展,修轨道交通比较有优势
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 楼主| 发表于 2017-2-17 08:16:29 | 显示全部楼层
包头地铁控制中心正式开工

2016年08月30日 17:19
开工啦!我的天哪!万众期待的包头市地铁控制中心开工啦!想想以后能像北京一样坐着地铁上班,小编心里还有点小激动那!



8月30日上午,包头市地铁控制中心项目开工奠基仪式正式举行,市领导王中和、杜学军、张建中及中铁建总裁庄尚标出席了开工奠基仪式,各地区、各部门、各单位以及施工单位相关负责人参加开工奠基仪式。

“那么什么是控制中心?它的作用是什么?”


(地铁控制中心效果图)

我市六条地铁线路的核心枢纽,地铁控制中心承担着地铁线网的运营调度、应急指挥和全程监控的重要作用。


(地铁控制中心效果图)

标志着我市轨道交通建设正式步入实施阶段。作为市地铁项目的重要组成部分,市委、市政府高度重视,地铁控制中心的开工,标志着我市轨道交通建设正式步入实施阶段。


— “地铁大脑” —

那么,如何避免这些误区?

“地铁大脑”落户新都市区  

为了带动区域快速发展,经市委市政府同意,地铁控制中心选址新都市区建华路东侧、建设路南侧,经二十三路西侧,纬十二北侧。项目东临天福广场,西侧与包商银行及科技展览馆隔街相望,南侧为富力城,北侧有地铁1、3号线换乘站会展中心站,地理位置优越。


    项目集合六大中心功能

据了解,控制中心项目占地面积4.6万平方米,容积率为2.6,建筑密度40%,规划建筑面积约12万平方米,预计2019年8月底完工。



(地铁控制中心效果图)

项目主要功能设置以“六大中心”为主:线路控制中心(OCC)、线网指挥中心(NCC)、线网制票及清分中心(ACC)、应急指挥中心(ETC)、信息编播中心(PCC)、管廊控制中心。除此之外,还设有城市突发应急指挥中心、抗震减灾指挥中心。


                                             六条地铁线共用一个“大脑”  

地铁控制中心是我市六条地铁规划线路的核心枢纽,将对全线列车运行、电力供应、车站设备运行、防灾报警、环境监控、票务管理及乘客服务等地铁运营全程进行调度、指挥和监控。据了解,六条地铁线路共用一个控制中心,有利于满足轨道交通资源统一配置、统一管理、信息共享、方便运营指挥的要求。
http://app.baotounews.com.cn/print.php?contentid=513616
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发表于 2017-3-1 10:59:27 | 显示全部楼层
2017年3月开始,包头地铁即将进入详勘阶段。据悉,详勘阶段预计将勘探2577个点,将为下一阶段的施工图设计工作奠定基础。
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 楼主| 发表于 2017-3-1 16:01:08 | 显示全部楼层
lpgcn 发表于 2017-3-1 10:59
2017年3月开始,包头地铁即将进入详勘阶段。据悉,详勘阶段预计将勘探2577个点,将为下一阶段的施工图设计 ...

今年包头地铁首站应该能围挡动工,就看最后选择哪个站了
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发表于 2017-3-2 13:52:25 | 显示全部楼层
携草原之风韵,沐首都之光华。2月27日,内蒙古自治区与中央企业战略合作恳谈会包头分会场活动在北京国家会议中心举行。肩负着全市人民的重托,在市委、市政府的支持下,包头地铁再一次交上了一份漂亮的答卷,恳谈会涉及包头的56个签约项目,其中有关地铁的项目就达五项,涉及投资额达二百多亿。“建地铁就是建城市,就是要为城市发展推波助力”,包头地铁集团负责人的话语掷地有声。一个个战略合作协议的达成,让包头“开往春天的地铁”正加速开来。
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